Christoph223
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Wow vielen Dank für die schnelle HilfeHABO hatte diese Aukleber.Anhang anzeigen 1409359
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Wow vielen Dank für die schnelle HilfeHABO hatte diese Aukleber.Anhang anzeigen 1409359
Als Projekt möchte ich folgendes verkaufen und benötige dafür ebenfalls eine Preiseinschätzung:Hallo Leute,
ich war hier eine Weile nicht aktiv und bin daher über die aktuellen Preise nicht im Bilde.
Ich möchte mich aber ein wenig verkleinern und daher unter anderem ein Rad und ein weiteres Projekt verkaufen, tue mich aber schwer mit der Preisgestaltung. Daher hoffe ich, dass ihr mir dabei helfen könnt für alle Beteiligten einen angemessen Preis zu finden. Am Liebsten würde ich das Rad auch hier im Forum verkaufen, von daher am liebsten Forumspreis und keine Kleinanzeigen Preise ;-)
Erstmal das Rad:
Ein LeTo (Lehmann Todt, aus Berlin Moabit) von 86.
Habe ich vor ein paar Jahren vom Erstbesitzer gekauft, wird aber bei mir viel zu wenig gefahren.
Ich habe damals Lenker und Bremshebel/Bremsen sowie die Verschleißteile (Kette, Züge und Hüllen sowie Schlauch und Mantel) gewechselt (und natürlich Sattel & Pedale), ansonsten noch die Originalteile, so wie ich es gekauft habe.
Rahmenhöhe 60cc, OR 58cc
Rahmen ist 531 Reynolds mit Aero Rahmenschalthebel und innenverlegten Brems- und Schaltzügen.
Hier liegt aber auch der einzige Wehrmutstropfen des Rades, denn dem Vorbesitzer wurde mal der Lenker in den Rahmen gehauen, daher gibt es am Oberrohr eine unschöne Delle. Er war wohl damals bei Lehmann & Todt in Moabit und die meinten, dass die Delle strukturell keinen Einfluss hat. Ich habe beim fahren auch nie ein Problem gemerkt.
Lackierung ist ein sehr schönes tiefes Grau (fast eine Candy-Lackierung). Klingt erstmal komisch ist aber bei Sonnenlicht tatsächlich sehr schön anzuschauen, wurde wohl irgendeiner Fiat-Lackierung oder Farbe nachempfunden. Lack ist soweit auch gut, ein paar kleine Chips und halt die Delle mit nem kleinen Fleck Rostschutz.
Bremshebel und Bremsen: Shimano 600, "Tricolore"
Schalthebel, Schaltwerk und Umwerfer: Dura Ace
Naben, Sattelstütze und Kurbel: Shimano 600
Felgen: Mavic Open S.U.P. CD
Steuersatz: Campagnolo
Lenker: Modolo Q-Even
Vorbau: ITM
Sattel: Flite, von mir neu bezogen
Alle Teile in einem guten Zustand, nur der Lenker hat deutliche Gebrauchsspuren im Sichtbereich.
Hier die Bilder:






Wo kommen die ganzen ZEUS gerade alle her?^^Als Projekt möchte ich folgendes verkaufen und benötige dafür ebenfalls eine Preiseinschätzung:
Ein Zeus Criterium 78 SuperSer mit nahezu vollständiger Zeus 2000 Gruppe mit Titanachsen.
Sattel, Sattelstütze, Schaltwerk, Bremsen, Bremshebel, Vorbau (Zeus gravierter 3t), Naben, Pedale, Kurbel, Kassette, Tretlager alles Zeus 2000.
Umwerfer, Steuersatz, Schalthebel, und Zugschellen fürs Oberrohr sowie Schnellspanner alles Zeus.
Lenker 3t
Es gibt 2 Laufradsätze: 1 Paar Hochflansch und ein Paar Niedrigflansch. Den Hochflanschsatz habe ich mal neu eingespeicht. Die alten Speichen sind aber noch vorhanden.
Felgen bei allen Laufrädern Mavic Championnat du Monde Professionnel.
Neuer Satz Decals sowie neue Zeus Hoods sind ebenfalls vorhanden.
Zusätzlich gibt es den passenden Pedalkappenschlüssel, Tretlageröffner (beides Nachbauten aus dem Forum) sowie eine abgedrehte Nuss um die Kurbelschrauben zu öffnen (normale passen nicht, da zu breit im Durchmesser).
War ein typischer Dachbodenfund und ich habe das Rad damals mit den ganzen Zeus Teilen zusammen gekauft, sind also auch Original von dem Rad. Nun auch hier wieder ein Manko: Die Originalgabel war allerdings nicht dabei sondern die komplett verchromte auf der Gesamtansicht (auch was altes, mit Kleeblatt auf der Gabelschulter). Der Rahmen ist aber nicht verzogen, wenn er also einen Unfall hatte, dann hat nur dir Originalgabel was abbekommen.
Ich habe vor Ewigkeiten aber glücklicherweise hier im Forum eine passende Zeusgabel bekommen können, nur ist bei dieser der Gabelschaft zu kurz und müsste um 2cm oder so (ich habe die konkrete Länge nicht mehr im Kopf) verlängert werden.
Das ist bis heute nicht passiert und deswegen liegt dieses wunderschöne Zeus immernoch im Dornröschenschlaf bei mir. Nun soll es aber gehen und hoffentlich jemand anderen beim basteln glücklich machen
Da, nach meinem letzten Stand, die Zeus-Teile bei uns relativ selten sind, tue ich mich hier sehr schwer mit der Preisgestaltung.
Anhang anzeigen 1409595Anhang anzeigen 1409594Anhang anzeigen 1409596Anhang anzeigen 1409598Anhang anzeigen 1409600Anhang anzeigen 1409592
Beim Rest gebe ich Dir recht.Das sind Triompheoder Victory?
Schwierig, Preise findet man schon zu sowas. Die Schläferangebote von ebay, z. B. die Kurbel für 220 sind natürlich total überzogen. Trotzdem ist die Kurbel recht teuer, Schaltwerk, Vorbau, das Innenlager falls OK auch, Bremsen gibt noch neu für 34, Hebel mit Hoods sind relativ teuer falls schön.Als Projekt möchte ich folgendes verkaufen und benötige dafür ebenfalls eine Preiseinschätzung:
Ein Zeus Criterium 78 SuperSer mit nahezu vollständiger Zeus 2000 Gruppe mit Titanachsen.
Sattel, Sattelstütze, Schaltwerk, Bremsen, Bremshebel, Vorbau (Zeus gravierter 3t), Naben, Pedale, Kurbel, Kassette, Tretlager alles Zeus 2000.
Umwerfer, Steuersatz, Schalthebel, und Zugschellen fürs Oberrohr sowie Schnellspanner alles Zeus.
Lenker 3t
Es gibt 2 Laufradsätze: 1 Paar Hochflansch und ein Paar Niedrigflansch. Den Hochflanschsatz habe ich mal neu eingespeicht. Die alten Speichen sind aber noch vorhanden.
Felgen bei allen Laufrädern Mavic Championnat du Monde Professionnel.
Neuer Satz Decals sowie neue Zeus Hoods sind ebenfalls vorhanden.
Zusätzlich gibt es den passenden Pedalkappenschlüssel, Tretlageröffner (beides Nachbauten aus dem Forum) sowie eine abgedrehte Nuss um die Kurbelschrauben zu öffnen (normale passen nicht, da zu breit im Durchmesser).
War ein typischer Dachbodenfund und ich habe das Rad damals mit den ganzen Zeus Teilen zusammen gekauft, sind also auch Original von dem Rad. Nun auch hier wieder ein Manko: Die Originalgabel war allerdings nicht dabei sondern die komplett verchromte auf der Gesamtansicht (auch was altes, mit Kleeblatt auf der Gabelschulter). Der Rahmen ist aber nicht verzogen, wenn er also einen Unfall hatte, dann hat nur dir Originalgabel was abbekommen.
Ich habe vor Ewigkeiten aber glücklicherweise hier im Forum eine passende Zeusgabel bekommen können, nur ist bei dieser der Gabelschaft zu kurz und müsste um 2cm oder so (ich habe die konkrete Länge nicht mehr im Kopf) verlängert werden.
Das ist bis heute nicht passiert und deswegen liegt dieses wunderschöne Zeus immernoch im Dornröschenschlaf bei mir. Nun soll es aber gehen und hoffentlich jemand anderen beim basteln glücklich machen
Da, nach meinem letzten Stand, die Zeus-Teile bei uns relativ selten sind, tue ich mich hier sehr schwer mit der Preisgestaltung.
Anhang anzeigen 1409595Anhang anzeigen 1409594Anhang anzeigen 1409596Anhang anzeigen 1409598Anhang anzeigen 1409600Anhang anzeigen 1409592
Nach oben.Campagnolo-Pedale, komplett revidiert, neue Kugeln, Lager laufen weich und ohne Spiel. Neue Staubkappen aus Alu, die aber nicht original Campa sind. Christophe-Haken in M und Riemen.
Was sind die im Forum wert?
Schon mal danke und Gruß
auf keinen Fall! Bevor Tonne bitte für mich aufheben!
Mir wäre er ein Glas Wein beim Bianchi-Treffen wert. Bringste mir den mit?Hi , was könnte ein TA Flaschenhalter in Stahl verchromt wert sein ? Danke
25€Hi , was könnte ein TA Flaschenhalter in Stahl verchromt wert sein ? Danke
Hab gerade etwas recherchiert. Schwer zu sagen, finde ich. Denke 50er bis 70er; aber soweit bist du sicher auch. Gewöhnliche Clincher-Felgen eher in Richtung Sportrad. Dennoch schöne, interessante Teile, find ich.
Keiner ne Idee? Lenker sind doch standart ware 45 für die Kombi 20 Lenker alleine?Was nimmt man für:
Gauthier Sattel - Plaste - schmale Rails - 10 €?
Anhang anzeigen 1409561
3ttt Forma Lenker/Klappvorbau Kombi - sehr guter Zustand würde ich sagen (Lenker 44 Vorbau 110) Anhang anzeigen 1409565
3ttt Forma Lenker einzeln - Aufdruck nicht mehr ganz so schön sonst gut Lenker 42Anhang anzeigen 1409568
Das sollten passenKeiner ne Idee? Lenker sind doch standart ware 45 für die Kombi 20 Lenker alleine?
Am Ende wurden wir uns bei 100 einig wegen weiteren Anfragen zum Rad aber Lack ist in top Zustand und auch der Rest einwandfrei, nur die Frage welches Modell es genau ist, bin noch nicht fündig geworden…Toller Zustand, sah auf den Fotos des Anbieters schlimmer aus. Scheint vll. in feuchter Umgebung gestanden zu haben, so wie die Kette aussieht. Der Fünfziger war aber gut investiert. Trotz Aelle-Geröhr eine schöne, aufwändige Lackierung![]()