Radtourenbericht Bodensee - Alpen - Apennin - Cinque Terre (mit RR u. Leichtgepäck)

[m.indurain]

Hallo,

unsere diesjährige Tour mit Rennrädern und Leichtgepäck ging vom 21. bis 27. Juni vom Bodensee durch die Alpen, die Po-Ebene und den Apennin in die Cinque Terre.

Das Wetter war fast durchgehend sonnig und spätestens ab mittags sehr warm. Auf der 1. und 3. Etappe nachmittags zunehmende Gewitterneigung, aber für uns fiel kein Regen.

Schweiz beim Abendessen noch teurer als erwartet. Einmal Vorspeise-Portion Penne 24 SFr (ca. 26,50 EUR).

Außerdem ist die Schweiz eines der wenigen Länder in Europa mit keinem gesetzlich vorgeschriebenen Überholabstand für Pkw von Radfahrern. Entsprechend dicht wird häufig überholt.

Unangenehm war der teils steile Anstieg zur Lenzerheide wegen starkem Verkehr und Mittagshitze.

Wer nur Fotos schauen will, klickt hier:

Fotos Radtour Bodensse – Alpen – Po-Ebene – Apennin – CinqueTerre

Übersichtskarte der Tour:

Höhenprofil der gesamten Tour:

Höhenprofil Radtour Bodensse – Alpen – Po-Ebene – Apennin – CinqueTerre

Detaillierte Online-Karte der gesamten Tour auf Bikemap:

Karte Radtour Bodensse – Alpen – Po-Ebene – Apennin – Cinque Terre

GPX-Daten der gesamten Tour:

GPX-Daten Radtour Bodensse – Alpen – Po-Ebene – Apennin – CinqueTerre

Anreise: Von Trier nach Inzlingen (Deutschland, nahe Basel) mit eigenem Pkw. Weiter mit Rädern zum badischen Bahnhof Basel, weiter mit Zug bis Singen. Dort Übernachtung. Am nächsten Morgen mit dem Zug zum Startort Konstanz.

1. Etappe: Konstanz - Filzbach (103 km, 2.012 Hm), vom Bodensee über die Vorder Höhi an den Walensee

Ausgewählte Bilder:

2. Etappe: Filzbach - Bergün (107 km,1.947 Hm), Durch Seez- und Rheintal und über Lenzerheide an den Albulapass

Ausgewählte Bilder:

3. Etappe: Bergün - Moia (112 km,1.950 Hm), über Albulapass und Berninapass ins Veltlin

Ausgewählte Bilder:

4. Etappe: Moia - Stezzano (120 km, 2.059 Hm), über Passo San Marco und Radweg Valle Brembana an die Po-Ebene

Ausgewählte Bilder:

5. Etappe: Stezzano – Salsomaggiore Terme (127km, 380 Hm), zügig durch die Po-Ebene an den Fuß des Apennin

Ausgewähltes Bild:

6. Etappe: Salsomaggiore Terme –Vares Ligure (102 km, 2.457 Hm), Apennin-Durchquerung über vier Pässe

Ausgewählte Bilder:

7. Etappe: Varese Ligure – La Spezia (93 km, 1.731 Hm), ligurische Küste mit Radweg Framura - Levanto und Cinque Terre

Ausgewählte Bilder:

Heimreise ab La Spezia: Noch am Tag der letzten Etappe mit Intercity bis Mailand. Dort Übernachtung in einem Apartment ca. 2 km vom Bahnhof Milano Centrale entfernt. Am nächsten Tag von Milano Centrale weiter mit der Bahn über Cadenazzo und Zürich nach Basel. Von dort mit dem Rad bis Inzlingen. Weiter mit eigenem Pkw nach Hause.

Zusätzliche Infos (u. a. ausführliche Berichte zu den einzelnen Etappen, Höhenprofile, gps-Daten, Online-Karten) unter folgendem Link:

Radtour Bodensse – Alpen – Po-Ebene – Apennin – Cinque Terre

Grüße

Peter

 

[private_ron]

Moin! Also die Bilder sehen super aus, nicht ein einziges Auto ist zu sehen Gab es denn in der Schweiz keine Radwege oder Wirtschaftswege mit wenig Verkehr? Ich muss gestehen dass ich da mit dem Rad noch nie gewesen bin. Dein Reisebericht macht aber Lust darauf es auch mal zu versuchen.

Vielen Dank für das Posting!

 

[*Steph*]

Schöne Tour, danke für den Bericht. Bin auch schon über die Lenzerheide geradelt. Das Verkehrsaufkommen ist dort sehr hoch und die erste Hälfte des Anstiegs sehr steil. Eine Akternative wäre allenfalls die Route Lanquart - Davos - Alvaneu gewesen.

 

[m.indurain]

Moin! Also die Bilder sehen super aus, nicht ein einziges Auto ist zu sehen

Danke. Ich versuche bewusst zu vermeiden, dass Autos auf die Fotos kommen.

Gab es denn in der Schweiz keine Radwege oder Wirtschaftswege mit wenig Verkehr? Ich muss gestehen dass ich da mit dem Rad noch nie gewesen bin. Dein Reisebericht macht aber Lust darauf es auch mal zu versuchen.

Da wo es (asphaltierte) Radwege auf unserer Route gab, sind wir die in der Regel auch gefahren. Vom Walensee durch Seez- und Rheintal bis Chur gab es meist Radwege und Nebenstraßen. Von Konstanz bis Wattwil gab es häufig Radstreifen oder Radwege. Auf Radstreifen wirst Du aber m. E. häufig genauso dicht überholt wie ohne. Im Engadin gab es einen kurzen Radweg, ansonsten mussten wir die stark befahrene Hauptstraße fahren. Ansonsten gibt es über die Pässe keine Radweg. Zur Lenzerheide eventuell teils nicht asphaltierte Wirtschaftswege, die eventuell für Gravel-Bike geeignet sind, die die Tour dann aber auch verlängern würden. Auf der OSM kann man sich das aber im Vorfeld genau ansehen.

Vielen Dank für das Posting!

Dir auch danke für die Rückmeldung!

 

[fabic62]

Mega Bilder!
Sieht nach einer Klasse Tour aus und macht direkt Lust, sie direkt nachzufahren.