[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Wulfstan]

Hallo Allerseits,

uns wurden heute zwei Räder zum Ankauf angeboten. Ein Colnago Master Piu und ein Pinarello Dogma, wohl noch aus der Zeit in der in Italien gefertigt wurde, und zwar aus einer Magnesiumlegierung. Damals wohl mehr oder weniger ein Alleingang von Pinarello. Alle anderen waren schon in Sachen Carbon unterwegs. Dennoch wohl ein absolutes Top-Rad aus den frühen 2000ern und damals auch sicher sehr teuer. Beim Master Piu habe ich eine Idee was ich anbieten möchte, beim Pina habe ich grosse Zweifel, dass das Rad aktuell überhaupt jemanden interessiert. Was meint ihr zum aktuellen "Wert" ?

Merci !

• Record Gruppe mit CT-Kurbel wohl in einem guten Zustand - 450 - 500 eur
• Ksyrium SL LRS - 100 - 150
• Anbauteile, vor allem Thomson Masterpiece SaStü und Pina Vorbau - 100
• Rahmenset - 200 - 400 je nach Habenwollen-Grad

Schätzung ist eher koservativ, Gesamtrad dann mit einem Abschlag bei 700 bis 1000

Würde ich auch so sehen - wobei es mit dem Rahmen schwierig werden könnte. So was kann aber man mit viel Spaß selber fahren. Zum Verkaufen lieber schlachten.

Und ach ja, dann wäre ich an der Gruppe interessiert

 

[roykoeln]

Ich gucke nur am fon, sehe beim Pina aber carbon.
War das nicht das top Modell zu der Zeit.?
Büschen zu jung, aber sicher bald ein klassischer Youngtimer! I

 

[me12]

Ich gucke nur am fon, sehe beim Pina aber carbon.

Oh, @roykoeln der Dichter!

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Howdy,
die Gazelle meiner Dame darf wahrsch. gehen.

Was dürften wir denn hier dafür aufrufen???

Zustand wie auf den Bildern.
Der AB Rahmen von 1981 wurde neu mit Dünnschichtpulver in Candy Blood Red gepulvert.
Decals entsprechend neu.
Mini Delle im OR.

• RH 48,5-49cm (c-c)
• OR 53-53,5cm (c-c)

Abweichungen zum Stand auf den Bildern:

• Freilauf wurde durch einen NOS Freilauf ersetzt, welcher nochmal komplett zerlegt, gereinigt & gefettet wurde
• Kurbel wurde durch eine DA7410 mit orig. Ti-Schrauben in 165mm! und einem 50er KB ersetzt
• Aktuell ohne Reifen

Danke für eure Likes

Aber mag sich niemand zu nem Preisvorschlag äussern?

 

[DaleCannon]

Danke für eure Likes

Aber mag sich niemand zu nem Preisvorschlag äussern?

Deine Investition wirst du mit einem Komplettverkauf wahrscheinlich nicht heraus bekommen, leider.... für den nackten Rahmen aktuell vielleicht 200,-, die Einzelteile zu den dir sicher bekannten üblichen Preisen.

 

[Wulfstan]

Wahrscheinlich hast du recht. Trotzdem ein Trauerspiel, 200 für so nen sexy little Rahmen.

 

[DaleCannon]

Wahrscheinlich hast du recht. Trotzdem ein Trauerspiel, 200 für so nen sexy little Rahmen.

tja, Traditionalisten werden die Pulverbeschichtung, Erbsenzähler die Beule in die Waagschale werfen. Die Größe ist auch nicht so gesucht aber sexy isser trotzdem!

 

[Oude Baas]

Geklebtes Kopfschild !
Nicht genietet
Keine O Gazelle Farbe
Alles was es bei der Einpreisung schwierig macht

 

[- Schorsch -]

Wahrscheinlich hast du recht. Trotzdem ein Trauerspiel, 200 für so nen sexy little Rahmen.

Andererseits is das Rad hochgradig schick und attraktiv (Wow), so dass es vielleicht in den KA einen sehr guten Preis erzielen könnte...

 

[Goderian]

• Record Gruppe mit CT-Kurbel wohl in einem guten Zustand - 450 - 500 eur
• Ksyrium SL LRS - 100 - 150
• Anbauteile, vor allem Thomson Masterpiece SaStü und Pina Vorbau - 100
• Rahmenset - 200 - 400 je nach Habenwollen-Grad

Schätzung ist eher koservativ, Gesamtrad dann mit einem Abschlag bei 700 bis 1000

sehe ich alles ähnlich bis auf den Rahmen,

diese Hybridrahmen erfreuen sich keiner großen beliebheit auch wenn das früher mal top material war. die optik ist auch nicht jedermanssache denke ich das 200 schon das höchste der gefühle sind in meinen augen 600-700 für das komplettrad.

 

[Rewel]

Das Rad der Gattin hat ein upgrade erfahren; deshalb können die bisher verbauten Teile

• STI 5600 (Wäscheleinen)
• Umwerfer FD 5600
• Schaltwerk RD 5600

gerne gehen.

Der rechte STI hat leider sein Namensschild eingebüsst; ansonsten haben die Teile unauffällig und gut funktioniert, sind natürlich älter, aber für das Alter eher wenig gebraucht.
Die STI zeigen die üblichen "Krakelspuren" an den Bremsgriffen.

Was darf man denn dafür guten Gewissens hier/bei KA oder ähnl. aufrufen?

 

[Levw897]

sehe ich alles ähnlich bis auf den Rahmen,

diese Hybridrahmen erfreuen sich keiner großen beliebheit auch wenn das früher mal top material war. die optik ist auch nicht jedermanssache denke ich das 200 schon das höchste der gefühle sind in meinen augen 600-700 für das komplettrad.

wobei die Gruppe alleine schon für um die 600-650€ gehandelt wird. Dann noch die SL SSC um die 250€ ich denke 900-1000€ sollte das Rad schon noch wert sein.

 

[Wulfstan]

wobei die Gruppe alleine schon für um die 600-650€ gehandelt wird. Dann noch die SL SSC um die 250€ ich denke 900-1000€ sollte das Rad schon noch wert sein.

Dann viel Spaß beim Verkauf. Eine Freundin von mir sucht ja gerade ein Alurad aus der Zeit - was da an Sachen mit super Ausstattung um 800 Euro monatelang nicht weg geht ...

 

[Levw897]

Dann viel Spaß beim Verkauf. Eine Freundin von mir sucht ja gerade ein Alurad aus der Zeit - was da an Sachen mit super Ausstattung um 800 Euro monatelang nicht weg geht ...

Ist halt immer noch ein Dogma mit Record Titanium Gruppe im Mega Zustand. Für 700€ wäre das sicher schnell weg. Noch ein wenig zu jung für nen Youngtimer, aber meines Erachtens deutlich gefragter als die meisten 0815 Alu Rahmen aus der Zeit.
Aber ja da hast du recht, durch die Dominanz von Scheibenbremsen sind die Preise und Nachfrage für hochwertige Aluräder aus der Zeit in den letztes Jahren ziemlich in den Keller gegangen.

 

[sgx-83]

Ist halt immer noch ein Dogma mit Record Titanium Gruppe im Mega Zustand. Für 700€ wäre das sicher schnell weg. Noch ein wenig zu jung für nen Youngtimer, aber meines Erachtens deutlich gefragter als die meisten 0815 Alu Rahmen aus der Zeit.
Aber ja da hast du recht, durch die Dominanz von Scheibenbremsen sind die Preise und Nachfrage für hochwertige Aluräder aus der Zeit in den letztes Jahren ziemlich in den Keller gegangen.

Ich merke das auch gerade. Auch Carbon mit Felgenbremse nur wenige Jahre alt geht kaum noch.

 

[LeRag]

Ich merke das auch gerade. Auch Carbon mit Felgenbremse nur wenige Jahre alt geht kaum noch.

Ist ja auch das schlechteste aus beiden Welten
wenn Plaste dann bitte mit Scheibe

 

[Chrom]

Hallo
Was wäre ein Preis fürs Forum für diese Nuovo Tipo campagnolo Naben?
LG

 

[JaneH]

Moin zusammen, dieses Duckett-Schätzchen hängt ungenutzt ( aber nicht ungepflegt) seit zig Jahren an der Wand. Nun soll es ausziehen, aber was genau ist es eigentlich, wie alt und wie viel ca. wert?
Für sachdienliche Hinweise bin ich sehr dankbar und weitere Fotos mache ich auch gerne.
LG

 

[Gude]

Moin zusammen, dieses Duckett-Schätzchen hängt ungenutzt ( aber nicht ungepflegt) seit zig Jahren an der Wand. Nun soll es ausziehen, aber was genau ist es eigentlich, wie alt und wie viel ca. wert?
Für sachdienliche Hinweise bin ich sehr dankbar und weitere Fotos mache ich auch gerne.
LG

Interessante Ausfallenden hinten. Die Schaltung ist viel zu jung für das Rad und passt nicht dazu. Da gehörte irgendwas mit Hebeln dran. Gabs da nicht sowas von Campagnolo in den 1940ern? Das wissen bestimmt andere hier besser...
Der Lack ist vermutlich nicht orginal und damit muss der Name auch nicht stimmen.

 

[FloKos67]

Interessante Ausfallenden hinten. Die Schaltung ist viel zu jung für das Rad und passt nicht dazu. Da gehörte irgendwas mit Hebeln dran. Gabs da nicht sowas von Campagnolo in den 1940ern? Das wissen bestimmt andere hier besser...
Der Lack ist vermutlich nicht orginal und damit muss der Name auch nicht stimmen.

Hier gibt es ein wenig Informationen
https://www.classiclightweights.co.uk/classic_builders/duckett-a-g/