Aktueller Inhalt von Radiokopf

Hier wird nur über die blinkende Varia Variante gesprochen. Ich habe die deutsche Version. Das Licht geht an, wenn sich ein Auto nähert. Bisher hält es Autos auch auf Abstand.

https://www.bikesociety.com.au/shop/bikes/2026-specialized-aethos-2-expert-sram-force-axs

Mir gefällt das Rad auch sehr gut. Einfach mal etwas abseits des Mainstreams. Es ist schade, dass die Kommentare überwiegend negativ und abwertend und gegeneinander sind. Was soll das? Hier gibt es guten, kostenfreien (!) Content. Verarbeitet Euren Frust doch lieber bei einer schönen Radfahrt.

Nutzt Du eine Flattop-Kette? Ich habe auch die Kassette bestellt, finde aber keine klaren Hinweise, welche Ketten am besten funktionieren.

Wie schaltet sich die Goldix Kassette? Bist Du zufrieden?

Schick! Ich habe den meine Wheelsfar 50/58 auch erhalten. Aus welchem Grund hast Du auf die DT Swiss Ratchets umgebaut? Das würde mich tatsächlich interessieren. Danke.

Sind die Spacer am Tretlager korrekt gesetzt? Wenn das Kettenblatt etwas weiter außen sitzen würde, könnte es passen. Unwahrscheinlich, würde ich aber mal checken.

Danke für den Hinweis auf die Cat Ears. Die teste ich mal. Die sind ja nicht sehr teuer. Cat-Ears AirStreamz Cycling Wind Noise Reducer https://a.aliexpress.com/_EGW1Ezf

Das Original von SRAM funktioniert gut und ist gerade bei r2 im Angebot. Ich hatte übrigens das gleiche Phänomen wie Du. Das Entlüften hat dann dicke Luftblasen hervorgebracht, die sich noch irgendwo im System versteckt hatten… Es war einfach vorher nicht sauber entlüftet worden.

Ich bin mit dem Veloflex Corsa Evo TLR sehr zufrieden. Fährt sich genauso gut wie der Conti 5000, den ich auf einem anderen LRS habe. Der Veloflex ist günstiger und sieht dazu noch besser aus. Zudem hält er besser die Luft.

https://speedydecal.com/cerca?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=Look+585&submit_search= Ist zwar nicht ganz günstig, aber empfehlenswert.

Kann es vielleicht sein, dass der Keil, der den Umwerfer am Rahmen abstürzt, falsch eingestellt ist? Das war bei mir der Grund für das von dir beschriebene Verhalten. Ich habe ihn dann zur Einstellung entfernt und ganz zum Schluss erst wieder montiert.

Mir hat das Vittoria Pannenspray bei einem Platten mit einem Vittoria Corsa Schlauchreifen die Tour gerettet. Der Reifen war danach wieder dauerhaft dicht.

Ich denke, dass die AXS Kurbel auch mit einer 11fach Schaltung funktioniert. Warum? Praxis Works verkauft z.B. seine Zayante Carbon Kurbel als Kompatibel mit 10-,11- und 12fach, explizit auch AXS. Das könnten sie doch schlecht tun, wenn es nicht tatsächlich funktionieren würde.

Aus meiner Erfahrung heraus kannst Du sehr gut die Ultegra Bremsscheiben nehmen. Die funktionieren. Das wichtigste jedoch: sie sehen einfach besser aus. Du fährst ja schließlich kein Canyon mehr, dann wäre es egal. Außerdem kannst Du immer noch mit den Füßen bremsen, falls die Scheiben versagen...