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Tubeless, TPU- oder Butyl-Schlauch: Welches System ist besser?

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Re: Tubeless, TPU- oder Butyl-Schlauch: Welches System ist besser?
Rennrad Butyl-Schlauch light, MTB Tubless. Warum wurde für den Vergleich der SV 17 Butyl-Schlauch verwendet, der laut Herstellerangaben 105g wiegt, es gibt ja auch den neuen SV 15 EL Schlauch, laut Herstellerangaben 70g, da ist der Gewichtsunterschied nicht mehr gegeben zu Tubless und nur minimal zu TPU, da der TR Reifen ca. 30 bis 40g schwerer ist, als ein nicht TR Reifen!
 
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Bestes Fahrgefühl mit Latex. Mühsame Pumperei ewig, aber ok. Relativ teuer. TPU probiert, alle Tage Plattfüsse, kaum vernünftig reparierbar, nein danke. Mittlerweile RR und Gravel auf Tubeless. Fahrgefühl ähnlich Latex (logischerweise), und es funktioniert einfach, was ich bei TL und höheren Drücken an sich nicht erwartet hätte.
 
Inzwischen gibt es ja wieder mehr Butyl-Schläuche in modernen Dimensionen. Aber vor kurzem war es nicht einfach einen Butyl-Schlauch zu finden bspw. für 30mm Reifen und 60mm Ventillänge. Aber das deutliche Mehrgewicht ggü. TPU muss man wollen und so viel günstiger ist es gar nicht, weil es auch TPU-Schläuche für unter 20€ gibt.
 
Der Test ist halt sinnfrei, weil wer bitte kippt 50ml (!!) Milch in einen Rennradreifen?! Die Auswirkungen von zu viel Milch wurden ebenfalls ausreichend getestet, der Rollwiderstand leidet extrem darunter. Einfach nochmal zurück auf LOS und nochmal mit vielleicht 30ml testen und dann nochmal mit TPU vergleichen. Denke das regelt dann auch die letzten Fragen.
 
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