• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Aktueller Inhalt von Mi67

  1. Mi67

    Der kurze Trainingsfragen Thread

    Bei dem geringen Gesamtvolumen und angesichts des "immer-noch-Einsteigertums" solltest Du Fahren, so wie es Dir Spass bereitet. Achte weniger auf die Herzfrequenz, sondern eher auf die Atmung und das Beingefühl. Fahre doch einfach mal im Flachen eine allmähliche Temposteigerung und beobachte...
  2. Mi67

    Trainingszonen selber bestimmen

    Fahre 3 Stunden straff und mit guter Ernährung (70-100 g KH/Stunde). Die dabei durchgehaltene Durchschnittsleistung sollte schon mal ein ganz ordentlicher Richtwert sein, mit dem man seine längeren Fahrten pacen kann. Will man 4 Stunden fahren, dann 5% geringere Durchschnittsleistung anpeilen...
  3. Mi67

    Trainingszonen selber bestimmen

    Das Grundproblem besteht darin, dass immer wieder irgendwer auf den Plan tritt und wieder einmal eine Zonendefinition losbricht, die auf einem nicht im Feld messbaren Parameter beruht. Nun werden Korrelationen, Surrogate, ... gesucht und scheinbar gefunden, um die paradigmatisch formulierte und...
  4. Mi67

    Der kurze Trainingsfragen Thread

    Das kommt etwas auf Deine Regenerationsfähigkeit an. Meine Empfehlung wenn Du auf Nummer-Sicher gehen willst, dann heute oder morgen noch 3-4 Stunden mit L2/L3 oder Fahrtenspiel und zwei Ruhetage, allenfalls noch am Fr. max. 90 min in Rekom-Intensität.
  5. Mi67

    Ernährung vor, während und nach dem Fahren

    Bezüglich Salz-Supplementierung sollte man ebenso wie bei den anderen Bedarfen rational an die Sache herangehen. Ja, mit dem Schwitzen verlieren wir mit der verlorenen Wassermenge auch Salz. Das ist aber zu mancher Leute Verwunderung gar nicht die entscheidende Frage! Da wir nicht isoton...
  6. Mi67

    Elektrolyte bei längeren Touren und großen KH Mengen in der Trinkflasche

    Das wird überbewertet. Ist Dein Frühstück isoton - oder das Mittag- bzw. Abendessen? Selbst wenn eine hypertone Lösung kurzzeitig Wasser in den Darm hineinziehen mag: mit der Zeit werden die KH ja resorbiert und dabei wird das Wasser ebenfalls größtenteils wieder rückresorbiert. Nur wenn man es...
  7. Mi67

    Elektrolyte bei längeren Touren und großen KH Mengen in der Trinkflasche

    Sofern vor und nach der Fahrt normale, feste Kost eingenommen wird, muss man sich um die restlichen Elektrolyte keinen Kopf machen. Eine Salzbeifügung von 0,9 Gramm pro Liter ist gerade mal ein Zehntel der isotonen Konzentration. Bleiben also noch die restlichen 90% für Kohlenhydrate etc. ...
  8. Mi67

    Elektrolyte bei längeren Touren und großen KH Mengen in der Trinkflasche

    1.: Wir führen uns mit der "ganz normalen Kost" üblicherweise pro Tag ohnehin etwas zu viel Kochsalz zu. DGE-Empfehlungen sprechen von ca. 6 g/Tag, in Realität sind es meist 8-15 g/Tag. Also ist es problemfrei tolerabel, einen Salzverlust von 2-4 g einzugehen. 2.: Pro Liter Schweiß verliert man...
  9. Mi67

    Nüchtern (ohne Essen) trainieren

    Wieder hilft die Rechnung: 1 g KH deckt 1 W für 1 Stunde ab 1 g Fett deckt 2 W für eine Stunde ab. Ergo ist die Dauerleistung entsprechend der pro Stunde aufgenommenen KH plus das Doppelte der pro Stunde verbrannten Fette. 100 g/h KH -> 100 W plus z.B. 40 g Fett/h -> 80 W könnten dauerhaft 180...
  10. Mi67

    Nüchtern (ohne Essen) trainieren

    Hast Du es mal gemacht oder theoretisierst Du nur? Da die Unbekannten miteinander gekoppelt sind, ist a) die Ungenauigkeit gerade bei langen Fahrten (>4 h) gar nicht so groß, b) das Ergebnis ggf. via Spiro weiter validierbar und c) für das Rennergebnis in der absoluten Höhe unerheblich, denn als...
  11. Mi67

    Nüchtern (ohne Essen) trainieren

    Freilich: Leerfahren und mit Kenntnis einiger weniger Konstanten den Dreisatz rechnen! 4 Stunden @ avgP = 250 W und 200 g KH aus Gels/Flasche/... genuckelt ergeben: 4 * 3600 s * 250 W / Wirkungsgrad 21% = 17.140 kJ Brennwert von 1 g Kohlenhydrat = 17,2 kJ Ergo entspricht der Substratverbrauch...
  12. Mi67

    Wie viel Carb's vor Rennen? Carbo Loading Rechner

    Was willst Du da großartig rechnen? Carboloading bedeutet, die KH-Speicher 3-4 Tage vor einem Wettkampf zu ca. 60-85% zu leeren und dann in der verbleibenden Zeit ca. 8-9 g/kg KG an KH‘s hineinzustopfen. Ansonsten ist’s kein Carboloading. Die Triathleten haben noch herumgepröbelt, wie spät man...
  13. Mi67

    RRN Wintertraining 24/25: Der Sabbelthread

    Ja und nein gleichzeitig. Wenn man auf die FTP normiert, so wie ich das in meinen Tabellen getan hatte, dann ist dies so. Allerdings wird man mit einem Ausdauertraining die FTP eher steigern, als wenn man sich zum Sprintertyp hin entwickelt, so dass der Sprinter evtl. nicht mit 250 Watt FTP in...
  14. Mi67

    RRN Wintertraining 24/25: Der Sabbelthread

    Bevor sich hier Fehlinterpretationen zu Zweck und Inhalt meiner Tabelle einschleichen, ein Paar Kommentare: 1. Die "Mi67-Tabelle" stellt keine Empfehlung für Trainingsintensitäten dar im Sinne von "das solltest Du bei jedem Training schaffen", sondern sie dient als Umrechnungswerkzeug zwischen...
  15. Mi67

    Wissenschaftliche Arbeiten & Artikel zu Training und Physiologie etc.

    Klare Fall eines "predatory journal" - also definitiv Abzocke. Diesen Journalen, die gerne mal im Wochenrhythmus gegründet und wieder eingestampft werden, kommt man leider nur ungenügend bei. Die "Beall´s list" (https://beallslist.net/) war ein erster ehrenvoller Versuch, dies zu tun, aber man...
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