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unterwegs mit dem klassiker

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Re: unterwegs mit dem klassiker
DJDiriDari schrieb:
Mein Lenkerband hat das selbe Blau wie deines. Es kommt auf dem Bild farblich leider nicht so rüber. Genau so wie der Rahmen. Der ist auch identisch mit deinem. Hier noch mal ein anderes Foto. Leider bekomme ich es mit dem Handy nicht besser hin. Hast du auch das Modelo 3000?Anhang anzeigen 1317806
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Du hast ein seltenes 3000er Topmodell mit der speziellen rechten Kettenstrebe. Meines ist ein 2500 Modell
 
Trafen sich ein Schweizer, ein Deutscher und ein Niederländer an einem Samstag zu einer gemeinsamen Ausfahrt.. endlich ging sich mal wieder ein schöner Nachmittag auf dem Rad aus 😍
Ein paar Hügelchen rauf und runter, Füße in der Amper abkühlen, Biergarten genießen, heut war alles dabei und das war einfach klasse :daumen:

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Oha, ganz schön was los hier im Threads heute! Alle nutzen das perfekte Spätsommerwetter 😍. Da bin ich dabei und hab wieder ne 60-er Hausrunde gedreht. Abwechslungsreiche Fotomotive biete die Runde doch reichlich, finde ich. Los geht's!

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Heute leider nur ein "langweiliger" Bahnübergang:
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Zum Abschluss noch was deftiges auf die Gabel:
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Und verdursten will man ja auch nicht:
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Gruß, JP.
 
Stahlrahmenbiker schrieb:
Tour de Ruhr

Markus @Fadenfischfan und Udo @Stahlrahmenbiker haben heute eine Tour um meine Heimatstadt Wanne-Eickel (Herne) gemacht. Dabei ging es aufgrund der Sommerlichen Temperaturen von über 30 Grad nicht um Höchstleistung oder die meisten Kilometer. Ein schöne Tour mit einigen Anlaufpunkten sollte es werden.
Markus hatte seine Cross Gazelle mitgebracht. Ich habe mich für meine Team Gazelle entschieden.

Gestartet sind wir im Stadtteil Eickel. Von dort aus ging es nach Wanne zur Heidstraße 38. Dort hat mein Jugendfreund Frank Reinhard einen Fahrradladen den sein Vater mit ihm Anfang der 80er Jahre aufgebaut hat. Frank fuhr damals auch Radrennen. Die beiden haben in ihrer Werkstatt auch Stahl Rennradrahmen gelötet. Hauptsächlich aus Columbus Rohr. 1985 hat die Fa. Reinhardt auch einen eigenen Katalog herausgebracht. Darin die selber hergestellten Rahmen und viele Teile und Gruppen für die damaligen Rennräder. Viele Radsportvereine haben damals bei Reinhard Teile bestellt.
Ein Exemplar von 1985 hat uns Frank dann gezeigt. Inklusive Preisliste von 1985 in DM. Leider hatte werder Markus noch ich DM in der Tasche. Sonst hätten wir noch einiges gekauft ;)😁.
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Von dort aus ging es dann zum Cranger-Kirmesplatz. Hier haben wir unsere Stahlrösser mit "Fritz" dem Maskotchen der Cranger Kirmes abgelichtet. Fritz ist ein Wildpferd aus dem Emscherbruch. Die Kirmes ist aus einem Pferdemarkt entstanden. Es ist die größte Kirmes in NRW.
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Über den Kirmesplatz ging es dann zur alten Schleuse Wanne-Eickel im Rhein-Herne Kanal.
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Im Hintergrund sieht man den 300 Meter Schornstein vom Steag Kraftwerk.

An Kohlehalden vorbei ging es dann zum Trainingsbergwerk Recklinghausen. Die alte Ausbildungsstätte der RAG (Ruhrkohle AG) für Bergleute. Heute ist das Trainingsbergwerk von einem Verein geführt und ehemalige Bergleute bieten dort Führungen im Berg an. Ich selber bin einer der Besucherführer dort.
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Jetzt ging es über den neuen Radweg zur Zeche Ewald in Herten. Von dort auf die 129 Meter hohe Halde Hoheward. Die Abraumhalden sind die künstlich aufgeschütteten Berge hier im Ruhrgebiet. Bei der Kohleförderung wude bis zu 50% wetloses Gestein (Berge) zu über Tage gefördert. Dieses Gestein die sogenanten Berge wurden dann auf Halde gekippt. Nach den Zechenschließungen im Jahr 2019 wurden viele Halden begrünt und dienen als Naherholungsort. Wenn man den durchaus anstrengenden Anstieg auf die 129 Meter geschaft hat wird man mit einer grandiosen Fernsicht über das Ruhrgebiet belohnt. Wir haben dann ein Foto vor dem Himmelsobservatorium gemacht.
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Nachdem wir uns die Halde hochgequält hatten wurden wir anschließend mit einer rasanten Talfahrt belohnt. Über das Gelände de ehemaligen Zeche Ewald ging es dann in Richtung Unser Fritz. Dort sind wir bei "Onkel Jakob und Tante Änne" vorbei gefahren. Ich bin gespannt ob das jetzt jemand aus dem Forum weiß wer die beiden sind bzw. wo die beiden drin vorkommen.
Hier hat sich seit der Folge 3 im Fahre 1981 einiges verändert und die "Häuskes" wurden nicht abgerissen. So das muss jetzt aber als Hilfestellung reichen. Bin auch Eure Antworten gespannt ;)
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Nächster Zwischenstop die ehemalige Zeche Pluto im Stadtteil Wanne. Hier ist die Zentrale Wasserhaltung der RAG. Das gebäude wurde neu gebaut und beherbergt die Leitwarte der Wasserhaltung für Ruhr, der Saar und Ibbenbüren. Hier ist der letzte Kohlebrocken aus Ibbenbüren zu bestaunen.
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Von hier aus ging es zur "Erzbahntrasse". Ein sehr gut ausgebauter Radweg auf einer ehemaligen Gleisstrecke. An Holgers Erzbahnbude haben wir uns dann bei einer Bratwurst und einem kühlen :bier: gestärkt. Letzter Anlaufpunkt die drei original erhaltenen Zechenhäuser in Bochum Hordel. Diese befinden sich beim LWL Museum Zeche Hannover. Im Garten hinter den Zechenhäusern haben wir dann noch dieses Foto aufgenommen.Anhang anzeigen 1317788

Von dort ist es nicht mehr weit bis zum Startpunkt unserer gemeinsamen Tour. Eine Tolle Tour bei bestem Wetter mit einem tollen Kollegen. So liebe ich meine Freizeitaktivität. Ich hoffe das ich Euch und auch Markus das Ruhrgebiet etwas näher gebracht habe. Es ist meine Heimat und wir Ruhrpötler sind stolz auf unsere Heimat. Hier ist es schon lange nicht mehr grau in grau. Dem Strukturwandel sei Dank. Es gibt noch viele schöne Touren zu anderen interessanten Destinationen hier im Pott. Mal sehen wo wir beim nächten mal hinfahren.

Stahlrahmenbiker Udo
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Mir ist jede Ecke eurer Strecke bestens bekannt. Allerdings musste ich beim Onkel und der lieben Tante etwas recherchieren
https://de.wikipedia.org/wiki/Tour_de_Ruhr_(Fernsehserie)
 
Fritz junior schrieb:
Mir ist jede Ecke eurer Strecke bestens bekannt. Allerdings musste ich beim Onkel und der lieben Tante etwas recherchieren
https://de.wikipedia.org/wiki/Tour_de_Ruhr_(Fernsehserie)
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@Fritz junior :daumen:🙂 super.
Ich hätte nicht gedacht das es so schnell die richtige Antwort gibt. Tour de Ruhr ist eine 6. teilige Fernsehserie die 1981 das erste mal im WDR ausgestrahlt wurde.
Hier spielt Marie-Luise Marjan, Henry van Lyck und der noch sehr junge Ralf Richter mit.
Es geht dabei um die Familie Stratman die mit zwei anderen eine Radtour durch das Ruhrgebiet macht. Die fünf fahren von Dortmund bis Duisburg. In folge 3 und 4 kommen die fünf bei Okel Jakob und Tante Änne in der Zechensiedlung Unser Fritz vorbei.
Ich habe die Sendung damals mit 14 im WDR gesehen. Ich schaue mir die Folgen sehr gerne auf YouTube an. Da sieht man wie sich die einzelnen Drehorte im Pott verändert haben.


Stahlrahmenbiker Udo
 
Meine Frau war heute arbeiten und außer abkühlen und/oder kühle Orte aufsuchen, stand nix auf meiner Agenda. Die Kinder sahen es anders und forderten einen Freibad-Besuch. Da das ansässige schon weitestgehend den Betrieb eingestellt hat (Kleinkind- und Nichtschwimmer-Becken schon leer/geschlossen), mussten wir ins nächstgelegene Dorf, wo unsere Jahreskarten auch gelten. Also alles eingepackt, die Kinder platziert und angeschnallt und los ging's.

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Nach etwas über 3 km gemerkt, dass ich gar kein Schloss dabei hatte. 🙈 Also nochmal zurück. Dann unter Zeitdruck zum Hofladen (machte um 12:30 Uhr zu), denn ich sollte noch für das Abendessen einkaufen (s. Essen-Faden). Dann weiter zum Freibad.
Auf dem Rückweg immernoch 31°C und kein Wind, der es angenehmer gestalten könnte. (Im Gegensatz zu manch anderen liegt meine Wohlfühltemperatur bei 18°C und ab 25°C versuche ich eigentlich Anstrengung zu vermeiden -> Auslaufmodell...). Die Unterstützung hat sich im Freibad verausgabt und das hintere Trainingsgewicht ist irgendwann eingenickt. Bin nur neidisch... :rolleyes:

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Es fällt aber auf, dass alles außer Mais mittlerweile abgeerntet ist. Es wird Herbst...
 
Gonzobuster schrieb:
Er hat ja aber recht und es wurmt mich auch. Will das beim anstehenden Wechsel der Züge und Zughüllen erledigen.
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Das dauert 2min...
Vorbau lösen, raus ziehen, einmal um die Längstachse drehen und Vorbau wieder rein und festschrauben...
Und siehe da, alles wie es sein soll 😉
Lenker, Hebel und Co musst du nicht anfassen
 
roykoeln schrieb:
Einfach mal ne längere Runde fahren.😏
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Bin immerhin 2x 200 gefahren dieses Jahr. Aber da wars immer eher kühl. Die paar Tage, wo es Richtung 30 ging, war ich nur arbeiten oder bin mal etwas um oder über 100 gefahren, da lohnt das nachfüllen nicht. Bei 150 und 35-40°C füll ich aber auch nach.
 
Michael_Aaron schrieb:
Öhem, bitte nicht als Klugscheißerei missverstehen, aber die Friedhofsbewässerungsanlagen sind i.d.R. NICHT als Trinkwasser geeignet ! Es sei denn, Du hast einen massiven Eisenmangel....mal abgesehen von der Keimbelastung in diesen Schläuchen....
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Gehört es nicht nachgerade zum Kernbestand unserer Amateurtraditionen, die Wasserflaschen auf Friedhöfen aufzufüllen? 😳
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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