Kann man es denn im derzeitigen Zustand überhaupt fahren? Steuerkopflager, Tretlager, Schaltung,
Bremsen, Radlager okay?
Sonst Kernschrott.
Selbst der Lack hat ordentliche Macken und alles irgendwie angegammelt! Und dann ein Mumienmulllenkerband-Look-like!
Und dieses 90er Jahre "Malermeisterbetrieb"-Lackdesign.....brrrrrrrr!
Zum sofort- und ab morgen Fahren ist das jedenfalls gar nix!
Das muss insgesamt richtig aufgearbeitet werden. Teile getauscht und ersetzt werden und auch nur dann, wenn man es sich selbst aus der Restekiste zurechtmachen kann.
Achtung, Peugeot hat zu dem oft ein ungewöhnliches Sattelstützenmaß!
Den Verkäufer aus den Träumen holen, dass das was ganz tolles ist! Das war es nie! Das ist ein typisches Lowbudget-RR von Peugeot! Da ist nix aber auch gar nix wertvolles dran!
Mit Goodwill, als Geste und symbolische Entsorgungsgebühr vielleicht allerhöchstens 30,00 Euro.
Mehr lohnt nicht, weil es nie ein Klassiker war und auch nicht wird.