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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

…keiner, der ‘ne Idee hat?

Würdet ihr mich bei der Preiseinschätzung unterstützen? Alles im Top-Zustand. Die Teile werden nicht mehr benötigt und können, müssen aber nicht verkauft werden:


CAMPAGNOLO Chorus AHead-Set Steuersatz für 1“-Steuerrohre

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Kurbelbolzen mit integriertem Abzieher, SHIMANO DuraAce (FC-7100/7200 denke ich)

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CAMPAGNOLO Kurbelbolzen mit integriertem Staubdeckel (Blechblende als Gewindeschutz)

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CAMPAGNOLO Kurbelbolzen mit integriertem Staubdeckel (Kunststoffteil als Gewindeschutz)

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Würdet ihr mich bei der Preiseinschätzung unterstützen? Alles im Top-Zustand. Die Teile werden nicht mehr benötigt und können, müssen aber nicht verkauft werden:


CAMPAGNOLO Chorus AHead-Set Steuersatz für 1“-Steuerrohre

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So einen bin ich in praktisch neu und komplett, also mit Aheadkappe+Schraube+Kralle vor einem halben Jahr hier im Forum für 85€ inkl. DHL losgeworden.

Ich hätte für deinen in dem Zustand und nicht komplett so im Raum von 50€ angesetzt.
 
Was kann man denn in der aktuellen Marktlage für folgendes Rad aufrufen?

Ich überlege, mein Roger Roche abzustoßen, eigentlich ein prima Rad, werde aber irgendwie nicht warm damit!

Falls es zu einem Verkauf kommt, mache ich selbstverständlich neue und aktuelle Fotos.
Prinzipiell hat sich jedoch nicht viel verändert:

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Grundsätzlich sehr hochwertig ausgestattet: 1. Generation Dura Ace, SR ESL und Gran Compe Bremsen
 
Zuletzt bearbeitet:
Was kann man denn in der aktuellen Marktlage für folgendes Rad aufrufen?

Ich überlege, mein Roger Roche abzustoßen, eigentlich ein prima Rad, werde aber irgendwie nicht warm damit!

Falls es zu einem Verkauf kommt, mache ich selbstverständlich neue und aktuelle Fotos.
Prinzipiell hat sich jedoch nicht viel verändert hat:

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Grundsätzlich sehr hochwertig ausgestattet: 1. Generation Dura Ace, SR ESL und Gran Compe Bremsen
Hübsch! Was für Rahmengröße ist das denn, hast du Oberrohrlänge usw. parat?
 
Campagnolo Chorus Spitzhöcker und ein Chorus Schaltwerk, vermutlich von etwa 1995. was darf man für die Teile aufrufen? Funktioniert beides tadellos.
 

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An dem ersten Klassiker, den ich mir vor 10 Jahren gekauft habe, hing diese Shimano Deore Gruppe dran. Laut Netz ist es die erste Gruppe, die Shimano speziell für Reiseräder gebaut hat. Könnt Ihr das bestätigen? Die Gruppe scheint eher selten zu sein, auf dem Markt ist fast nix. Daher fällt es mir schwer, einen vernünftigen Wert zu schätzen. Was meint Ihr? Will das überhaupt jemand haben? Die Teile sind alle in gutem Zustand. Am Schaltwerk fehlt die bunte Logo. Die Pedale drehen gut, könnten vielleicht mal neues Fett gebrauchen.
 

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Nach ein paar Bilder.
 

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Am dem ersten Klassiker, den ich mir vor 10 Jahren gekauft habe, hing diese Shimano Deore Gruppe dran. Laut Netz ist es die erste Gruppe, die Shimano speziell für Reiseräder gebaut hat. Könnt Ihr das bestätigen? Die Gruppe scheint eher selten zu sein, auf dem Markt ist fast nix. Daher fällt es mir schwer, einen vernünftigen Wert zu schätzen. Was meint Ihr? Will das überhaupt jemand haben? Die Teile sind alle in gutem Zustand. Am Schaltwerk fehlt die bunte Logo. Die Pedale drehen gut, könnten vielleicht mal neues Fett gebrauchen.
Ja, war eine Gruppe für Reiseräder und Randonneure.
 
was braucht es da für pedalhaken?
die übersetzungsmöglichkeiten sind ja nur für randonneure ganz alter schule geeignet...
man könnte aber was basteln mit ta blättern...
 
was braucht es da für pedalhaken?
die übersetzungsmöglichkeiten sind ja nur für randonneure ganz alter schule geeignet...
man könnte aber was basteln mit ta blättern...
Hinten schafft das kurze Schaltwerk schon offiziell bis 30 Zähne, also wahrscheinlich auch 32 Zähne. Das lange Schaltwerk schafft sogar offiziell 34 Zähne. Für ganz kurze Untersetzung braucht man dann wahrscheinlich die Dreifach-Kurbel mit 28er-Kettenblatt. Das war für damalige Verhältnisse schon sehr kurz. Bei der normalen Kurbel ginge immerhin vorne 38 und hinten 32 (mit dem kurzen Schaltwerk).
 
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