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Wheeltop EDS

Moving schrieb:
Geht leider nicht, hab schon länger nach einer Möglichkeit dazu gesucht die Sinn macht nichts gefunden.

Also aus Erfahrung von diesem Winter, ich wollte zuerst nur einen anderen Rahmen, dann kam die Schaltung dazu, Laufräder liegen ja noch rum .......
Am Ende hat sich die Anzahl der Räder auf wundersame weise vermehrt ;)
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im Winter ist Paarungszeit, da werden es ganz schnell mehr :)
 

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Re: Wheeltop EDS
habt ihr euer Set direkt über Ali bestellt bzw. EU Lager? Finde bei Ali gerade nur Händler, welche aus China versenden.
 
Moving schrieb:
Das was du bei mir auf dem Bild siehst ist ein China Rahmen von BXT ganz nett mit T47 UDH usw. für kleines Geld gibt es auch einen Thread zu bei Interesse.
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Habe ich mir mal angeschaut, danke.

Wäre mein erster Disc-Rahmen, daher könnte ich nicht alle Teile übernehmen. Ich muss mir das mal überlegen.

Beispielsweise komme ich bei einem LCR018-D mit Custom-Lackierung auf ca 2100€. Wobei ich dann schon Kurbel und ein paar Sachen von meinem Rad übernehmen würde und günstige EliteWheels Räder kaufen würde.

Für 2599€ + Elite Rims könnte man ein Supersix Evo 3 Gen 4 neu bekommen und hätte dann aber auch 105er DI2 und halt Cannondale Rahmen Garantie.
 
L2R schrieb:
Habe ich mir mal angeschaut, danke.

Wäre mein erster Disc-Rahmen, daher könnte ich nicht alle Teile übernehmen. Ich muss mir das mal überlegen.

Beispielsweise komme ich bei einem LCR018-D mit Custom-Lackierung auf ca 2100€. Wobei ich dann schon Kurbel und ein paar Sachen von meinem Rad übernehmen würde und günstige EliteWheels Räder kaufen würde.

Für 2599€ + Elite Rims könnte man ein Supersix Evo 3 Gen 4 neu bekommen und hätte dann aber auch 105er DI2 und halt Cannondale Rahmen Garantie.
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Der Rahmen mit der Lackierung liegt bei ca. 850 bis 900€: Wie kommst du da auf 2100? Die Gex ist preislich bei 570€ aus der EU und ca. 450€ aus China. Also wenn du bei LC den Rahmen und LRS bestellst bist bei ca. 1300€ mit Zoll usw. Dann noch Antrieb und Kleinteile kommst auf ca. 2000€.

Das Cannondale kostet dann laut deiner Vorstellung ca. 3000€. Wobei du hier wahrscheinlich je nach dem Teile anpassen musst / wirst. Vorbau usw. und dadurch über 3000€ kommst.

Ich baue mir lieber Bikes nach meiner Vorstellung auf. Muss man aber auch Bock drauf haben und kann schon geduld fordern :)
 
Also in meinem Fall waren es mit GoZone Laufrädern (1130gr) alles in allen ca. 2k , kommt also hin und mir gefiel die Lakierung des China Hobels .....
 
Faltentoni schrieb:
Der Rahmen mit der Lackierung liegt bei ca. 850 bis 900€: Wie kommst du da auf 2100? Die Gex ist preislich bei 570€ aus der EU und ca. 450€ aus China. Also wenn du bei LC den Rahmen und LRS bestellst bist bei ca. 1300€ mit Zoll usw. Dann noch Antrieb und Kleinteile kommst auf ca. 2000€.
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Bei mir wäre es die EDS-TX und die kostet 650€ und damit passt meine circa Rechnung mit 2100€ ja.

Vorbau würde beim Cannondale passen, also wie bereits gesagt 2600€ Mit Alu Rädern, kommen also dann noch die 300-400€ für einen Carbonsatz dazu. Dafür hat man dann halt andere Vorbei, aber etwas mehr ausgegeben.

Was nicht heißen soll das ich mich hier gegen das selber aufbauen ausspreche. - Der Plan mit einem neuen Rad wird eh erst gegen Ende des Jahres umgesetzt.

Sollte ich dann immer noch so ein gutes Angebot für ein SuperSix bekommen, wäre das meine Wahl bezüglich Garantie, Di2 etc. - Liegt der Preis allerdings ohne Laufräder schon bei 3000€, werde ich mir wohl ein LCR018-D mit Custom-Lackierung aufbauen. - Zu mindestens wenn der Preis dafür nicht auch noch übers Jahr steigt.

Und ich bin mir sicher das beide Räder Top wären und jeder seine eigenen Vorteile bietet.
 
Zuletzt bearbeitet:
L2R schrieb:
Bei mir wäre es die EDS-TX und die kostet 650€ und damit passt meine circa Rechnung mit 2100€ ja.

Vorbau würde beim Cannondale passen, also wie bereits gesagt 2600€ Mit Alu Rädern, kommen also dann noch die 300-400€ für einen Carbonsatz dazu. Dafür hat man dann halt andere Vorbei, aber etwas mehr ausgegeben.

Was nicht heißen soll das ich mich hier gegen das selber aufbauen ausspreche. - Der Plan mit einem neuen Rad wird eh erst gegen Ende des Jahres umgesetzt.

Sollte ich dann immer noch so ein gutes Angebot für ein SuperSix bekommen, wäre das meine Wahl bezüglich Garantie, Di2 etc. - Liegt der Preis allerdings ohne Laufräder schon bei 3000€, werde ich mir wohl ein LCR018-D mit Custom-Lackierung aufbauen. - Zu mindestens wenn der Preis dafür nicht auch noch übers Jahr steigt.

Und ich bin mir sicher das beide Räder Top wären und jeder seine eigenen Vorteile bietet.
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L2R schrieb:
Bei mir wäre es die EDS-TX und die kostet 650€ und damit passt meine circa Rechnung mit 2100€ ja.

Vorbau würde beim Cannondale passen, also wie bereits gesagt 2600€ Mit Alu Rädern, kommen also dann noch die 300-400€ für einen Carbonsatz dazu. Dafür hat man dann halt andere Vorbei, aber etwas mehr ausgegeben.

Was nicht heißen soll das ich mich hier gegen das selber aufbauen ausspreche. - Der Plan mit einem neuen Rad wird eh erst gegen Ende des Jahres umgesetzt.

Sollte ich dann immer noch so ein gutes Angebot für ein SuperSix bekommen, wäre das meine Wahl bezüglich Garantie, Di2 etc. - Liegt der Preis allerdings ohne Laufräder schon bei 3000€, werde ich mir wohl ein LCR018-D mit Custom-Lackierung aufbauen. - Zu mindestens wenn der Preis dafür nicht auch noch übers Jahr steigt.

Und ich bin mir sicher das beide Räder Top wären und jeder seine eigenen Vorteile bietet.
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Welches Super six wäre es denn?
Hast du einen Link
 
43468.png
 
Faltentoni schrieb:
Übrigens.


We are happy to inform you that our latest update now supports connection with ANT+ compatible bike computers. This allows you to connect your bike computer to EDS TX/GeX via Bluetooth/ANT and the bike computer's native app can be used for setup.
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Welches Update sollte das sein? Sehe keins.
 
Bei mir wird es doch keine Wheeltop für meinen Aufbau.
Da hibike gerade -10% bei der Wiedereröffnung hat, habe ich bei einer Shimano 105Di2 zugeschlagen.

Rechne ich die Wheeltop + Kurbel + Kassette + Kette (alles vom Chinaman) bin ich mit der DI2 wesentlich günstiger dran und im Wartungsfall bzw. der Ersatzteilversorgung finde ich leichter an jeder Ecke einen Laden.

Naja, vielleicht einmal bei einem anderen Um-/Aufbau.


Übrigens habe ich bei Wheeltop nur mal nachgefragt ob sie sagen können wie stabil der Preis ist, da ich erst Ende April aufbaue und evtl. dann gekauft hätte.
Das konnte man mir natürlich nicht sagen, aber man hat mich mit einem 30€ Voucher gelockt. Vermutlich bei sofortiger Bestellung. Also wer vor hat eine zu kaufen ... vorher den Support anschreiben. ;-)
 
chubv schrieb:
Bei mir wird es doch keine Wheeltop für meinen Aufbau.
Da hibike gerade -10% bei der Wiedereröffnung hat, habe ich bei einer Shimano 105Di2 zugeschlagen.

Rechne ich die Wheeltop + Kurbel + Kassette + Kette (alles vom Chinaman) bin ich mit der DI2 wesentlich günstiger dran und im Wartungsfall bzw. der Ersatzteilversorgung finde ich leichter an jeder Ecke einen Laden.
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Naja die Wheeltop-Schaltung hat ja noch andere Vorteile, als nur günstig zu sein.
Ich habe die z.B. an nem Bike, was ich zwischen Gravel 11-fach und Crosser 10-fach wechsel. Außerdem hast du, anders als bei Shimano, keine Verkabelung von Schaltwerk und ggf. Umwerfer.

chubv schrieb:
Übrigens habe ich bei Wheeltop nur mal nachgefragt ob sie sagen können wie stabil der Preis ist, da ich erst Ende April aufbaue und evtl. dann gekauft hätte.
Das konnte man mir natürlich nicht sagen, aber man hat mich mit einem 30€ Voucher gelockt. Vermutlich bei sofortiger Bestellung. Also wer vor hat eine zu kaufen ... vorher den Support anschreiben. ;-)
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Guter Tipp ;-)
 
fahrrad_nils schrieb:
Naja die Wheeltop-Schaltung hat ja noch andere Vorteile, als nur günstig zu sein.
Ich habe die z.B. an nem Bike, was ich zwischen Gravel 11-fach und Crosser 10-fach wechsel. Außerdem hast du, anders als bei Shimano, keine Verkabelung von Schaltwerk und ggf. Umwerfer.


Guter Tipp ;-)
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Die Verkabelung hast aber bei den neuen di2 Modellen auch nicht mehr oder
 
chubv schrieb:
Bei mir wird es doch keine Wheeltop für meinen Aufbau.
Da hibike gerade -10% bei der Wiedereröffnung hat, habe ich bei einer Shimano 105Di2 zugeschlagen.

Rechne ich die Wheeltop + Kurbel + Kassette + Kette (alles vom Chinaman) bin ich mit der DI2 wesentlich günstiger dran und im Wartungsfall bzw. der Ersatzteilversorgung finde ich leichter an jeder Ecke einen Laden.

Naja, vielleicht einmal bei einem anderen Um-/Aufbau.


Übrigens habe ich bei Wheeltop nur mal nachgefragt ob sie sagen können wie stabil der Preis ist, da ich erst Ende April aufbaue und evtl. dann gekauft hätte.
Das konnte man mir natürlich nicht sagen, aber man hat mich mit einem 30€ Voucher gelockt. Vermutlich bei sofortiger Bestellung. Also wer vor hat eine zu kaufen ... vorher den Support anschreiben. ;-)
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Also deine chinmann Teileliste interessiert mich schon sehr ,dass die teurer ist als Shimano?
Was hättest denn geholt?
Bei ali bekommst die gex 1 Fach im Set gerade für ca 475euro meisten bekommt man noch Cashback dazu 35 bis 50 Euro je nach Aktion
 
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