Neue Frage:
Ich habe offene, nicht integrierte Brems- und Schaltleitungen und möchte mal einen 38cm Lenker testen. Bei der Montage will ich einfach nur die STIs abschrauben, drauf auf den anderen Lenker, festschrauben,
Lenkerband, fertig. Kein Bock die Leitungen abzumontieren, durch den Lenker zu führen und dann an die STIs wieder ran.
Nehme ich dafür den schicken Aero Lenker oder doch den Klassischen? Oder egal? Der Aero würde sich doch nur leicht "komischer" im Oberlenkergriff anfühlen, mit den Leitungen wird da ein Dreck draus?