Scatola movimento centrale d'artigano | Tretlagergehaeuse - Rahmenbau-Liebe Im Detail (Handwerkskunst) | elaborate bottom bracket shells

[Avi.1990]

Oriello 1981

Daran sieht man auch wer die guten Ortellis baute 1980.

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Den hatten wir auch schon mal.

Hatten wir schon Mal. Ist ein gutes Volta… Gabelkopf ist ein Bozzi und kein Rostagno. Ob es ein echtes Molteni ist, würde ich bezweifeln, eher als Erinnerung für einen Radsportfan.

Das ist ein Rostagno Gabelkopf


Kenne keine Volta s die so ausschauen, DeRosa hat es Simone bestaetigt.

nen Volta Molteni 1968 fuer Marino Basso

sonst noch Team Sanson DeRosa fuer Franco Morini

Beitrag im Thema 'Scatola movimento centrale d'artigano | Tretlagergehaeuse - Rahmenbau-Liebe Im Detail (Handwerkskunst) | elaborate bottom bracket shells'

14 Dezember 2020

Ugo DeRosa
di Franco Mori
Sanson 69'
restaurata sotto la supervisione di Ugo

• Avi.1990

• 

 

[Avi.1990]

Sehr schöner und spezieller Herkelmann. Ich fahre ja seit mehr als 8 Jahren mit meinem durch Berlin, und den Kleinen musste ich mitnehmen. Falls jemand so einen Herkelmann in Groß hat, tausche ich gerne.

@Profiamateur

Columbus SLX + MAX Filet Brazed.
Toller Lack mit Chrom.

Die Rohre sind hinzu noch verdreht. Super edel verarbeitet, wie man es sonst nur von Franzosen kennt. Da braucht keiner verstecken. Ich schätze auf 1987-88.

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aelter

Gabelkronen machte er auch flach

.

 

[HellasVeneto]

Den hatten wir auch schon mal.

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Das ist ein Rostagno Gabelkopf


Kenne keine Volta s die so ausschauen, DeRosa hat es Simone bestaetigt.
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nen Volta Molteni 1968 fuer Marino Basso

sonst noch Team Sanson DeRosa fuer Franco Morini

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14 Dezember 2020

Ugo DeRosa
di Franco Mori
Sanson 69'
restaurata sotto la supervisione di Ugo

• Avi.1990

• 

Gabelkopf am molteni ist kein rostagno, sondern ein agrati (bozzi). Er ist nicht komplett flach sondern semi sloping.
Das Rad stammt von Volta, die wahrscheinlich am Anfang auch für den rosa arbeiteten (er hat glaube ich dort gelernt). Gab noch mehr Beispiele. Passt auch mit den anderen colnago moltenis vor 1970, die stammen auch von Volta. Erst nach dem Sieg Milan San Remo März 1970 entwickelt Ernesto das typische Symbol und stellte für ein paar Jahre auf eigene Produktion um (siehe Rossin).

 

[HellasVeneto]

aelter


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Gabelkronen machte er auch flach

.

Irre leicht für ein Rad aus den 1940ern (noch mit Lagerschalen). Beltramo war einer der größten in Italien. Sowas brauche ich auch noch irgendwann...

 

[Avi.1990]

Gabelkopf am molteni ist kein rostagno, sondern ein agrati (bozzi). Er ist nicht komplett flach sondern semi sloping.
Das Rad stammt von Volta, die wahrscheinlich am Anfang auch für den rosa arbeiteten (er hat glaube ich dort gelernt). Gab noch mehr Beispiele. Passt auch mit den anderen colnago moltenis vor 1970, die stammen auch von Volta. Erst nach dem Sieg Milan San Remo März 1970 entwickelt Ernesto das typische Symbol und stellte für ein paar Jahre auf eigene Produktion um (siehe Rossin).

Uhh ja, die Inkliantion an der Gabelkrone des orangenen Molteni sofort gesehen, upss. Stimmt die Rostagno ist gerade, flach wie Georgs Fischers. Damn .

 

[Avi.1990]

Da verwirrt Ihr mich so datt ick selbst lapidar, die Gabelkronen verwechsel.
Ohh ist des immer nvervenaufreibend mit diesen Confente s, Masi s, DSM s, und Rennteammaschienen wie deren Loeter.

Zu den tollen Ortelli s, gibt auch zwei von Tommasini oder Pelà, Luigi Patelli gewiss auch, und das •91.71• 1971 ist von?

Luigi Patelli! wobei die coda di rondine hier Patelliuntypisch geschnitten ist.

 

[HellasVeneto]

Da verwirrt Ihr mich so datt ick selbst lapidar, die Gabelkronen verwechsel.
Ohh ist des immer nvervenaufreibend mit diesen Confente s, Masi s, DSM s, und Rennteammaschienen wie deren Loeter.

Zu den tollen Ortelli s, gibt auch zwei von Tommasini oder Pelà, Luigi Patelli gewiss auch, und das •91.71• 1971 ist von?
Anhang anzeigen 1661700
Luigi Patelli! wobei die coda di rondine hier Patelliuntypisch geschnitten ist.Anhang anzeigen 1661704
Anhang anzeigen 1661706Anhang anzeigen 1661705

Kann mir gut vorstellen, das tardozzi eine Zeit lang in der grossen patellifabrik (ab 1976) gearbeitet hat oder dass er zumindest die Gravurmachinen von patelli nutzen durfte.

 

[Avi.1990]

Da verwirrt Ihr mich so datt ick selbst lapidar, die Gabelkronen verwechsel.
Ohh ist des immer nvervenaufreibend mit diesen Confente s, Masi s, DSM s, und Rennteammaschienen wie deren Loeter.

Zu den tollen Ortelli s, gibt auch zwei von Tommasini oder Pelà, Luigi Patelli gewiss auch, und das •91.71• 1971 ist von?
Anhang anzeigen 1661700
Luigi Patelli! wobei die coda di rondine hier Patelliuntypisch geschnitten ist.Anhang anzeigen 1661704
Anhang anzeigen 1661706Anhang anzeigen 1661705

Kann mir gut vorstellen, das tardozzi eine Zeit lang in der grossen patellifabrik (ab 1976) gearbeitet hat oder dass er zumindest die Gravurmachinen von patelli nutzen durfte.

sind auch drei uber raffinierte, feine, geile Paletti s! Zwei Champion s und ein Titanium!

 

[Avi.1990]

Patelli

Champion Special

O.M.A.S. hubs laced to Assos rims

Panto work of Gino Cornazzani on seat-pillar, brake levers, stem, chainring

roto investement cast bottom bracket shell
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Patelli

<TITANIUM>

FT Bologna hubs and bottom bracket

3ttt Record stem Patelli Panto

Campagnolo Super Record crank Patelli Panto
Campagnolo seatpost Patelli Panto - di maestro Gino Cornazzani

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[HellasVeneto]

sind auch drei uber raffinierte, feine, geile Paletti s! Zwei Champion s und ein Titanium!
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Anhang anzeigen 1661735

Genau, ich denke das orange ist auch von ihm. Gab doch hier auch mal nen Francesco moser von ihm in ähnlichem Stil.

 

[Avi.1990]

die mit dem Turm zunaechst und dann die andere, welche auch von Bruno Fantini unter anderem gemacht worden sein koennen.
Pantoschablonen immer der Gino Cornazzani!

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

Genau, ich denke das orange ist auch von ihm. Gab doch hier auch mal nen Francesco moser von ihm in ähnlichem Stil.

F. Moser ist auch nochmal kompliziert, wie Ortelli aber auch anders.

 

[Avi.1990]

das weiße und datt cromovelato wuerden zu Oriello Tardozzi passen ;- )
das mittlere vielleicht eher F.lli Ravazzolo, eine kontinuierliche interne Serienproduktion F. Moser s gibt es erst was spaeter ???, gab auch Marastoni F. Moser s oder so...

 

[Avi.1990]

Fantini
Bruno Fantini
@ Via Borgovado 6, Ferrara, Emilia-Romagna
telai da corsa su misura - made to measure racing frame

Anhang anzeigen 1011925Anhang anzeigen 1011924Anhang anzeigen 1011926Anhang anzeigen 1011927Anhang anzeigen 1011928Anhang anzeigen 1011931Anhang anzeigen 1011930Anhang anzeigen 1011929Anhang anzeigen 1011923Anhang anzeigen 1011922

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Ortelli
Ortelli

Lazzaro *1892 fu Vito *1921

custom bespoked bicycles since 1921 till 1990

@Faenza, Emilia-Romagna, ITA

Vito Ortelli

•17•76•

17th frame of the year 1976

panto work Gino Cornazzani @ Castel Bolognese, Emilia-Romagna

(??verniciatura Mario Martini, @ Lugo, Ravenna, Emilia-Romagna??) need a confirmation

braze-on brake claipers
modified drop-out Campagnolo 1010/b or Piccolo


bottom bracket shell cut-out, 9 holes, reminds me of Colnago (late 60s), Sedazzari and framebuilder master L. Gilardi
Anhang anzeigen 1382194
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Ortelli 1976

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Fantini -früher-

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[HellasVeneto]

Sowohl fantini als auch oriello haben bestimmt bei patelli mitgeholfen (von den paar fantini Rahmen konnte er sicherlich nicht leben). Von den drei patelli Brüdern hat nur Luigi Rahmen gelötet. Das Einätzen der Name im Oberrohr siehe Moser oder ortelli hat nur oriello so gemacht (die Technik stammt von ortelli).

 

[-LUPO-]

Sowohl fantini als auch oriello haben bestimmt bei patelli mitgeholfen (von den paar fantini Rahmen konnte er sicherlich nicht). Von den drei patelli Brüdern hat nur Luigi Rahmen gelötet. Das Einätzen der Name im Oberrohr siehe Moser oder ortelli hat nur oriello so gemacht (die Technik stammt von ortelli).

Bis heute ist ja auch noch nicht geklärt, wer die Stundenrekordräder von Moser gebaut hat. Laut Roland Renn soll es Gielle gewesen sein, der ja 1985 seinen Freund Francesco bat, ihm auch so spezielle Räder zu bauen, und wurde dann nach Rimini verwiesen.

 

[-LUPO-]

Luigi Gilardi/De Rosa für Team Sanson/Moser 1980/81

 

[Basso-Fan]

Bin ich eigentlich der einzige, der nicht an das Elefantengedächtnis von den alten Meistern glaubt? Kann mir kaum vorstellen, dass man nach fast 50 Jahren einen Rahmen sieht und weiß, wann man den für wen aus welchem Rennteam gelötet hat…
Es sei denn natürlich es gibt eine lupenreine Firmendokumentation. Aber das halte ich auch für weniger wahrscheinlich… würde mich jedenfalls wundern. Ich behaupte jetzt bspw. mal ganz frech, dass selbst bei Campagnolo Keiner genau weiß, wie viele Versionen der Super Record Stütze es gab und welche von wann ist…