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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Puddingbeine schrieb:
Auf die Schnelle habe ich nur folgendes gefunden:
'81 gab es ein Columbus SL Modell mit Gran Sport, das hieß Gran Sport Special.
'83 hieß ein Modell mit Zeta Rohrsatz und Gran Sport schlicht: Gran Sport.
Die Kataloge gibt es hier: https://bulgier.net/pics/bike/Catalogs/ evtl. finden sich im Scapin-Thread noch weitere.
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Dass '83 Gran Sport kommt schon nah ran, hab zwar statt campa gran sport die nuovo gran sport aber modell passt wohl meiner Meinung nach, danke für die Hilfe!
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Was darf man denn für einen solchen MAVIC Vorbau aufrufen? Besten Dank!
 

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VintageChris schrieb:
Hallo, ich bräuchte mal euren Rat(d)😅. Wäre es sinnvoll, dieses Centurion Rennrad aufzubauen, oder lieber den Rahmen wieder abgeben? Wenn ja, was wäre dafür zu verlangen?
Viele Grüße
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Wenn er Dir gefällt und passt kannst du den natürlich aufbauen.
ICH finde den Rahmen furchtbar und würde den am Straßenrand stehen lassen.
Kann mir nicht vorstellen das den einer kauft.
Meine ganze persönliche Einschätzung
 
VintageChris schrieb:
Hallo, ich bräuchte mal euren Rat(d)😅. Wäre es sinnvoll, dieses Centurion Rennrad aufzubauen, oder lieber den Rahmen wieder abgeben? Wenn ja, was wäre dafür zu verlangen?
Viele Grüße
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Definitiv sinnvoll. Die fahren sich wirklich gut.

Die Optik polarisiert, wenn du mit den Komponenten en bisschen Ruhe reinbringst, kannste schon was cooles draus basteln.

Ich hätte - zufällig - ne Ultegragruppe die dazu passen könnte rumliegen.
 
Da ich mit meinen Einschätzungen bzgl. der Preise bei den Rahmen die beiden letzten male daneben lag (keine Anfragen), versuche ich das Schwarmwissen zu die Rahmen daher vorher einzuschätzen.

1. Paletti Classic von round abount 1987. Im OR verlegter Bremzug für das HR. EB 126/100mm, Sattelstütze 27.2.mm, Columbus Geröhr laut Katalog (IKO Sport 1987). Lack ist hinüber, der Rahmen anscheinend vollständig unterverchromt. Rahmenhöhe ist 58cm (laut eingeschlagener Zahl am Tretlagergehäuse, selbst gemessen habe ich es noch nicht). Die Decals sind nur aus Papier und dienten der Größebestimmung. Ich habe diese als Vector-Datei (PDF) vorliegen, damit man sie sich ausdrucken (lassen) kann. Chrom am Hinterbau ist gut, aber nicht perfekt. Der Chrom der Gabel an den Scheiden auch, aber auf der Brücke nicht mehr. Könnte man mitlackieren lassen (war so z.B. auch beim Paletti Meteor gemacht), andernfalls habe ich auch noch eine weitere Paletti Gabel mit deutlich besserem Chrom, aber Gipiemme Ausfallenden.

Der Rahmen brauch somit ein neues Kleid und ist damit vielleicht etwas für @Gude zum selber lackieren oder etwas für den Profi. Hatte ich immer mal vor, aber bin nicht dazu gekommen. Da ich mich von so gut wie allem (bis auf 2-3) Räder trennen will, darf der Rahmen gehen.

Was denkt ihr ist er in diesem Zustand wert?

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Zuletzt bearbeitet:
Für 35 Euro bekommst Du nicht einmal eine gebrauchte Gabel...Wenn der Chrom einigermassen ok ist würde ich den Restlack abbeizen und den Rahmen dann entweder so lassen (ist ja unterverchromt) und Decals auf den Chrom aufbringen oder neu lackieren. Da der Rahmen ja eher hochwertig ist sollte er schon 70-100 Euro bringen können enke ich
 
herberto schrieb:
Für 35 Euro bekommst Du nicht einmal eine gebrauchte Gabel...Wenn der Chrom einigermassen ok ist würde ich den Restlack abbeizen und den Rahmen dann entweder so lassen (ist ja unterverchromt) und Decals auf den Chrom aufbringen oder neu lackieren. Da der Rahmen ja eher hochwertig ist sollte er schon 70-100 Euro bringen können enke ich
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Die Schnittmenge wird es sein :) 70 bis 75 Euro
 
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