[Verschenke] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Dachau Radler]

Mit soetwas 65km/h? Ui, da hab ich Respekt. Ist das noch beherrschbar? Dann doch lieber 100 mit einem alten Stahlrahmen.

hatte gefühlt kein grosses Probem damit und der Computer lügt nicht ---

 

[Dachau Radler]

Mit soetwas 65km/h? Ui, da hab ich Respekt. Ist das noch beherrschbar? Dann doch lieber 100 mit einem alten Stahlrahmen.

wir sind im Jahr drauf nochmal gefahren diesmal von der Kärntner Seite Heiligenblut rauf und runter auf die Salzburger. Erst heiss und trocken aber oben hats angefangen zu regnen und bis runter. Der Kumpel mit seinem alten 90er MTB und Cantilevers war zweimal kurz vorm Aufgeben weil die Bremskraft so nachliess. Kalte Finger kriegt man schnell im Hochgebirge bei Regen da hilft auch die Regenjacke nichts . Meine XT Bremse, die m. W. nie einen Vergleichstest gewonnen hat, hat mich sicher runtergebracht. Bisschen gestunken haben die Beläge. Maximum Speed war hier 59,5 kmh.

 

[Dachau Radler]

Ich habe einen Radsportkollegen, den hat es bei 50 km/h die Carbon-Gabel zerlegt...mehrfach überschlagen...bewusstlos...9 Monate krank mit vielen OPs.
Jetzt fährt er wieder.

Freut mich für Ihn dass er es doch so gut überstanden hat. Wenn man erst mal nachdenkt was alles passieren könnte dann traut man sich fast nicht mehr aufs Rad.

 

[Oude Baas]

Freut mich für Ihn dass er es doch so gut überstanden hat. Wenn man erst mal nachdenkt was alles passieren könnte dann traut man sich fast nicht mehr aufs Rad.

Der Sensemann fährt immer mit,hat mein Pilot beim Sidecar Race immer am Start gesagt

 

[MacAwesome87]

Gegen Porto abzugeben:
Sunrace 9-fach Kassette 12-13-14-15-16-17-19-21-23 für Shimano Freilaufkörper. Ist noch gut in Schuss, mir ist die Kassette aber zu sportlich abgestuft. verschenkt

 

[Crocodillo]

wir sind im Jahr drauf nochmal gefahren diesmal von der Kärntner Seite Heiligenblut rauf und runter auf die Salzburger. Erst heiss und trocken aber oben hats angefangen zu regnen und bis runter. Der Kumpel mit seinem alten 90er MTB und Cantilevers war zweimal kurz vorm Aufgeben weil die Bremskraft so nachliess. Kalte Finger kriegt man schnell im Hochgebirge bei Regen da hilft auch die Regenjacke nichts . Meine XT Bremse, die m. W. nie einen Vergleichstest gewonnen hat, hat mich sicher runtergebracht. Bisschen gestunken haben die Beläge. Maximum Speed war hier 59,5 kmh.

Die Kombination aus Hochgebirge, Regen und Felgenbremsen ist immer schlecht. Aber auch Scheibenbremsen haben bei Nässe erhöhten Verschleiß.

 

[Steff_N]

Ich bin in den Neunzigern mal die Sellarunde mit dem MTB, aber auf der Straße, gefahren. An manchen Kehren hab ich dann über's Gelände abgekürzt, weil die vielen Busse genervt hatten. Es war trocken und von der Vmax hab ich leider keine Aufzeichnungen. Am nächsten Tag bin ich nochmal von Wolkeinstein das Grödnerjoch hoch. Da hat es dann leicht geschneit. Abgefahren bin ich dann über die Skipiste, die zumindest oben, noch weiß war. Unten war das dann eine heftige Schlammschlacht. Bremsen waren XT-VBrakes, die keine Probleme machten.

 

[str808]

Nach dem man mich im Campagnolo Ersatzteilthread aufgeklärt, dass das die Rest eines Nuovo Valentino Umwerfers sind und der Wert Richtung 0€ tendiert, verschenke ich die Teile gegen Übernahme des Porto.
(An die Augsburger/Umgebung): Ich bin nächste Woche auf der Bahn dabei und könnte ihn mitbringen)

 

[aledran]

Also wenn ich dann noch lebe und aufs Rad steigen kann, dann werde ich das mit Sicherheit machen.
Ist doch fun pur.
Rauffahren ist da schon was anderes. Das ist leider jetzt schon vorbei.

Mit einem extra leichtem ersten Gang (wie z.B früher an meinem "Gravel bike" mit 20/34) geht schon so einiges mehr als mit rennradtypischen Gängen ... wenn der eigene Stolz mitspielt.

 

[Bianchi-Hilde]

Mit einem extra leichtem ersten Gang (wie z.B früher an meinem "Gravel bike" mit 20/34) geht schon so einiges mehr als mit rennradtypischen Gängen ... wenn der eigene Stolz mitspielt.

Ich fahre mit 36x25 so 6-12km/h. Wie "schnell" fährt man mit 20x36?

 

[DaleCannon]

Ich fahre mit 36x25 so 6-12km/h. Wie "schnell" fährt man mit 20x36?

Das kommt sicher darauf an wie schnell man tritt

 

[RoKaDo]

Ich fahre mit 36x25 so 6-12km/h. Wie "schnell" fährt man mit 20x36?

Team Singer genau so schnell.....

 

[timpalim]

Team Singer genau so schnell.....

Und Team René Herse ist schon im Ziel

 

[Chruisius]

„ … und während man in villariba noch schrubbt, wird in villabacho schon gefeiert und getanzt…“

 

[aledran]

Ich fahre mit 36x25 so 6-12km/h. Wie "schnell" fährt man mit 20x36?

Hier ein Beispiel, welches zeigt, dass man dabei nicht ins Leere tritt. Mit einem Rennrad wäre man minimal schneller (etwas weniger Gewicht und Rollwiderstand) und hätte auch wegen etwas kleineren Laufradumfangs eine etwas höhere TF:

 

[Yellowhorse]

Hier ein Beispiel, welches zeigt, dass man dabei nicht ins Leere tritt. Mit einem Rennrad wäre man minimal schneller (etwas weniger Gewicht und Rollwiderstand) und hätte auch wegen etwas kleineren Laufradumfangs eine etwas höhere TF:
Anhang anzeigen 1501045

Man könnte aber auch genauso schnell mit einer Übersetzung von 42/28 bei nur 26,3 U/min den Berg hinauf fahren und spart so rund 38 U/min.

 

[RoKaDo]

Man könnte aber auch genauso schnell mit einer Übersetzung von 42/28 bei nur 26,3 U/min den Berg hinauf fahren und spart so rund 38 U/min.

Der dauert noch einen Moment.....

 

[aledran]

Ich fahre mit 36x25 so 6-12km/h. Wie "schnell" fährt man mit 20x36?

Übrigens, 36/25 bei 6 km/h sind ca. 33 1/min TF. Das ist für mich Krampf.
Im (lockeren) Wiegetritt (für die Abwechslung zum Sitzen) fahre ich gerne 55-60 1/min und sonst am Berg am liebsten min. 70 1/min, besser 80 1/min.

Bislang hat mir keiner überzeugend erklären können, warum das allgemeine "Dogma" von nicht zu niedrigen TF (ab 80 1/min aufwärts) bei sportlichem Radfahren am Berg nicht mehr gelten soll.

 

[Yellowhorse]

Übrigens, 36/25 bei 6 km/h sind ca. 33 1/min TF. Das ist für mich Krampf.
Im (lockeren) Wiegetritt (für die Abwechslung zum Sitzen) fahre ich gerne 55-60 1/min und sonst am Berg am liebsten min. 70 1/min, besser 80 1/min.

Bislang hat mir keiner überzeugend erklären können, warum das allgemeine "Dogma" von nicht zu niedrigen TF (ab 80 1/min aufwärts) bei sportlichem Radfahren am Berg nicht mehr gelten soll.

Also ich zumindest bei K3 Einheiten kette ich eine Übersetzung, mit der ich 40-45 U/ min geradeso über den gesamten Anstieg ohne nochmal schalten zu müssen halten kann. Sonst bringt das nix.
Im allgemeinen schaue ich, das ich bei ca. 60 Umdrehungen eins runterschalte, sofern noch kleinere Gänge vorhanden und wenn nicht, dann...
Ächz! Schnauff!

 

[Bianchi-Hilde]

Übrigens, 36/25 bei 6 km/h sind ca. 33 1/min TF. Das ist für mich Krampf.
Im (lockeren) Wiegetritt (für die Abwechslung zum Sitzen) fahre ich gerne 55-60 1/min und sonst am Berg am liebsten min. 70 1/min, besser 80 1/min.

Bislang hat mir keiner überzeugend erklären können, warum das allgemeine "Dogma" von nicht zu niedrigen TF (ab 80 1/min aufwärts) bei sportlichem Radfahren am Berg nicht mehr gelten soll.

Ich schätze auch, dass die gelegentliche 6km/h Anzeige eher ein Ausschlag nach unten der GPS-Abweichung ist. Selbst an steilen Bergen fällt man ja selten unter 8-10km/h. Ein wenig mit Kraft zu trainieren schadet vor der L'Eroica ja nicht, da hab ich nur 42x26 und da gehts auch mal länger und steil hoch.