dominik198
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Meiner Meinung nach geht der Trend schon Richtung kleiner und leichter. Klar, GT Sieger waren nie 80 Kilo "Brecher", aber mir scheint als hätte sich der Trend noch verstärkt und es geht eher in Richtung unter 1,75 und eher 60 als 65 Kilo. Könnte es sich sogar in Richtung medizinisch problematisches Untergewicht entwickeln?
Besonders auffällig ist imo das die leichten Leute teilweise sogar im Flachen EzF kaum verlieren (siehe remco).
Haben ü1,80 und ü67-68 Kilo Fahrer heute überhaupt noch eine Chance? Also Fahrer wie Ulrich, indurain, wiggins oder wenn man noch näher an heute geht froome und Thomas.
Die drei besten rundfahrer momentan sind ja alle deutlich unter 1,80 und maximal 65-66 kilo schwer, eher leichter.
Besonders auffällig ist imo das die leichten Leute teilweise sogar im Flachen EzF kaum verlieren (siehe remco).
Haben ü1,80 und ü67-68 Kilo Fahrer heute überhaupt noch eine Chance? Also Fahrer wie Ulrich, indurain, wiggins oder wenn man noch näher an heute geht froome und Thomas.
Die drei besten rundfahrer momentan sind ja alle deutlich unter 1,80 und maximal 65-66 kilo schwer, eher leichter.