[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[vintagecycles4ever]

Moin,

ich habe in Opas Garage zwei alte Rennräder gefunden und ehrlich gesagt keine Ahnung von der Materie.
Bin Student und würde gerne wissen was das ist, oder was ich dafür verlangen könnte (Fotos anbei).
Dazu habe ich noch ein paar Teile und wahrscheinlich in Kisten auf Dachboden und Garage noch mehr Zeug verteilt.

Das ist mein erster Beitrag hier, zwei nette Jungs von euch bewahrten mich auf Kleinanzeigen davor die Dinger für 50€ das Stück zu verscherbeln und verwiesen auf dieses Forum.

Ich hoffe ihr habt ein paar gute Tipps und Infos für mich.

Vielen Dank im Voraus

Grüße aus Frankfurt

Johannes


Fotoalbum Link vollständig: https://photos.app.goo.gl/qjrrf6UWpvK8EFiW8

PS: letztes Foto Kleinkram

10 Anhangfotos:

Hallo Johannes,

welcome to the jungle!


Finde deine Einschätzung auf den Kleinanzeigen schon ziemlich realistisch.
Beide Räder sind zwar von der Ausstattung etwas zusammengewürfelt aber mit top Material.
Punktabzug bringen natürlich die fehlenden Ketten und die alten, geklebten Schlauchreifen, welche nach langer Standzeit gewechselt werden sollten.
Ansonsten ist dein Opa sehr pfleglich mit den Rädern umgegangen.
Werkzeug und Ersatzteile nicht unterschätzen und ggfs. hier nochmal gesondert einzeln nachfragen.
Einfache Faustregeln:

• alles wo Campagnolo drauf steht, kann man mit Gold aufwiegen.
• NIB (new in box) oder NOS (new old stock) Teile oder Werkzeuge werden teilweise wirklich gut bezahlt.

So eine Rohloff SLT 99 Kette wirst du wahrscheinlich hier schon problemlos für 65,-Euro los. Und hier haben die meisten einen Igel in der Tasche.
Wie gesagt, viele hier helfen dir gerne bei der Preisfindung.
Ich denke, dein Opa hat dir den einen oder anderen schönen Monat Studi Leben finanziert.

 

[Levw897]

Eine neue originalverpackte SLT-99 würde ich sogar bei 100€ sehen.

 

[FSD]

Was wäre ein Forumspreis für dieses Concorde mit Chorus Ausstattung, und Cromor Rahmen,
RH 52 C-T OR ebenfalls 52 cm .
Der Zustand ist sehr gut, sowohl vom Rahmen, als auch von den Komponenten.

 

[vintagecycles4ever]

Eine neue originalverpackte SLT-99 würde ich sogar bei 100€ sehen.

Hatte ja auch geschrieben, daß er die HIER schon problemlos für 65,-Euro los wird.

 

[vintagecycles4ever]

Was ist ein angemessener Preis für diese Lenker / Vorbau Kombi?
Sakae World Custom SL Lenker 42cm von 1979 mit Dura Ace Vorbau 120mm
von Januar '81.
Beides nicht in Showroom Zustand aber keine tiefen Kratzer oder sonstige grobe Schäden.

 

[KarlRad]

Teile-Beifang, der wieder gehen soll. Was sind angemessene Preise?

Campagnolo Record Kurbel 172,5mm,
Kurbel bis auf wenige Kratzer vom Aufsetzen sehr schön, Kettenblätter 53 und 39 mittlerer Verschleiß, Schrauben inkl.



Campagnolo Record Innenlager BSA 102mm, dreht sehr geschmeidig, der Schmutz geht noch weitestgehend ab

Gehört das SKF-Lager darein?

Campagnolo Veloce Brems-Schalthebel, mit üblichen Kratzern an den Hebeln, Gummis mittelprächtig, noch gut brauchbar

 

[KarlRad]

Campagnolo Veloce Umwerfer Anlöt

 

[Levw897]

Teile-Beifang, der wieder gehen soll. Was sind angemessene Preise?

Campagnolo Record Kurbel 172,5mm,
Kurbel bis auf wenige Kratzer vom aufsetzen sehr schön, Kettenblätter 53 und 39 mittlerer Verschleiß, Schrauben inkl.

Anhang anzeigen 1271250Anhang anzeigen 1271251

Campagnolo Record Innenlager BSA 102mm, dreht sehr geschmeidig, der Schmutz geht noch wwitestgehend ab

Gehört das SKF-Lager darein?

Anhang anzeigen 1271249Anhang anzeigen 1271248Anhang anzeigen 1271247

Campagnolo Veloce Brems-Schalthebel, mit üblichen Kratzern an den Hebeln, Gummis mittelprächtig, noch gut brauchbar

Anhang anzeigen 1271242
Anhang anzeigen 1271243
Anhang anzeigen 1271244
Anhang anzeigen 1271244

Kurbel 100 - 120
BSA Lager 50
Veloce Ergos 70
Veloce Umwerfer 20

 

[Johannes_Ffm]

Liebe Forumsmitglieder,

ich hoffe, es geht euch allen gut! Ich wollte diese Gelegenheit nutzen, um mich von ganzem Herzen bei euch allen zu bedanken.

Eure Beiträge haben mir unglaublich weitergeholfen (bewahrt übers Ohr gehauen zu werden), und ich bin dankbar für das umfangreiche Wissen und eure Expertise. Eure Leidenschaft für alte Rennräder und die Bereitschaft, euer Wissen mit anderen zu teilen, ist wirklich bewundernswert. Ohne eure Unterstützung und eure schnellen Antworten wäre ich verloren gewesen (Da waren einige komische Kleinanzeigeninteressenten sehr penetrant).

Besonders möchte ich mich bei denen bedanken, die sich die Zeit genommen haben, meine Fragen im Detail zu beantworten. Eure Ratschläge und Empfehlungen waren äußerst wertvoll und haben mir geholfen, bessere Entscheidungen in Bezug auf meine Rennräder zu treffen. Ich bin wirklich dankbar, Teil einer so hilfsbereiten und engagierten Gemeinschaft zu sein.

Darüber hinaus möchte ich euch für die unglaubliche Schnelligkeit eurer Nachrichten danken. Es ist wirklich erstaunlich, wie schnell ihr auf meine Fragen reagiert habt. Eure Bereitschaft, euch Zeit zu nehmen, um anderen zu helfen, ist bemerkenswert. Es ist großartig zu sehen, wie aktiv und lebendig dieses Forum ist.

Nochmals vielen Dank für eure Unterstützung und euer Engagement. Ich hoffe, dass ich auch in Zukunft auf eure Hilfe zählen kann und dass ich euch in irgendeiner Weise zurückgeben kann.

Sooo genug geschleimt für heute....

Grüße

Johannes

 

[Chruisius]

Liebe Forumsmitglieder,

ich hoffe, es geht euch allen gut! Ich wollte diese Gelegenheit nutzen, um mich von ganzem Herzen bei euch allen zu bedanken.

Eure Beiträge haben mir unglaublich weitergeholfen (bewahrt übers Ohr gehauen zu werden), und ich bin dankbar für das umfangreiche Wissen und eure Expertise. Eure Leidenschaft für alte Rennräder und die Bereitschaft, euer Wissen mit anderen zu teilen, ist wirklich bewundernswert. Ohne eure Unterstützung und eure schnellen Antworten wäre ich verloren gewesen (Da waren einige komische Kleinanzeigeninteressenten sehr penetrant).

Besonders möchte ich mich bei denen bedanken, die sich die Zeit genommen haben, meine Fragen im Detail zu beantworten. Eure Ratschläge und Empfehlungen waren äußerst wertvoll und haben mir geholfen, bessere Entscheidungen in Bezug auf meine Rennräder zu treffen. Ich bin wirklich dankbar, Teil einer so hilfsbereiten und engagierten Gemeinschaft zu sein.

Darüber hinaus möchte ich euch für die unglaubliche Schnelligkeit eurer Nachrichten danken. Es ist wirklich erstaunlich, wie schnell ihr auf meine Fragen reagiert habt. Eure Bereitschaft, euch Zeit zu nehmen, um anderen zu helfen, ist bemerkenswert. Es ist großartig zu sehen, wie aktiv und lebendig dieses Forum ist.

Nochmals vielen Dank für eure Unterstützung und euer Engagement. Ich hoffe, dass ich auch in Zukunft auf eure Hilfe zählen kann und dass ich euch in irgendeiner Weise zurückgeben kann.

Sooo genug geschleimt für heute....

Grüße

Johannes

Kann man so zurückgeben. Viele greifen hier nur die Ratschläge / Einschätzungen ab und dann auf nimmer Wiedersehen.
Schön, dass du dir die Zeit nimmst.
bis demnächst..

 

[gridno27]

Liebe Forumsmitglieder,

ich hoffe, es geht euch allen gut! Ich wollte diese Gelegenheit nutzen, um mich von ganzem Herzen bei euch allen zu bedanken.

Eure Beiträge haben mir unglaublich weitergeholfen (bewahrt übers Ohr gehauen zu werden), und ich bin dankbar für das umfangreiche Wissen und eure Expertise. Eure Leidenschaft für alte Rennräder und die Bereitschaft, euer Wissen mit anderen zu teilen, ist wirklich bewundernswert. Ohne eure Unterstützung und eure schnellen Antworten wäre ich verloren gewesen (Da waren einige komische Kleinanzeigeninteressenten sehr penetrant).

Besonders möchte ich mich bei denen bedanken, die sich die Zeit genommen haben, meine Fragen im Detail zu beantworten. Eure Ratschläge und Empfehlungen waren äußerst wertvoll und haben mir geholfen, bessere Entscheidungen in Bezug auf meine Rennräder zu treffen. Ich bin wirklich dankbar, Teil einer so hilfsbereiten und engagierten Gemeinschaft zu sein.

Darüber hinaus möchte ich euch für die unglaubliche Schnelligkeit eurer Nachrichten danken. Es ist wirklich erstaunlich, wie schnell ihr auf meine Fragen reagiert habt. Eure Bereitschaft, euch Zeit zu nehmen, um anderen zu helfen, ist bemerkenswert. Es ist großartig zu sehen, wie aktiv und lebendig dieses Forum ist.

Nochmals vielen Dank für eure Unterstützung und euer Engagement. Ich hoffe, dass ich auch in Zukunft auf eure Hilfe zählen kann und dass ich euch in irgendeiner Weise zurückgeben kann.

Sooo genug geschleimt für heute....

Grüße

Johannes

Apropos zurück geben - Du machst es wie viele hier auch mal angefangen haben …viele Fragen stellen - dabei vieles lernen und später das Gelernte an andere weitergeben … so einfach geht das

Zudem entwickeln manche hier auch oft ihr Spezialgebiet wovon wir alle profitieren

 

[petbo]

Ich hab hier eine 3ttt-Lenker-Vorbau-Kombination (Lenker: Competitione) für die ich gerne eine Preiseinschätzung hätte.

Vorbaulänge ist 110mm, Lenkerbreite 41cm (M-M)

Allgemeiner Zustand ist recht gut, geringe Montagespuren, Logos schön erhalten und nicht zerkratzt.
(Am liebsten zusammen, zur Not auch einzeln).

Schönen Dank.

 

[Levw897]

Ich hab hier eine 3ttt-Lenker-Vorbau-Kombination (Lenker: Competitione) für die ich gerne eine Preiseinschätzung hätte.

Anhang anzeigen 1271485

Anhang anzeigen 1271486

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Anhang anzeigen 1271488

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Vorbaulänge ist 110mm, Lenkerbreite 41cm (M-M)

Allgemeiner Zustand ist recht gut, geringe Montagespuren, Logos schön erhalten und nicht zerkratzt.
(Am liebsten zusammen, zur Not auch einzeln).

Schönen Dank.

im Set ~60 (oder Einzeln 35-40 der Vorbau 30 der Lenker)

 

[Anma1975]

Chorus 11 fach
Bremen hinten defekt (Bolzen verbogen)
Linker Ergo Lackschande
Sonst Gebrauchsspuren
Kurbel 175
Lager laufen unauffällig
BSA Lagerschalen
12-28 Kassette
Was wäre angemessen im Forum

 

[Anma1975]

 

[ad-mh]

Ich hab hier eine 3ttt-Lenker-Vorbau-Kombination (Lenker: Competitione) für die ich gerne eine Preiseinschätzung hätte.

Anhang anzeigen 1271485

Anhang anzeigen 1271486

Anhang anzeigen 1271487

Anhang anzeigen 1271488

Anhang anzeigen 1271489

Anhang anzeigen 1271490

Vorbaulänge ist 110mm, Lenkerbreite 41cm (M-M)

Allgemeiner Zustand ist recht gut, geringe Montagespuren, Logos schön erhalten und nicht zerkratzt.
(Am liebsten zusammen, zur Not auch einzeln).

Schönen Dank.

Für genau die Kombination allerdings 100mm habe ich in ähnlichem Zustand 30+30 bezahlt. Die Schätzung zuvor passt.

 

[Bianchi-Hilde]

Habe da zwei Mavic OR 10 Felgen mit 28 Loch.
Das Set stammt aus einem Bahnrad, ist also nicht angebremst.
Größter Schaden ist ein ca. 4cm langer, oberflächlicher Kratzer im Eloxal.
Die Bapperl lösen sich auch etwas an den Kanten.
Ansonsten nur kleinere Kratzer und ein paar Kleberreste.
Was kann für dieses schöne Set noch verlangen?

Ist schon was her, aber ich denke, 200 wäre ein Schnapper. 250 eher angemessen. Leider.

 

[Levw897]

Ist schon was her, aber ich denke, 200 wäre ein Schnapper. 250 eher angemessen. Leider.

Mit wie viel muss man denn dann für einen NOS Satz rechnen ?

 

[Bianchi-Hilde]

Mit wie viel muss man denn dann für einen NOS Satz rechnen ?

Da reichen 250 sicher nicht mehr, eher 300? Hier sehe ich gar nicht viel weniger, da keine Bremsspuren zu sehen sind. Das ist bei OR der Killer.

 

[vintage bikes by b]

Ist schon was her, aber ich denke, 200 wäre ein Schnapper. 250 eher angemessen. Leider.

Komisch. Vor einiger Zeit stand ein Satz, wie genannt mit 28 Löchern drin und der ging nur schwierig weg. Irgendwann für 120€ glaube ich.

Edith: Mir fällt gerade ein, dass das ein Satz goldener ,,Record du monde de L'heure" war.