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Allgemeine Fragen an die Geschmackspolizeieiei

  • Ersteller Ersteller reisberg
  • Erstellt am Erstellt am
Ofenfrisch schrieb:
Und jetzt die Kehrtwende, mit der auch ich nicht gerechnet habe. Denkst du, schwarzer Sattel und dunkelblaues Lenkerband können passen?
Denn damit würden der Sattel und die Hoods passen und der Lenker die Farbe des Rahmens aufnehmen.

Bei braunem Sattel, blauem Lenkerband und schwarzen Hoods wird es für mein Empfinden aber zu unruhig. Da sind da drei verschiedene Farben oben.
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Ich würde gerne endlich mal den Brooks Swift ausprobieren (den habe ich eben nur in honigfarben).
Taugt er mir nicht, tausche ich wieder gegen ein schwarzen Brooks Professional.

Und die Bremsgriffe kann ich ja gegen welche von Mafac ohne Bremsgriffgummi auswechseln (war sowieso eine Überlegung, da ich die lieber ohne fahre).
 

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Re: Allgemeine Fragen an die Geschmackspolizeieiei
samsara schrieb:
Ein blauer Brooks muss also her
brooks-b17-ledersattel-blau-limited-edition.jpg
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Was?! :eek:
Auf gar keinen Fall!
 
Meinungen zum Sattel bitte…
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Weshalb die beiden Bilder gedreht werden weiß ich nicht….
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Zum Vergleich mal Bilder aus dem Netz, wie das Leder wohl mal ursprünglich ausgesehen haben kann
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Zuletzt bearbeitet:
Nik S. schrieb:
Meinungen zum Sattel bitte…
Anhang anzeigen 1657666Anhang anzeigen 1657672Anhang anzeigen 1657673Weshalb die beiden Bilder gedreht werden weiß ich nicht….
Anhang anzeigen 1657668
Anhang anzeigen 1657675
Zum Vergleich mal Bilder aus dem Netz, wie das Leder wohl mal ursprünglich ausgesehen haben kann
Anhang anzeigen 1657704Anhang anzeigen 1657705
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Mir würde an diesem Rad ein (wie das Lenkerband) strahlend weisser Sattel mit schärferer Aussenkontur, z.b. ein Concor besser gefallen (selbst wenn dieser dann wohl keinen Moser Schriftzug mehr hat 🙁)

P S. Ist das der Contour Royal Sattel mit Alugestell oder mit Stahlunterbau ?

Meiner (Alugestell) hat gut 90 kg Lebend- gewicht genau 7 km ausgehalten...🙁
 
herberto schrieb:
Mir würde an diesem Rad ein (wie das Lenkerband) strahlend weisser Sattel mit schärferer Aussenkontur, z.b. ein Concor besser gefallen (selbst wenn dieser dann wohl keinen Moser Schriftzug mehr hat 🙁)

P S. Ist das der Contour Royal Sattel mit Alugestell oder mit Stahlunterbau ?

Meiner (Alugestell) hat gut 90 kg Lebend- gewicht genau 7 km ausgehalten...🙁
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Also was das für ein Modell ist kann ich dir garnicht sagen…Die Form hat er vom Sprint, die Art der Naht vom Superleggera und das Leder vom Super Contour….Und er hat ein Stahlgestell.

Hm, ja, ich bin sehr sehr unschlüssig….einen Sattel in der Art hatte ich seit Jahren gesucht…
 
Nik S. schrieb:
Also was das für ein Modell ist kann ich dir garnicht sagen…Die Form hat er vom Sprint, die Art der Naht vom Superleggera und das Leder vom Super Contour….Und er hat ein Stahlgestell.

Hm, ja, ich bin sehr sehr unschlüssig….einen Sattel in der Art hatte ich seit Jahren gesucht…
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Ich hab auch lange nach einem Moser Sattel gesucht, um dann festzustellen, das es optisch fast nichts besseres gibt als einen Concor.
Wenn er denn vom Sitzen passt.
Aber die Geschmäcker sind natürlich verschieden.
 
Nik S. schrieb:
Also was das für ein Modell ist kann ich dir garnicht sagen…Die Form hat er vom Sprint, die Art der Naht vom Superleggera und das Leder vom Super Contour….Und er hat ein Stahlgestell.

Hm, ja, ich bin sehr sehr unschlüssig….einen Sattel in der Art hatte ich seit Jahren gesucht…
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Hässlich bleibt er trotzdem. :( Ein Turbo in weiß fänd ich gut.
 
Nik S. schrieb:
Meinungen zum Sattel bitte…
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Also ich finde den super.....aber ich schwimme
auch gerne mal gegen den Strom.

Also wenn der vom Baujahr auch zum Rahmen
passt, wäre das doch sowieso keine Frage.

Was sich natürlich immer etwas beisst, ist wenn
man alte und neue Teile kombiniert.
Sprich in deinem Fall, besonders strahlend weisse
Aussenhüllen und das Lenkerband.

Wenn es mein Rad wäre, würde ich Textilband
wickeln, das passt sich nach ca. fünf bis zehn
Touren schnell der Sattelfarbe an.
Ausserdem würde ich hier übers Forum etwas
ältere, evtl. schon leicht verblichene weisse
Aussenhüllen besorgen.

Also wie oben schon geschrieben, ich finde den
super und würde den auch unbedingt verbauen.
Besonders die Struktur des Sattels begeistert
mich sehr und gefällt mir ausserordentlich gut.
 
RoKaDo schrieb:
Also ich finde den super.....aber ich schwimme
auch gerne mal gegen den Strom.

Also wenn der vom Baujahr auch zum Rahmen
passt, wäre das doch sowieso keine Frage.

Was sich natürlich immer etwas beisst, ist wenn
man alte und neue Teile kombiniert.
Sprich in deinem Fall, besonders strahlend weisse
Aussenhüllen und das Lenkerband.

Wenn es mein Rad wäre, würde ich Textilband
wickeln, das passt sich nach ca. fünf bis zehn
Touren schnell der Sattelfarbe an.
Ausserdem würde ich hier übers Forum etwas
ältere, evtl. schon leicht verblichene weisse
Aussenhüllen besorgen.

Also wie oben schon geschrieben, ich finde den
super und würde den auch unbedingt verbauen.
Besonders die Struktur des Sattels begeistert
mich sehr und gefällt mir ausserordentlich gut.
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Meine Freundin mag den Sattel auch sehr…Und ich wollte so einen seit Jahren für das Rad…

Solche Sättel gab es bei Moser im Katalog zu sehen. Vom Stil her passt er zu den restlichen Teilen und auch vom Baujahr.

Tja, vlt. gehe ich erstmal auf @𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶 s alten Rat ein und verbaue mal transparente Zughüllen. Dann scheppert es nicht mehr ganz so. Ich fände es schade um das Benotto. In weiß mit Textur war das mal ziemlich selten :)
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Hässlich bleibt er trotzdem. :( Ein Turbo in weiß fänd ich gut.
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makaay29 schrieb:
Ich hab auch lange nach einem Moser Sattel gesucht, um dann festzustellen, das es optisch fast nichts besseres gibt als einen Concor.
Wenn er denn vom Sitzen passt.
Aber die Geschmäcker sind natürlich verschieden.
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Die Concor- und Turbo-Lager… 😄 Ich mag den Concor tatsächlich lieber…

Weiß/weiß hatte ich schon mal. Das war viel zu viel...Der braune Selle Royal Sprint mit Moser Label läge hier auch noch rum…erstmal schauen was transparente Zughüllen bringen
 
RoKaDo schrieb:
Also ich finde den super.....aber ich schwimme
auch gerne mal gegen den Strom.

Also wenn der vom Baujahr auch zum Rahmen
passt, wäre das doch sowieso keine Frage.

Was sich natürlich immer etwas beisst, ist wenn
man alte und neue Teile kombiniert.
Sprich in deinem Fall, besonders strahlend weisse
Aussenhüllen und das Lenkerband.

Wenn es mein Rad wäre, würde ich Textilband
wickeln, das passt sich nach ca. fünf bis zehn
Touren schnell der Sattelfarbe an.
Ausserdem würde ich hier übers Forum etwas
ältere, evtl. schon leicht verblichene weisse
Aussenhüllen besorgen.

Also wie oben schon geschrieben, ich finde den
super und würde den auch unbedingt verbauen.
Besonders die Struktur des Sattels begeistert
mich sehr und gefällt mir ausserordentlich gut.
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Er dunkelt schon nach :D
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Und wie behebt man diesen Schmarrn mit den gedrehten Bildern???
 
Dieses Rad bekommt demnächst einen neuen schmaleren Lenker und somit auch sicher neues Lenkerband.

Da gehen mir ein paar Gedanken durch den Kopf.

  • Sattel und Band weiß lassen?
  • Sattel und Band doch schwarz?
  • Gabel vielleicht auch weiß lackieren lassen?
Der Rahmen ist pulverbeschichtet. Ob man das rot treffen würde, ist daher nicht so sicher, denke ich.
Meinungen und Ideen sind willkommen.
 
Deichkletterer schrieb:
Dieses Rad bekommt demnächst einen neuen schmaleren Lenker und somit auch sicher neues Lenkerband.

Da gehen mir ein paar Gedanken durch den Kopf.

  • Sattel und Band weiß lassen?
  • Sattel und Band doch schwarz?
  • Gabel vielleicht auch weiß lackieren lassen?
Der Rahmen ist pulverbeschichtet. Ob man das rot treffen würde, ist daher nicht so sicher, denke ich.
Meinungen und Ideen sind willkommen.
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Was ist denn mit einem schwarzen Sattel und weißen LB? Das wirkt vielleicht auch etwas stimmiger mit der komplett schwarzen Stütze.
 
Was für Flaschenhalter könnten denn an das Rad hier passen?
IMG_0066.jpeg


Irgendwie will mir das schwarze Plastik bei diesem (bzw diesen - ich habe eigentlich zwei montiert) nicht gefallen und sie wirken billig (das waren sie auch).
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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