Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

[Nitrams]

Etwas zu jung, aber hier passt es dennoch:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/rennradsattel-selle-italia-bianchi/3416275603-217-1294

 

[Enzo_Enimy]

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Bianchigabel mit sehr langem Schaft

 

[Enzo_Enimy]

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absolutes Einsteigerrad, jedoch zum Einstieg und einfach nur fahren und ob man das Hobby denn auch wirklich mag, ist das ein guter Einstieg imho.

 

[Enzo_Enimy]

Aber nur wenn man maximal 1,55m groß ist, eher weniger.

24 Zoll Räder. für den Nachwuchs also.

Edit: laut Text des Verkäufers 24" aber die Reifen sagen 700c also 28"

Es ist also 28" und was die Rh ist, lasse ich diejenigen Teilnehmer erraten, die gerne an Rahmenhöhenerratenveranstaltungen mitmachen.

 

[Sodapop76]

24 Zoll Räder.

Steht zwar so im Text aber auf dem Bild Nummer 6 sieht man das Maß auf den Reifen. 700c / 20x622 also 28 Zoll?!

 

[masi-muc]

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Bianchigabel mit sehr langem Schaft

Ist bei mir um die Ecke - kann ich bei Bedarf abholen und versenden.

 

[steelbliss]

Wieviele Threads soll ich denn noch eröffnen?

Im Grunde ist alles genannt, was ich möchte. Jetzt liegt es an der hiesigen Expertise, einem Anfänger zu helfen, sofern man das hier ein Expertenforum nennen kann.

Man hat den Eindruck, hier ist die Radfahrer-Elite, gefangen in der eigenen Blase: Da werden irgendwelche Tipps gegeben, und bei genauer Nachfrage werden Vorschläge genannt, die, völlig daran vorbeigehen, was ich eigentlich brauche bzw. möchte.

Unter anderem werden mir Links genannt mit einer völlig falschen Rahmenhöhe. Da fragt man sich schon: Hat der User meinen eigentlichen Ausgangspot gelesen oder wollte man sich aus der eigenen Arroganz nur selbst beweihräuchern?

Bei näheren Nachfragen, verschränkt man die Arme – soll doch der Anfänger selbst sehen, was er möchte, ich als Profi fühle mich dem Anfänger deutlich überlegen, basta.

Somit rutscht der Thread irgendwann ins Nirgendwo und ward nie mehr gelesen. Toll.

Wieviel Threads sind es denn schon und wo?
Klingt nach viel Frust.
Die Erfahrung die Du hier nutzen willst basiert auch auf den Fehlkäufen die Du fürchtest.
Der beste Vorschlag war, daß Du Dir beim Kauf helfen läßt von einem Willigen und Wissenden in Deiner Umgebung.
Die Tür hat sich wahrscheinlich geschlossen nach Deinem zickingen Post.

 

[me12]

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Bianchigabel mit sehr langem Schaft

Sollte zu einem Rekord 920 gehören

 

[roykoeln]

@Scrooge
ich bin schreibfaul und verweise mal auf den gazelle thread...

Thema 'Zuwachs auf der Gazelle-Koppel...'

19 September 2009

Moinsen,

neulich bin auch ich zum Tierpfleger "aufgestiegen"...

Nun wird sich demnächst auf unserer Gazelle-Koppel auch noch ein geländegängiges Exemplar tummeln. Allerdings muß sie noch etwas aufgepäppelt werden, auch wenn ich keinen Anspruch auf einen orchinoolen Aufbau á la Katalog hege. Die mit dem Rahmen ins Haus gekommenen Teilen zeugen eh von einem selbst zusammengestellten Komponentenmix. DiaCompe Cantilever-Kneifer, Gipiemme DualSprint Kurbeln (44!-52 Blättern) Shimano...

• smunolo
• Antworten: 7.712
• Forum: Rennmaschinen bis 1990

• 

und wenn du jetzt stöhnst: über 300 seiten - der rickert thread ist bei ü 500

der cm wurde viele jahre gebaut, und man konnte alles mögliche dranhängen.

 

[FloKos67]

Nabend. Erstmal möchte ich mich bei allen bedanken, die sich die Zeit genommen haben, mir zu antworten.

Kleine Anekdote zur heutigen Fahrradbörse in Berlin.

Nachdem ich leider viel zu spät erschienen bin, fiel mir sofort ein Gazelle Champion Mondial auf. Laut dem Verkäufer handelt es sich um einen A-Frame-Rahmen, bedauerlicherweise in Rahmenhöhe 60, was viel zu groß ist, aber es war Liebe auf den ersten Blick.

Ich kann somit mein Gesuch erst mal weiter eingrenzen. Meine Budgetobergrenze liegt bei 800 Euro.


Nun zur Frage: Worauf muss ich speziell bei diesem Modell achten? Mit welchen Komponenten wurde das Rad ausgeliefert und was bedeuten die Rahmenangaben A,AA, AB?

Vielen Dank

So wird's ein wenig einfacher. Hier ist erst einmal mit der beste Ort um sich über die Gazellen zu informieren
https://www.gazellechampionmondial.nl/
... und natürlich der eben schon von @roykoeln erwähnte Faden

 

[Ivo]

Nun zur Frage: Worauf muss ich speziell bei diesem Modell achten? Mit welchen Komponenten wurde das Rad ausgeliefert und was bedeuten die Rahmenangaben A,AA, AB?

Gazelle A/AA/AB Rahmen wurden fast nie ab Werk mit Komponenten ausgeliefert. Die wurden normalerweise vom örtlichen Händler nach Kundenwunsch aufgebaut, oder als nackter Rahmen verkauft, und vom Kunde selber aufgebaut. Also alles was Periodengerecht ist, ist erlaubt.

 

[Andreas P.]

Nabend. Erstmal möchte ich mich bei allen bedanken, die sich die Zeit genommen haben, mir zu antworten.

Kleine Anekdote zur heutigen Fahrradbörse in Berlin.

Nachdem ich leider viel zu spät erschienen bin, fiel mir sofort ein Gazelle Champion Mondial auf. Laut dem Verkäufer handelt es sich um einen A-Frame-Rahmen, bedauerlicherweise in Rahmenhöhe 60, was viel zu groß ist, aber es war Liebe auf den ersten Blick.

Ich kann somit mein Gesuch erst mal weiter eingrenzen. Meine Budgetobergrenze liegt bei 800 Euro.


Nun zur Frage: Worauf muss ich speziell bei diesem Modell achten? Mit welchen Komponenten wurde das Rad ausgeliefert und was bedeuten die Rahmenangaben A,AA, AB?

Vielen Dank

Meine Vorredner haben zu Deinen Fragen bereits (fast) alles Wichtige gesagt.

Bevor Du jedoch weiter suchst, sollte zunächst einmal die für Dich passende Rahmenhöhe ermittelt werden.
Wenn ich es korrekt in Erinnerung habe, beträgt Deine Schrittlänge 78 cm und Deine Körpergröße 174 cm?!
Gazelle Champion (Mondial) Rahmen gab es in 1cm-Abstufungen, so dass Dir vermutlich 2-3 Rahmenhöhen passen sollten.
Welches Deine "ideale" Größe ist, kann ich Dir jedoch nicht genau sagen, dafür müsste ich Dich auf dem Rad fahrend sehen.
Ungefähr sollte es sich jedoch um eine Rahmenhöhe um 53 bis 55 cm handeln.
Andere hier haben hierzu sicherlich ebenfalls eine Meinung.

Die Unterscheidung der einzelnen Rahmenmodelle (A, AB, AA, usw.) kann man (in deutscher Sprache) in folgendem Gazelle-Prospekt aus 1981 gut herauslesen: Gazelle 1981 (ab Seite 8).

Wenn es sich bei Deinem Gesuch um Deinen ersten Rennrad-Klassiker handelt, solltest Du lediglich die Entscheidung treffen, ob Schutzbleche dran sollen oder nicht (denn davon abhängig sollte man auch das Rahmenmodell wählen).

P.S. Der Unterschied in der Namensbezeichnung ("Champion" oder "Champion Mondial") sagt lediglich aus, wo der Rahmen (oder das Rad) veräußert wurden (in Deutschland durfte der Namensteil "Mondial" nicht verwenden werden).

P.P.S. Du suchst ja ein komplettes Fahrrad, oder? Sollte dieses bereits restauriert sein oder willst Du das gerne selbst noch durchführen? Inwiefern spielt die Farbe eine Rolle? Und vermutlich sollte das Rad mit Drahtbereifung bestückt sein?!

 

[cbt italia]

Zu gross.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Und so ein überheblicher Post wird auch noch gelikt.

Diese Aussage ist nicht ganz korrekt: Die Rahmen der Modellreihe wurden sehr wohl mit kompletten, hochwertigen Komponenten werkseitig verkauft.

Typischerweise mit Komponenten der Marke Suntour, Campagnolo, Shimano.

Wenn Du Dich jetzt noch wunderst wenn Dir keiner helfen will...

 

[makaay29]

Man muss nicht alles retten hieß es neulich. Und man kann nicht allen helfen, ergänze ich. Mehr fällt mir dazu nicht ein.

 

[Mischief]

Und so ein überheblicher Post wird auch noch gelikt.

welcher jetzt? Deiner etwa?

 

[steelbliss]

Zu Pfingsten kommen die Trolle aus ihren Höhlen.

 

[lebrezinha]

Und so ein überheblicher Post wird auch noch gelikt.

Diese Aussage ist nicht ganz korrekt: Die Rahmen der Modellreihe wurden sehr wohl mit kompletten, hochwertigen Komponenten werkseitig verkauft.

Typischerweise mit Komponenten der Marke Suntour, Campagnolo, Shimano.

Kollege, Du scheinst mir aber autistische Züge zu haben. Deinen Eindruck auf Dein Umfeld jedenfalls scheinst du nicht zuverlässig einschätzen zu können, oder?

 

[Sodapop76]

Und so ein überheblicher Post wird auch noch gelikt.

Diese Aussage ist nicht ganz korrekt: Die Rahmen der Modellreihe wurden sehr wohl mit kompletten, hochwertigen Komponenten werkseitig verkauft.

Typischerweise mit Komponenten der Marke Suntour, Campagnolo,Shimano.

Hast du das „fast nie“ im Post von Ivo überlesen oder willste unbedingt provozieren?
Ist ne rhetorische Frage, bedarf also keiner Antwort.

 

[Andreas P.]

Zu gross.

Rein rechnerisch würde sich (bei 78 cm Schrittlänge) ein 52 cm Rahmen ergeben.
Klar kann man das auch machen, bei Körpergröße 1,74 m finde ich das jedoch etwas zu klein.
Hinzu kommt, dass man einen klassischen Rennrahmen (mit geradem Oberrohr), tendenziell eher ein wenig größer (als ein wenig kleiner) wählen sollte.

Ich habe z.B. eine Schrittlänge von 84 cm, was rein rechnerisch eine RH von 56 cm ergäbe.
56 cm ist jedoch in der Praxis das kleinste, was ich an einem Klassiker fahre.
So etwas passt (bei 1,79 m Körpergröße) schon noch, wohler fühle ich mich jedoch auf einem 57er oder 58er Rahmen (fahre sogar einen 59er, und den sehr gerne).

P.S. Welche RH würdest Du denn empfehlen?