Jetzt geht in Asien die Post erst richtig ab

[Flo7]

Gibt was neues von Quick Pro-> UR: ONE Frame 685g

https://www.instagram.com/p/DTUSBVHFdlr/?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

 

[Uberflo]

Außerdem neues Adventure Gravel XR One und neues TT

 

[Lbrtsn]

Außerdem neues Adventure Gravel XR One und neues TT Anhang anzeigen 1727193

Die Sitzstrebe kennt man (so ähnlich) vom Colnago.

 

[captain hook]

Außerdem neues Adventure Gravel XR One und neues TT Anhang anzeigen 1727193

Das dürfte ein Triathlon Modell sein. So rein optisch vermute ich mal mutig wird es an einigen Stellen mit der uci eng.

 

[G.Fahr]

 

[d^gn]

Das dürfte ein Triathlon Modell sein. So rein optisch vermute ich mal mutig wird es an einigen Stellen mit der uci eng.

der name wird dir vermutlich auch recht geben TR-One …

wobei ich auf insta als Antwort auf die Frage ob er UCI legal sei ein „not yet“ erhalten habe

 

[Neorc]

Weitere Bilder und Informationen
https://www.cyclistshub.com/quick-pro-launches-2026-frames/

 

[captain hook]

Weitere Bilder und Informationen
https://www.cyclistshub.com/quick-pro-launches-2026-hiframes/

Anhang anzeigen 1727285

Das tt one kann man auf deren Seite ja schon sehen. Fand ich jetzt auch nicht so verkehrt. Wobei man rel wenig Details erkennen kann. Zb am Lenker was die Einstellmöglichkeiten angeht.

 

[Uberflo]

Rahmengröße XXL gibt es nun auch neu bei AR One und ER One

 

[G.Fahr]

 

[steppison]

Weitere Bilder und Informationen
https://www.cyclistshub.com/quick-pro-launches-2026-frames/

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https://www.pandapodium.cc/product/quick-pro-ttone-carbon-time-trial-bike-frameset/

UCI legal, keine Angaben zum Lenker, "nur" 56er Kettenblatt möglich ?!? dafür leicht

 

[d^gn]

https://www.pandapodium.cc/product/quick-pro-ttone-carbon-time-trial-bike-frameset/

UCI legal, keine Angaben zum Lenker, "nur" 56er Kettenblatt möglich ?!? dafür leicht

also 56T bei nem TT ist schon bissl mau ... fuer den Hobby klar ausreichend in den meisten faellen ... aber wenn man jetzt mal richtung Pros schaut, sieht man da ja doch schon haeufiger eher was in Richtung 70T

 

[ninjaattack]

Nachdem mir eine Fahrradwerkstatt meinen Madone SLR Gen7 Rahmen zerstört hat und ich nun erstmal der Vorfall in anwaltliche Hände gegeben habe, muss ein „Ersatz“ her.

Da ist der asiatische Markt mit einigen nun mittlerweile sehr guten Produkten am Start seit geraumer Zeit.

Ich bin noch am überlegen ob es ein Winspace T1550 Gen2 bzw. T1660, Elves Falath Evo+ bzw. EXP oder Tideace Ares Evo wird.

 

[captain hook]

also 56T bei nem TT ist schon bissl mau ... fuer den Hobby klar ausreichend in den meisten faellen ... aber wenn man jetzt mal richtung Pros schaut, sieht man da ja doch schon haeufiger eher was in Richtung 70T

Die Frage wäre, ob das wirklich 56 ist oder ob die da einfach irgendwas hingeschrieben haben. Ich hatte an noch keinem Rennrad Probleme 58t oder noch größer anzuschrauben. Müsste man vielleicht mal fragen. Oder nach Bildern im Netz suchen.

 

[captain hook]

Nachdem mir eine Fahrradwerkstatt meinen Madone SLR Gen7 Rahmen zerstört hat und ich nun erstmal der Vorfall in anwaltliche Hände gegeben habe, muss ein „Ersatz“ her.

Da ist der asiatische Markt mit einigen nun mittlerweile sehr guten Produkten am Start seit geraumer Zeit.

Ich bin noch am überlegen ob es ein Winspace T1550 Gen2 bzw. T1660, Elves Falath Evo+ bzw. EXP oder Tideace Ares Evo wird.

Mich würde da ja Quick Pro ER one, Voicevelo VFV, Incolor SR(+) oder das evolve Cima Speed Artist eher anfixen in der Liga.

 

[hanspistole]

Elves Falath Evo+ bzw. EXP

Von Elves halte ich nicht so viel, die haben gerade bei Laufrädern Kopien von Marken aus DE im Programm. Außerdem habe ich schon paar mal von schlechter Verarbeitung und Maßhaltigkeit bei Felgen und Rahmen gelesen.
In Aerotests hat der Aerorahmen grottig abgeschnitten.

Winspace T1550 Gen2 bzw. T1660

Man ließt nichts schlechtes, Geo ist halt seehr flach. Mittlerweile aber recht teuer geworden.

 

[ninjaattack]

Mich würde da ja Quick Pro ER one, Voicevelo VFV, Incolor SR(+) oder das evolve Cima Speed Artist eher anfixen in der Liga.

Ja das Qucik Pro ER one und Incolor SR(+) sind sehr nice, gerade nachdem @d^gn das ER one schön aufgebaut hier präsentiert hatte.
Aber für mein "Ersatz" ist mir der Preis dann ein Tick zu hoch.

Das Voicevelo VFV ist tatsächlich noch eine Möglichkeit.

 

[ninjaattack]

Von Elves halte ich nicht so viel, die haben gerade bei Laufrädern Kopien von Marken aus DE im Programm. Außerdem habe ich schon paar mal von schlechter Verarbeitung und Maßhaltigkeit bei Felgen und Rahmen gelesen.
In Aerotests hat der Aerorahmen grottig abgeschnitten.


Man ließt nichts schlechtes, Geo ist halt seehr flach. Mittlerweile aber recht teuer geworden.

Die Windkanaltests, die ich so im Netz gefunden habe, sind im Vergleich zu den mehreren Tausend Euro teureren Bikes eher mittelmaß, aber grottig ist ein wenig überspitzt
Das ist verschmerzbar für mein Budget aktuell.

 

[hanspistole]

Die Windkanaltests, die ich so im Netz gefunden habe, sind im Vergleich zu den mehreren Tausend Euro teureren Bikes eher mittelmaß, aber grottig ist ein wenig überspitzt

Naja du zählst ja hier Aero Räder auf, bei dem der Fokus darauf liegt. Nero Cycling hat einen Test gemacht, bei dem das Quickpro ER:ONE und Winspace (weiß gerade nicht auswendig welche genau) recht nah mit einem Cervelo S5 beieinander sind.

Das Elves ist weit weg davon (siehe Grafik). Da kannst du dir auch ein 5 Jahre altes Cube hinstellen und bist damit besser bedient.

 

[ninjaattack]

Naja du zählst ja hier Aero Räder auf, bei dem der Fokus darauf liegt. Nero Cycling hat einen Test gemacht, bei dem das Quickpro ER:ONE und Winspace (weiß gerade nicht auswendig welche genau) recht nah mit einem Cervelo S5 beieinander sind.

Das Elves ist weit weg davon (siehe Grafik). Da kannst du dir auch ein 5 Jahre altes Cube hinstellen und bist damit besser bedient.

Die 7 Watt zum Cube bekomme ich mit meiner Leistung kompensiert