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Der Basso-Thread (für alle neueren Modelle)

Hatte früher paar mal Campagnolo, Ersatz- und Verschleissteile wirklich sehr teuer und ich habe auch kein Campa-Werkzeug.
Bin ehrlich gesagt seit Jahren mit Shimano zu 100% glücklich und die DA Di2 ist wirklich ein Träumchen 🥰
Zig Räder im Fuhrpark haben, aber dann damit argumentieren, dass Campa im Unterhalt zu teuer ist, du Scherzkeks.

Stimme meinen Vorrednern zu. Sehr schönes Rad, aber wenn Campa Laufräder, dann auch bitte eine entsprechende Schaltgruppe dazu. Dann zieht das Argument mit dem Rahmen made in italy auch wieder. ;)
 

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Re: Der Basso-Thread (für alle neueren Modelle)
Zig Räder im Fuhrpark haben, aber dann damit argumentieren, dass Campa im Unterhalt zu teuer ist, du Scherzkeks.

Stimme meinen Vorrednern zu. Sehr schönes Rad, aber wenn Campa Laufräder, dann auch bitte eine entsprechende Schaltgruppe dazu. Dann zieht das Argument mit dem Rahmen made in italy auch wieder. ;)
Ob du‘s glaubst oder nicht, aber eigentlich all meine Räder habe ich ziemlich günstig erstanden: Entweder im Sale oder gebraucht bei Kleinanzeigen oder hier das SV auch bei allen Teilen (Rahmenset, DA-Gruppe) zum richtig guter Kurs.
 
Falls es jemanden interessiert, der auch die („kurze“) Standard Integra-Halterung am Levita-Lenker bzw. neuen Fuga-Lenker nutzt:
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Hier mit dem Garmin Edge 1050 (funktioniert und passt imho perfekt):
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Hier zum Vergleich mit dem 1030 Plus:
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Ne Frage zum Aufbau eines Palta 2 passt sicher hier hinein 🙂
Beim Steuersatz ist eine Blechscheibe mit auśsen anvulkanisierter Dichtung dabei. Ich nehme an, die kommt auf das obere Lager unter den Konusring, denn nur dort passt sie wirklich. Oder liege ich falsch?
 
Ich habe heute Morgen auch mein SV endlich abholen dürfen, nachdem zuerst die falsche Rahmengröße gekommen war. Aufbau fast identisch zum Hunnen, wenn auch unabhängig von ihm. Das Schaltwerk der Super Record ruiniert mir bei allem Hang zu Italo-Emozione komplett die Optik.
Hat 7,04kg ohne Pedale und Flaschenhalter. Kommen noch TPUs rein, dann bin ich unter der magischen 7.
Jetzt warte ich auf gutes Wetter für die erste Runde, bis dahin glotze ich auf der Rolle wohl nicht mehr Netflix, sondern Basso - megaschönes Rad...
 

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Ich habe heute Morgen auch mein SV endlich abholen dürfen, nachdem zuerst die falsche Rahmengröße gekommen war. Aufbau fast identisch zum Hunnen, wenn auch unabhängig von ihm. Das Schaltwerk der Super Record ruiniert mir bei allem Hang zu Italo-Emozione komplett die Optik.
Hat 7,04kg ohne Pedale und Flaschenhalter. Kommen noch TPUs rein, dann bin ich unter der magischen 7.
Jetzt warte ich auf gutes Wetter für die erste Runde, bis dahin glotze ich auf der Rolle wohl nicht mehr Netflix, sondern Basso - megaschönes Rad...
Campagnolo Laifräder kombiniert mit Shimano?? 😱

„Was erlauben Strunz?!“ :D

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Edit: Ich bin jetzt gute 1000km mit dem SV gefahren, und bisher hat sich noch keine Schwachstelle aufgetan (toi toi toi, dass das so bleibt): Keine fehlkonstrierten Sattelklemmen, kein knacken oder knarzen, alles tip top!!!
 
Zuletzt bearbeitet:
Campagnolo Laifräder kombiniert mit Shimano?? 😱

„Was erlauben Strunz?!“ :D

Edit: Ich bin jetzt gute 1000km mit dem SV gefahren, und bisher hat sich noch keine Schwachstelle aufgetan (toi toi toi, dass das so bleibt): Keine fehlkonstrierten Sattelklemmen, kein knacken oder knarzen, alles tip top!!!
Auch nicht die Sattelklemmung? Sehe ich bei dir nicht die Specialized-Klemmkonen? 😀
 
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