Aktueller Inhalt von Mortimero

Jetzt ein kurzes Lebenszeichen von mir: Bin inzwischen 60km mit der reparierten Kurbel gefahren. Nach ca. 40 km löste sich die Kurbel wieder. Es wackelte genau wie vor der Reparatur und wurde nicht mehr. Ich bin dann (@cycliste17 ) noch gut mit der wackelnden Kurbel daheim angekommen. Folgende...

Danke für Deinen Sicherheitshinweis - sehe das nicht ganz so negativ wie Du und werde mit Eishockeymontur und BMX Rahmen- & Lenkerschonern am WE eine Runde drehen und berichten. Vielleicht bleibe ich beim Wiegetritt in der "Freeze"-Spinning Position 5 mm über dem Sattel ;-) Als sich die...

Habe gerade erst bei einem Kollegen eine 10fach Force-Kurbel mit losem Inlet der Pedalaufnahme gesehen. Verbindung Aluminium-Carbon bekommt die unterschiedliche thermischen Ausdehnungskoeffizienten der beiden Materialien ab - einfach ist die dauerhafte Verbindung bestimmt nicht...

Du hast natürlich Recht, Dein Vorschlag hört sich verdammt gut an. Hätte mich gefreut, wenn dieser Vorschlag auf meine Anfrage nach geeigneten Reparaturvorschlägen gekommen wäre (und nicht erst nach Ausführung) :daumen: Macht nichts, die Bohrungen sind mit Ständerbohrmaschine gesetzt und können...

Kaputt war die Kurbel ja schon, daher habe ich die Verbindung mir 6mm schrittweise angebohrt und über die Bohrungen ausgeharzt. Werde berichten, was die Kurbel auf den ersten Runden macht. Wenn Ihr nichts mehr hört ... 😉🤭😘?! Nein, so schlimm wirds nicht werden!

Leider war es nicht die richtige Kurbel, somit bin ich immer noch für jeden konstruktiven Reparaturvorschlag (oder eine passenden gebrauchten Kurbelarm, natürlich gegen Bezahlung!) dankbar. Die Pedalarmverbindung zur Welle ist anscheinend baugleich zur FSA SL-K light Carbonkurbel in BB30...

Bei mir ist die linke Kurbel auf der antriebsabgewandten Seite betroffen ("non drive side"). Anscheinend ist die RED Kurbel in der GXP-Variante mit einer anderen Verbindung ausgeführt; diese hat "10 eckige Zähne". Ich benötige die BB30brauche die "8-blättrige Blüte" (siehe oben)...🤭 Wäre...

Bin mit der wackeligen Kurbel noch ca. 60km heim gefahren, inkl. Wiegetritt und Berg, somit hab ich da keine großen Sorgen wegen der Sicherheit. 8 Senklöcher in die Verbindungsfuge und Ausharzen bei erhöhter Temperatur wäre auch mein bisheriger Favorit... Da ich noch zwei nagelneue...

Hallo liebes Rennrad-Forum, ich brauche mal bitte etwas Schwarm-Reparaturwissen... Bin sonst eher im MTB-Forum aktiv, habe aber jetzt eine rennradtechnische Herausforderung: Ich fahre seit 4 Jahren ein Felt F3 mit 10 fach SRAM Red Schaltung, ist mit 6,8 kg ein echtes Leichtgewicht ;-). Vor ein...

... ich würde evtl. vollständig auf Schraubkleber bei der Befestigung von Flaschenhaltern verzichten, egal ob leicht-/mittel-/hochfest. Bei Kunststoff / Carbonhaltern reicht meist die Federkraft des Materials, damit die Schrauben nicht losrütteln. Bei Metall- oder Aluflaschenhaltern würde ich...

Einnietmutter mit einer Spitzzange / Kombizange festhalten und Schrauben demontieren. Gewindehülsen mit entsprechender Einnietmutterzange neu festziehen, dann sollte es wieder für ein paar Befestigungsvorgänge gehen.

Habe auch intensiv geschaut und leider nichts gefunden. Es gibt einige Suchanzeigen auf Kleinanzeigen für die Hoods. Gebrauchte Hebel kaufen bringt auch nichts, da sehen die Hoods ähnlich schlecht aus; New old stock erhält man bei den ST 4400 nicht. Anscheinend ist die Ersatzteilversorgung bei...

Hast Du damals passende hoods bekommen?

Nach der technischen Zeichnung der Felge von DUKE ist die Höhe des Felgenhorns deutlich unter den Mindestspezifikationen der Flankenhöhe von Schwalbe: Und ich wollte doch nur Fahrrad fahren...

Schaue grade erst wieder rein - hier ist ja eine Menge passiert! Ja, Ihr habt leider Recht, hatte mich nur an der Angabe des maximalen Reifendrucks des Herstellers gerichtet (Conti gibt den 5000 TR in 32 mm bis 5 bar frei). Dann habe ich jetzt gelernt, dass auch der Felgenhersteller eigene...