Du solltest vor dem Kauf wissen dass das Cockpit nicht mit normalen Spacern und Steuersatzdeckeln funktionieren kann, weil die untere Fläche nicht parallel zum Steuersatz ist. Normalerweise sind speziell zwischen Rahmen und Cockpit abgestimmte Adapter lediglich nice to have, etwas für's Auge aber funktionieren würden auch nicht abgestimmte, aber beim Avro-1 (und seinem AX-Doppelgänger) geht wegen diesem Winkel wirklich nur das Material was speziell für das Cockpit hergestellt ist.Hallo zusammen,
es passt hier nicht perfekt rein, da aber hier offensichtlich ein paar China-Experten versammelt sind: Was ist von Tavelo zu halten? Konkret geht es um den hier: https://www.pandapodium.cc/product/...F9RBdlKAClSNmwBRXwc9O_EiKY_dkrZqkUlfRIn0N8W66
Hab schon zu Tavelo recherchiert und rausgefunden, dass die wohl für Benotti/axlightness das Cockpit herstellen.
(Für mein Cube litening air, da das Cube ICR Aero Cockpit nur mit zu kurzem Vorbau angeboten wird).
Danke
Hast du da irgendwelche Infos zu bzw. kannst du da evt eine Quelle verlinken? Würde mich mal interessieren, wie das aussieht
Hast du da irgendwelche Infos zu bzw. kannst du da evt eine Quelle verlinken? Würde mich mal interessieren, wie das aussieht
Der gleiche fragwürdige Winkel zwischen Steuersatz und unterem Cockpitrand, also das gleiche Integrationsprinzip wie der Avro-1. Je nachdem um welches Cube-Prinzip es geht ist das Internet entweder lästig (System dünner Schaft in dickem Lager, Leitungen vorne innenn durchs Lager) oder quasi unmöglich (System Leitungen hinter direkt an dünnem Schatz anliegendem Lager)
Hier im Forum hat einer das Tavelo-Cockpit für sein Litening Air gekauft und montiert, da wurden die passenden Spacer mitgeliefert und war wohl keine große Sache, das hinzukriegen
Dann wird das wohl die "dünner Gabelschaft in dickem Lager" Integrationslösung sein? Laut Google hat Cube beide...Hier im Forum hat einer das Tavelo-Cockpit für sein Litening Air gekauft und montiert, da wurden die passenden Spacer mitgeliefert und war wohl keine große Sache, das hinzukriegen
Wäre mir auch wichtig, da ich gar keine Lust (und Kompetenz) habe, da viel zu basteln
Beitrag im Thema 'Cube Agree / Cube Litening Modelljahr 2025' https://www.rennrad-news.de/forum/t...-litening-modelljahr-2025.195720/post-6872678
Gerne Vorschläge, welche Alternativen Cockpits sich für das Litening Air anbieten, ich bin bisher tatsächlich nur auf eines von Winspace und das Tavelo gestoßen.
Ja gut, ist halt von Tervelo für Tervelo. Bei cube gehen die Kabel doch eh hinterm Steuerrohr rein, oder? Da ist die Führung doch anders oder nicht?!
Glaube nur beim aero
Um das Cockpit geht es mir: https://tavelo.cc/products/avro-gen-1-cockpit
Tavelo liefert wie geschrieben einen passenden Spacer mit. Mir ging es nur um die Qualität von Tavelo aber die scheint ja zu passen
Scheint bei Cube beide Systeme zu geben: schmales Lager und Leitungen dahinter oder übergroßes Lager und Leitungen innen durch. Hat beides Vor- und Nachteile.
Nice! Kannst du mal bei Gelegenheit berichten wie zufrieden du mit dem LRS bist? Hambini und PT hypen die ja regelmäßig, aber Mapdec hatte auch ein video wo er einen Satz getestet hat und die Speichenspannung war ohne Reifen schon bissl meh und mit reifen dann upsi-daisy... Das hat mich dann bissl verunsichert, wobei dieser Quatsch mit der Speichenspannung wahrscheinlich einfach nur der neue nothingburger des Jahres.Bastel mir grade ein Incolor SR+! Frameset liegt auf meiner Küchenwaage bei 1762g in raw 54 - das heißt etwas schwerer als ich erwartet/erhofft hab. Rahmen liegt bei 855, cockpit bei 344. Dafür gibt es ganz nette 3d-Druck-Ti-parts (+20/24g Achsen) dazu und der Rahmen wirkt insgesamt sehr edel und hervorragend verarbeitet.
Rohling im Bild ist natürlich nur zusammengesteckt und falls sich jemand fragt: der LRS wiegt 1025g. Mit Felgenband. 40mm breite Slicks könnten sich augenscheinlich ausgehen, aber das müsste man ausprobieren!
Fragt, falls ihr Details braucht!
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Ja dieser Quatsch mit der Speichenspannung..
Dieses Doomsaying, dass das mit Carbonspeichen und leichten Felgen sozusagen eine Ausfahrt, maximal zwei bis zur Komplettzerstörung, am besten mit Delacing, hält.
Leg mir doch bitte nix in den Mund was ich nicht gesagt habe.
Na weil du dich offensichtlich auskennst und hip bist... Dachte da muss man nichts raussuchen, sondern hat schon was auf der Zunge... Titanspeichen zb, wegen e-modul. Oder gleich Textil?
