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Torx???
Warum hatte man/hattest du den Schnellspanner am Rennrad montiert?
Für den einfacheren Transport im Auto?
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
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Für den einfacheren Transport im Auto?
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rennrad news 1990 .
RoKaDo
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Fahr mit dem Aufzug einfach mal
zwei Etagen wieder hoch.....
Ja auch....
T
Torx???
DaleCannon
Cycle Collector
du sollst scrollen oder den Schieberegler benutzen...
skandsen
Kommt Zeit, kommt Rad ...
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Ich habe nachgeschaut.
Links ein alter Suntour mit Microraster. Links/Rechts sind identisch.
In der Mitte der neuere für links/Umwerfer. Quasi wie der alte, nur moderner.
Rechts indexiert, 6x.
Wenn man den auf Friktion umschaltet, ist das reine Friktion, kein Microraster.
Wenn ich die schwarzen ohne Index fahren wollte, würde ich links/rechts vertauschen, weil man die Rasterung am Umwerfer nicht wirklich braucht.
Ich habe mich übrigens vertan - keine gegenläufige Federn. Das hat Simplex.
Oder Shimano:
Und noch einer:
Suntour für an den Rahmen. Mit Microraster. Aber nur mit Schelle. Etwas aus der Zeit gefallen.
PS:
Und dann gibt es auch noch die Krönung - gegenläufige Federn UND Microraster.
Von Shimano!
Warum will die bloß keiner haben ;-)
Zuletzt bearbeitet:
Oude Baas
Vormals Olddutsch
150€
ols69
Enik Sammler
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Sicherlich viel Geld, aber ich meine die Kombination gehört so nicht zusammen.
Die gebohrten Kettenblätter gehören zur GA200 black drilled, die schwarz ausgelegten Kurbelarme hingegen zur GA300/FC-7110 black und es fehlen die Auszieher Schrauben.
Ich habe neulich eine GA200 black mit gebohrten Kettenblättern und den Kurbeln ohne Flutung, aber den passenden Verschlußkappen, in sehr gutem Zustand für 90 € verkauft. Eine gute GA300 black habe ich für 80 gekauft, da war aber noch ein Hosenschutzring dabei.
100 € sollten also sicher möglich sein .....
Oliver
ad-mh
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Die Kurbeln, die wir in Braunschweig getauscht haben?
Das kleine gelochte 42er habe ich gegen 39 getauscht.
ols69
Enik Sammler
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braner.71
Service Center
Die Kombi gab es glaube ich so. Nur waren die Kettenblätter etwas anders gebohrt. Da fehlen die Bohrungen an den Streben. Dafür hatte ich mal nen Faden angelegt: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/shimano-black-series.177280/
roykoeln
Aktives Mitglied
ich auch, die suntour power lassen sich in die eine richtung viel schwerer bewegen als in die andere, das spricht für eine zu spannende feder.
ich will die aber nicht aufmachen, um nachzugucken.
skandsen
Kommt Zeit, kommt Rad ...
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Die Rahmenschalter, ja.ich auch, die suntour power lassen sich in die eine richtung viel schwerer bewegen als in die andere, das spricht für eine zu spannende feder.
ich will die aber nicht aufmachen, um nachzugucken.
Martin-velo
Aktives Mitglied
Habe noch ungebohrte Blätter in gefahren aber okay und Kurbelschrauben.
Bei interesse gerne PN
Martin-velo
Aktives Mitglied
Moin zusammen,
ich habe zu viele Projekte und möchte mich daher von diesem tollen Koga Miyata Road Winner in 54 von 1990 trennen.
Ist komplett mit Shimano 6400 Tricolor
Auch Sattelstütze und Vorbau
Shimano Look Pedalen und Original Pedalen mit Haken
gerasterte Schaltung 8fach
LRS läuft wunderbar und Lack ist noch echt gut.
nur der Flite Sattel bleibt bei mir
Was wäre ein angemessener Preis?
Vielen Dank im Voraus.
Gruß aus MV Martin
ich habe zu viele Projekte und möchte mich daher von diesem tollen Koga Miyata Road Winner in 54 von 1990 trennen.
Ist komplett mit Shimano 6400 Tricolor
Auch Sattelstütze und Vorbau
Shimano Look Pedalen und Original Pedalen mit Haken
gerasterte Schaltung 8fach
LRS läuft wunderbar und Lack ist noch echt gut.
nur der Flite Sattel bleibt bei mir
Was wäre ein angemessener Preis?
Vielen Dank im Voraus.
Gruß aus MV Martin
Wulfstan
Aktives Mitglied
Das ist ja gar kein Projekt sondern ein richtig schönes fertiges Rad zum Fahren - also unbezahlbar!Moin zusammen,
ich habe zu viele Projekte und möchte mich daher von diesem tollen Koga Miyata Road Winner in 54 von 1990 trennen.
Anhang anzeigen 1524345
Ist komplett mit Shimano 6400 Tricolor
Auch Sattelstütze und Vorbau
Shimano Look Pedalen und Original Pedalen mit Haken
gerasterte Schaltung 8fach
LRS läuft wunderbar und Lack ist noch echt gut.
nur der Flite Sattel bleibt bei mir
Was wäre ein angemessener Preis?
Vielen Dank im Voraus.
Gruß aus MV Martin
Ansonsten, ohne den Flite 450 vielleicht?
makaay29
Aktives Mitglied
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Da ich letztes mal zu billig war und die Preise nicht kaputt machen will , bitte ich hier um eine fachliche monetäre Einschätzung zweir Laufradsätze:
1. Felgen unbekannt, da keine Aufkleber o.ä., relativ leicht. Hinten Dura Ace Nabe, vorne Shimano 600, vorne interessante Einspeichung 36 Loch mit 24 Messerspeichen eingespeicht, läuft aber einwandfrei und rund. Evtl auch Einzelwert
2. Laufradsatz AVA von einem Peugeot, Schlauchreifen und Pelissier Naben
Schon mal besten Dank an die Experten!
, bitte ich hier um eine fachliche monetäre Einschätzung zweir Laufradsätze:1. Felgen unbekannt, da keine Aufkleber o.ä., relativ leicht. Hinten Dura Ace Nabe, vorne Shimano 600, vorne interessante Einspeichung 36 Loch mit 24 Messerspeichen eingespeicht, läuft aber einwandfrei und rund. Evtl auch Einzelwert
2. Laufradsatz AVA von einem Peugeot, Schlauchreifen und Pelissier Naben
Schon mal besten Dank an die Experten!
Von diesen Schaltern gibt es neben der 6fach-Version, die zwischen Indexiert und Friktion umschaltbar ist, auch noch die 7fach-Ausführung. Hier gibt es zwar den Umschalter, der zeigt aber nur „7“ und „F7“. In Schalterstellung „7“ spürt und hört man ein deutliches Knacken, das ist also die indexierte Stellung. Auf Schalterstellung „F7“ ist das Rasten auch zu hören und zu spüren, aber nicht so deutlich, irgendwie lascher. Vielleicht wird der Schalthebel damit kompatibel mit 7fachen Nicht-Suntour-Kassetten bzw. -Schraubkränzen oder auch mit fremden Schaltwerken. Auf alle Fälle gibt es keine reine Frikton oder Microrasterung mehr.
Links ein alter Suntour mit Microraster. Links/Rechts sind identisch.
In der Mitte der neuere für links/Umwerfer. Quasi wie der alte, nur moderner.
Rechts indexiert, 6x.
Wenn man den auf Friktion umschaltet, ist das reine Friktion, kein Microraster.
Der linke Schalter ist nach wie vor mit Microrasterung, wie auch die 6fachen und die alten ungerasterten.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂