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Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

  • Ersteller Ersteller fresh ginger
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Re: Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage
Am besten misst du direkt am Rahmen bzw. am Bremssteg aus, welche Länge der Hülsenmutter benötigt wird, damit sie optimal passt. Erhältlich z.B bei CNC in diversen Längen von 10 bis 32mm.

Ausführungen in 24, 26 und 27mm (gemessen ohne Kopf, der selbst noch zusätzliche ~3.5mm ausmacht) hätte ich da und könnte sie Dir zusenden.
Bremssteg hat 25mm.
Da könnte die 24er Ausführung gut passen.
 
Ich habe mal eine Mafac Competition in die Hand genommen und mir Bremsbolzen und Bremsbrücke dort angesehen. Da ist auch kein Formschluss, alles schlackert. Hat aber seit Jahrzenten und millionenfach so gehalten...
...
Sprich bitte nicht so schlecht über Mafac-Produkte, was sollen denn die Leute hier denken?! :rolleyes:
 
Du vergleichst Apple mit Birnen.

Steel Vintage Bikes verkauft alte Räder, die woanders günstig zu bekommen sind.

Apple verkauft Smartphones die überall teuer verkauft werden.
Durch den Smiley wollte ich ausdrücken, daß das nicht ganz ernst gemeint war.

Und nein, ich halte auch die Käufer von teuren Vintage Bikes nicht für dumm oder gar schlimmeres. Mancher kann nicht schrauben, es fehlt die Expertise und es soll trotzdem ein altes Rad her. Finde ich nicht schlimm, dann dafür zu bezahlen.
Überteuert waren die Räder wohl eher nicht, sonst wäre der Laden vermutlich nicht pleite. Wenn man die Stunden richtig kalkuliert, die das Überholen eines alten Rades kostet, kommt da eben ordentlich was raus. Von Gewährleistung, Miete und Mehrwertsteuer will ich gar nicht erst anfangen...

Der Unterschied zwischen Fahrrad und Apple ist in vielen Fällen in diesem Forum, daß so mancher hier ein Rad sehr wohl selbst zusammenschrauben kann, ein Smartphone eher nicht. Und dann zahlt man eben die 30%, die Apple an jedem Gerät so grob verdient. Andere Hersteller haben geringere Margen, da sind die Geräte dann günstiger. Ist deshalb jeder Käufer eines Apple dann ein "..." (ich will das Wort nicht in den Mund nehmen)? Meiner Meinung nach nicht, da gibt es viele Gründe, sich trotzdem dafür zu entscheiden. Oder eben dagegen...
 
Ich habe mal eine Mafac Competition in die Hand genommen und mir Bremsbolzen und Bremsbrücke dort angesehen. Da ist auch kein Formschluss, alles schlackert. Hat aber seit Jahrzenten und millionenfach so gehalten...
Ist bei Zeus schöner gelöst, aber mit diesen kurzen Bolzen ist die Bremse nicht montierbar.

Ich werd jetzt also einfach eine lange Schlitzschraube (mit Normalgewinde!) als Bremsbolzen nehmen.
Da würde ich von abraten🤔
 
Durch den Smiley wollte ich ausdrücken, daß das nicht ganz ernst gemeint war.

Und nein, ich halte auch die Käufer von teuren Vintage Bikes nicht für dumm oder gar schlimmeres. Mancher kann nicht schrauben, es fehlt die Expertise und es soll trotzdem ein altes Rad her. Finde ich nicht schlimm, dann dafür zu bezahlen.
Überteuert waren die Räder wohl eher nicht, sonst wäre der Laden vermutlich nicht pleite. Wenn man die Stunden richtig kalkuliert, die das Überholen eines alten Rades kostet, kommt da eben ordentlich was raus. Von Gewährleistung, Miete und Mehrwertsteuer will ich gar nicht erst anfangen...

Der Unterschied zwischen Fahrrad und Apple ist in vielen Fällen in diesem Forum, daß so mancher hier ein Rad sehr wohl selbst zusammenschrauben kann, ein Smartphone eher nicht. Und dann zahlt man eben die 30%, die Apple an jedem Gerät so grob verdient. Andere Hersteller haben geringere Margen, da sind die Geräte dann günstiger. Ist deshalb jeder Käufer eines Apple dann ein "..." (ich will das Wort nicht in den Mund nehmen)? Meiner Meinung nach nicht, da gibt es viele Gründe, sich trotzdem dafür zu entscheiden. Oder eben dagegen...

Die hatten mal einen Stand auf der ersten Eroica Limburg (ich glaube jedenfalls das waren die).
Die Räder waren schlecht montiert und lieblos (kunterbunt) ausgestattet.
Die Preise ware dagegen high end.
Dauert ja gleich lang das richtige Teil korrekt hinzuschrauben wie ein eher
unpassendes falsch.
 
Hat der Nagellack eine Nummer? Würde den auch gerne kaufen, meiner ist ein bisschen zu dunkel.
IMG_0380.jpeg

aber:
 
Anhang anzeigen 1848962
aber:
Danke dir trotzdem! Ich bin gestern schon mal bei Rossmann nachschauen gewesen, da hatten sie von der Marke gar keinen blauen Lack mehr. 😕
 
Die hatten mal einen Stand auf der ersten Eroica Limburg (ich glaube jedenfalls das waren die).
Die Räder waren schlecht montiert und lieblos (kunterbunt) ausgestattet.
Die Preise ware dagegen high end.
Dauert ja gleich lang das richtige Teil korrekt hinzuschrauben wie ein eher
unpassendes falsch.
Die hatten (vor etwa 2 Jahren) einen gut ausgestatteten Showroom, mit Klamotten und Kaffee. Die ausgestellten Räder waren schon sauber aufgebaut und hochwertig. Bestimmt waren nicht alle perfekt, aber augenscheinlich wurde da nicht gepfuscht. Die Preise waren eben für eine andere Zielgruppe als uns hier (Jäger/Sammler/Schrauber).
 
Weiß evtl. jemand auf die Schnelle, welchen Durchmesser eine Innenlager-Achse für Keilbefestigung für Magistroni oder ähnlich hat? Ich meine, das waren 5/8"? oder 16mm?
 
Patient tot, oder?
Hab es beim Kauf nicht gesehen. 🫩

Kann man kleben, der Verkäufer muss aber trotzdem ordentlich rückerstatten.
Edit: Diese CFK Gehäuse lassen sich wohl doch nicht nachhaltig verkleben, weil da zu starke Kräfte wirken. Also, ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil.
 
Zuletzt bearbeitet:
Eine Frage an die Klebstoff-Experten: Gibt es eine Möglichkeit, einen Riß in (Mafac-)Hoods zu kleben? Es geht jetzt nicht um Altersschwäche und Bröselei, sondern um einen schönen geraden und glatten Riß entlang einer sichtbaren Kante aus der Produktion. Das Ergebnis muß auch keinen sportlichen Einsatz aushalten, sondern nur eine Weile erträglich aussehen und nicht vom Hebel fallen.
 
Eine Frage an die Klebstoff-Experten: Gibt es eine Möglichkeit, einen Riß in (Mafac-)Hoods zu kleben? Es geht jetzt nicht um Altersschwäche und Bröselei, sondern um einen schönen geraden und glatten Riß entlang einer sichtbaren Kante aus der Produktion. Das Ergebnis muß auch keinen sportlichen Einsatz aushalten, sondern nur eine Weile erträglich aussehen und nicht vom Hebel fallen.
Ich habe gestern einen sauberen Riss, in einem Ergopowerhood, erfolgreich mit ganz normalen Sekundenkleber geklebt.
 
Eine Frage an die Klebstoff-Experten: Gibt es eine Möglichkeit, einen Riß in (Mafac-)Hoods zu kleben? Es geht jetzt nicht um Altersschwäche und Bröselei, sondern um einen schönen geraden und glatten Riß entlang einer sichtbaren Kante aus der Produktion. Das Ergebnis muß auch keinen sportlichen Einsatz aushalten, sondern nur eine Weile erträglich aussehen und nicht vom Hebel fallen.
Nach vielen vergeblichen Versuchen eingerissene Griffgummis zu kleben, bin ich tatsächlich im fernen Osten fündig geworden:
IMG_1089.jpeg
Ich musste auch ein bisschen schmunzeln, als ich den Hersteller auf der Packung gesehen habe.
IMG_1090.jpeg
Wenn das richtig getrocknet ist (24-48h), hält es zuverlässig, auch an stark belasteten Stellen.
 
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