[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Basso-Fan]

Was darf eine NOS Regina Superleggera Kette kosten?

 

[Chruisius]

Habe heute einen alten Rahmen abgeholt.
Nach den Aufklebern, die natürlich nicht immer was bedeuten, sollte es ein besserer Rahmen von Kalkhoff sein.
Natürlich ist es nicht der Professionell von um 1980. Aber die Verarbeitung ist doch ungewöhnlich.
Der Vorbesitzer hat noch eine Plakette von Diamant angebracht und auf der Gabel ist seitlich „Diamant„ eingeprägt.
Könnte der Rahmen doch in Chemnitz für Kalkhoff hergestellt worden sein?
Die Muffen sprechen dafür oder?

Anhang anzeigen 1328360Anhang anzeigen 1328361Anhang anzeigen 1328362Anhang anzeigen 1328363Anhang anzeigen 1328364Anhang anzeigen 1328365

Mal davon ab, was und woher der wirklich schöne Rahmen ist-
Auf dem letzten Bild sieht es so aus, als wäre da was verzogen, oder?
Kann auch täuschen durch die Verzerrung..

 

[mila]

Was kann man denn für die hier aufrufen?

 

[Momo1508]

Habe heute einen alten Rahmen abgeholt.
Nach den Aufklebern, die natürlich nicht immer was bedeuten, sollte es ein besserer Rahmen von Kalkhoff sein.
Natürlich ist es nicht der Professionell von um 1980. Aber die Verarbeitung ist doch ungewöhnlich.
Der Vorbesitzer hat noch eine Plakette von Diamant angebracht und auf der Gabel ist seitlich „Diamant„ eingeprägt.
Könnte der Rahmen doch in Chemnitz für Kalkhoff hergestellt worden sein?
Die Muffen sprechen dafür oder?

Anhang anzeigen 1328360Anhang anzeigen 1328361Anhang anzeigen 1328362Anhang anzeigen 1328363Anhang anzeigen 1328364Anhang anzeigen 1328365

Ich glaube nicht, das das ein Kalkhoff ist. Ich glaube das ist ein echtes Diamant 67. Nur neu lackiert und mit Kalkhoff Aufklebern.

 

[Canasso]

Ich glaube nicht, das das ein Kalkhoff ist. Ich glaube das ist ein echtes Diamant 67. Nur neu lackiert und mit Kalkhoff Aufklebern.

Und dann nimmt jemand das Schild ab - pickt die Aufkleber dran - und montiert dann wieder das Schild?



Gruß aus dem Wein/4, André.

Ach ja, P.S.: Schöner Rahmen, schöne Farbe.

 

[Steel-Curve]

Und dann nimmt jemand das Schild ab - pickt die Aufkleber dran - und montiert dann wieder das Schild?



Gruß aus dem Wein/4, André.

Ach ja, P.S.: Schöner Rahmen, schöne Farbe.

Wirklich verrückt. Ich war auch wegen der Neulackierung und der zusätzlichen Anlötteile (Kabelführung am Oberrohr und unter dem Tretlager) völlig auf dem Holzweg.
Aber Sattelbefestigung und die Bleche an den Ausfallungen sprechen für einen sehr frühen Rennradbau.
Kleiner Glücksgriff rh58 ist meine Größe - zu mal große Rahmen selten sind.
Vielleicht müssten die Kalkhoff Labels runter
Danke für die Hinweise

 

[Steel-Curve]

Mal davon ab, was und woher der wirklich schöne Rahmen ist-
Auf dem letzten Bild sieht es so aus, als wäre da was verzogen, oder?
Kann auch täuschen durch die Verzerrung..

Ist nur das Foto
einzig die kleinen Querstreben sind etwas oval, weil keine richtigen Unterlegscheiben (gewölbt) verwendet wurden.
Die Rohrstreben sind schon recht dünn und nicht so hochfest wie R531 oder SL.

 

[Miki1992]

Jetz musst ihr mir helfen..
Wie funktioniert diese Pumpe?

 

[Chruisius]

Jetz musst ihr mir helfen..
Wie funktioniert diese Pumpe?

Würd sagen, das ist ein Totschläger, getarnt als Pumpe..
K.A., wie das pumpen sollte?

 

[Miki1992]

Würd sagen, das ist ein Totschläger, getarnt als Pumpe..
K.A., wie das pumpen sollte?

Konnte auch sein,... so vonner Seite

 

[rollando]

So jetzt ich mal. Meine Devise, wer nicht wagt der nicht gewinnt. Oder wenn Du nicht wagst, hast Du schon verloren.
Bedeutet hier, schreibe den Verkäufer höflich an. Schreib ihm Deine Preisvorstellung (ich würde mit 350 einsteigen) begründe kurz und hoffe das er reagiert. Sollte es nichts werden, sei nicht traurig, es kommt bestimmt ein neues Interessantes Angebot.

Ich bin mal mit 400€ ins Rennen gegangen. Der Verkäufer hat mir dann zurückgeschrieben das wir sehr weit auseinander liegen.

Das ist ein Reynolds 531 Gazelle-TVM Team Rahmenset. Das gabs Mitte der 90s als Teamreplika in NL. - jetzt nicht so häufig und doch auch immer wieder gefragt insbesondere in den NL 350 -400 fürs Rahmenset kriegt man dafür immer - aber da ich ein solches Rad nie so aufbauen und fahren würde ist der Rest lästiger Beifang den ich nur mit den VK der Teile zu bewerten würde und davon max. 80% weil das auch schwer wird die los zu werden
…eigentlich behindert der Rest den Verkauf des Rahmenset zu einem höheren Preis eher

Er hat mir einen Link zu Studio Brisant geschickt - dort wird der Rahmen für 1380€ angeboten. Einen weiteren Link habe ich zu einem Portal aus Italien mit den Laufrädern für 350€ bekommen. Er möchte über 1000€ für das Rad und da muss ich leider passen.

… da wir grad bei grad beim Teamrad der niederländischen Mannschaft TVM sind was würde ich wohl für diese TVM-Bison Gazelle als Teamreplika von 1995 aufgebaut bekommen Anhang anzeigen 1328184Anhang anzeigen 1328185Anhang anzeigen 1328186Anhang anzeigen 1328187Anhang anzeigen 1328188

Gazelle TVM mit Dura Ace 7410 für 850€

 

[cbt italia]

Ich bin mal mit 400€ ins Rennen gegangen. Der Verkäufer hat mir dann zurückgeschrieben das wir sehr weit auseinander liegen.

Er hat mir einen Link zu Studio Brisant geschickt - dort wird der Rahmen für 1380€ angeboten. Einen weiteren Link habe ich zu einem Portal aus Italien mit den Laufrädern für 350€ bekommen. Er möchte über 1000€ für das Rad und da muss ich leider passen.

Gazelle TVM mit Dura Ace 7410 für 850€

4-stellig ist immer schwierig...erst Recht, wenn "Gazelle" draufsteht. Da können die Dinger noch so gut fahren... . Wir reden hier materialseitig von Reynolds 531...solche Preisregionen erreicht nicht einmal der- wertigere - Gazelle Exception-Rahmen ! Und wenn mir ein privater Verkäufer seine Preisvorstellung rechtfertigt, indem er irgendwelche gewerblichen Angebote zum Vergleich heranzieht, dann möge er bitte auch die den gewerblichen Verkäufern gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistungspflicht mit anbieten und die Umsatzsteuer abführen. Das Rad von @gridno27 hat die besseren Reifen, die bessere Sattelstütze und einen höherwertigeren Sattel als das verlinkte Rad. Da erreichen wir - für das komplette Rad - vielleicht die 1000 € - dieser Preis wird für das Rahmenset niemals erzielbar sein. Der Verkäufer wird dies noch lernen.

 

[vintage bikes by b]

Was stelle ich mit Gabelgewindeschneidern mit dem Maß 1 1/4Zoll und 1 1/8 Zoll an? Kann man die gebrauchen?

 

[shiwago]

300 halte ich nicht für realistisch. Kann man natürlich machen, ev. vergrault man aber den Verkäufer auch und wenn er vorher bei 400 vielleicht ja gesagt hätte macht er es jetzt nicht mehr.
Das ist eine gute Ultegra Gruppe die bringt schon ca 250, dazu LRS und der Rest. Fang doch mit 400 an und schau mal.
Ist immer relativ mit Alu gefragt oder nicht, damals gabs die Räder halt mit Alu Rahmen. Wenn man jetzt was fertiges mit 10 fach fahren will, dann ist das halt Alu. Nach der Carbon Rad Preis Anfrage wenn dich das eher interessiert

Ja, würde ich auch so sehen. Vergraulen möchte ich niemand und ich selbst würde das Rad dafür auch nicht hergeben. Von daher würde ich eher höher ansetzen. Ich lasse mir das mal durch den Kopf gehen.

 

[Vaang]

Was stelle ich mit Gabelgewindeschneidern mit dem Maß 1 1/4Zoll und 1 1/8 Zoll an? Kann man die gebrauchen?

Ich würde mal ganz frech behaupten, dass man damit Gewinde in 1 1/4 Zoll und 1 1/8 Zoll Gabelschäfte schneidet.

Aber um auch etwas Hilfreiches zu sagen: die obigen Maße waren bei MTB in den 90ern verbreitet, 1 1/4 Zoll eher für Aluminium und Carbon, 1 1/8 Zoll eher für Stahl. Bei MTB war 1 Zoll dafür seltener.

 

[roykoeln]

Ich würde mal ganz frech behaupten, dass man damit Gewinde in 1 1/4 Zoll und 1 1/8 Zoll Gabelschäfte schneidet.

Aber um auch etwas Hilfreiches zu sagen: die obigen Maße waren bei MTB in den 90ern verbreitet, 1 1/4 Zoll eher für Aluminium und Carbon, 1 1/8 Zoll eher für Stahl. Bei MTB war 1 Zoll dafür seltener.

in alu und carbon aber bitte keine gewinde schneiden!
oder hatten die stahlschäfte???
bei 1" kenne und habe ich solche gabeln, aber in den größeren durchmessern...?

 

[vintage bikes by b]

Ich würde mal ganz frech behaupten, dass man damit Gewinde in 1 1/4 Zoll und 1 1/8 Zoll Gabelschäfte schneidet.

Aber um auch etwas Hilfreiches zu sagen: die obigen Maße waren bei MTB in den 90ern verbreitet, 1 1/4 Zoll eher für Aluminium und Carbon, 1 1/8 Zoll eher für Stahl. Bei MTB war 1 Zoll dafür seltener.

in alu und carbon aber bitte keine gewinde schneiden!
oder hatten die stahlschäfte???
bei 1" kenne und habe ich solche gabeln, aber in den größeren durchmessern...?

Ich meinte eigentlich auch Gabelfräsen, es war spät.... Danke für die Aufklärung.

 

[Miki1992]

Moin an alle!
Ich hoffe ihr habt alle gut geschlafen
Ich habe gestern nicht nur die Pumpe und den Katalog mitgenomen, sondern auch so einiges an Komponenten aus der Zeit.
Da ich nicht alles brauchen werde, möchte ich sehr gerne um den Wert fragen.
Diese würde ich auch hier im Forum sehr gerne Weitergeben, nur wenn kein Interesse bestehen sollte, dann auch in der Bucht einstellen.
Teil 1,
Bahnkettenblätter,
Normale Kettenblätter
Campa Sport Steuersatz NOS

 

[Miki1992]

Teil 2
Verschiedene Keilkurbel,
Ein Vorbau

 

[Miki1992]

Teil 3
Pedalle Union NOS und Sheffield gebraucht