Aktueller Inhalt von Velo_Passo

Hi @lori90, danke fürs Teilen deiner ausführlichen Schilderung – Knieprobleme beim Radfahren können echt hartnäckig sein, und oft steckt mehr dahinter als nur eine einzige Ursache. Was bei vielen Radsportlern mit ähnlichen Symptomen geholfen hat (laut Fachartikeln und Bike-Fit-Basics), sind...

Hallo zusammen, ich lese hier im Forum eine ganze Weile zum Thema Bikefitting und wollte mich mal kurz einordnen, weil die Frage nach guten Anlaufstellen ja öfter auftaucht. Ich bin selbst seit vielen Jahren mit dem Thema Ergonomie am Rad beschäftigt – sowohl praktisch als Schrauber als auch...

Ich biete seit einer Weile in meinem Studio Velo Passo in Stuttgart Ost ebenfalls Bikefittings an, falls also bei euch noch Bedarf ist, einfach kurz melden: https://velo-passo.de/

Hallo zusammen, ich betreibe in Stuttgart ein kleines Studio für Radkultur mit Fokus auf Bikefitting. Viele Radfahrer:innen mit Rückenproblemen kommen zu mir, weil sie trotz Diagnose weiterfahren möchten. Wichtig ist, die Sitzposition so einzustellen, dass die Belastung gleichmäßig verteilt...

Hallo 0815graveler, ich habe selbst ein Bikefitting- Studio in Stuttgart, leider nicht in Ulm. Einige meiner Bikefitting-Kunden bei Velo Passo (Stuttgart) kommen tatsächlich aus der Region Ulm, weil sie dort nichts Passendes gefunden haben oder manchmal die Wartezeiten recht lange waren ...

Guten Morgen, deine Gedanken sind absolut nachvollziehbar – kein „Brainfuck“, sondern ein bewusster Umgang mit unterschiedlichen Einsatzbereichen. Für kurze, intensive Einheiten wie Zwift oder kurze Anstiege kann ein etwas sportlicheres Setup mit weiter vorne positionierten Cleats, längerer...

Spannend zu sehen, wie unterschiedlich das Thema Bikefitting erlebt wird – von kleinen Justierungen bis hin zur vollständigen Sitzpositionsoptimierung. In vielen Fällen sind es wirklich nur Kleinigkeiten, die am Ende einen großen Unterschied machen: eine veränderte Sattelhöhe, Cleat-Feintuning...

Hast recht, da hat das „fast“ gefehlt 😂 Danke für den Hinweis!

Da stimme ich dir vollkommen zu! Oft sind Beschwerden ja auch nicht monokausal, daher gibts dann oft auch mehr als nur ein Weg zum Ziel.

Hi Radfahrer17, Glückwunsch zum Schritt aufs Klickpedal – gut gewählte Schuhe zahlen sich jedes Mal aus, wenn’s lang oder ruppig wird. Hier ein kompakter Leitfaden aus meiner täglichen Praxis beim Bikefitting bei Velo Passo in Stuttgart, damit dein Ladenbesuch nicht im Ratespiel endet...

Hey Jonahthsn, erst mal Respekt, dass du dich schon so früh um die Cleat-Position kümmerst – das spart später oft viel Frust und Kniezwicken. Kurz zu deiner Beobachtung: Gerade bei schmalen Füßen liegt die Lochung vieler Straßenschuhe weiter vorn, weil die Hersteller die Pedalachse eher unter...

Wenn auch zeitlich nicht mehr ganz passend, aber mittlerweile bieten wir von Velo Passo in Stuttgart Ost auch Bike-Fitting an🚴‍♂️🚴‍♂️

Ja, das klingt plausibel mit den 11,5 cm – bei mir sind’s 12,5 und selbst da war ein 145er Sattel schon grenzwertig, je nach Modell. Dieses Ziehen am inneren Oberschenkel oder so ein leichtes "Einklemmen" an der Hüfte kenn ich auch – kommt gern bei zu breiten Sätteln in Kombi mit tiefer...

Hey zusammen, cool, wie viele hier ähnliche Beobachtungen gemacht haben! 😄 @Scar, deine Frage ist echt berechtigt – das sieht man bei vielen Profis, gerade in ruhigen Phasen. Ich denk auch, dass das viel mit der Gesamtposition und dem Fahrstil zu tun hat. Wenn’s richtig zur Sache geht, wandert...

Hey Fohnbit, du hast da schon ein ziemlich gutes Gefühl für dein Setup entwickelt. Die Position vor oder hinter der Pedalachse ist kein absoluter Maßstab, sondern eher ein Anhaltspunkt – viel wichtiger ist, dass du stabil sitzt, nicht nach vorn rutschst und keine Schmerzen hast. Wenn du durch...