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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Ja gut, verstehe. Man darf ja mal träumen. Jetzt muss ich noch ne Nacht drüber schlafen und dann ab in den Biete-Faden...
Danke euch für die Diskussion! :)
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Ich hab einen Gianni Motta Rahmenset bekommen, Baujahr sollte 91 sein und ich denke es ist ein Personal R2001. Aufgebaut war er mit einer 7400er DA. Anhang anzeigen 996276Anhang anzeigen 996277Anhang anzeigen 996279Anhang anzeigen 996281Anhang anzeigen 996282Anhang anzeigen 996283Der Erstbesitzer wollte ihn restaurieren und neu aufbauen, hat dann aber nach dem Sandstrahlen aufgegeben. Dellen oder Risse hab ich keine gefunden.
Maße Sattelrohr M-OK 51, Oberrohr M-M 53,5, also recht klein.

Ist der noch von Interesse oder eher ein Opfer für die Stadtjugend?


Dazu gab es eine Campastütze in 27,2

Anhang anzeigen 996284Anhang anzeigen 996285Anhang anzeigen 996286

Hierzu hätte ich gerne das Modell gewußt und was man dafür ansetzen kann.
Keiner eine Meinung zum Rahmenset?

Kulturgut?

Resteverwertung?

Wertstoffhof?
 
Keiner eine Meinung zum Rahmenset?

Kulturgut?

Resteverwertung?

Wertstoffhof?
Wenn mir der Rahmen passen würde, würde ich den nochmal strahlen und in einer schönen Farbe pulvern, ne Tricolor dran und fertig ist ein schönes FAHRrad...
Sattelstütze extra verkaufen und das Geld für den Aufbau verwenden...
Keine Ahnung was der Rahmen wert ist, vielleicht 100,-Euro?
 
Moin!
Weiß wer welches Innlager das ist?
Die Gruppe?
115 ist die Länge.
70 SS steht drauf.
Könnte das Triomphe sein?
 

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hallo, kann mir jemand was zu diesem Vorbau sagen. Sicher nichts besonderes. Mit hat nur gefallen das er meine Initialen hat. Aber wofür steht FK hier? Kommt wahrscheinlich aus Italien da er an einem Cinzia Adorni dran war? Vielen Dank.
IMG_8383.JPG
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Moin,

ich hab einen Raleigh Professional Rahmen [MK IV Model DL180] inkl. der Gabel von 1975 abzugeben.

Am Sattelrohr befindet sich auf ca. halber Höhe eine kleine Delle.
Der Lack ist am besten auf den Bilder zu erkennen.
Der Chrom an der Gabel ist noch ok.

Die Rahmennummer unterm Lager lautet: WA5006759
Die Rahmenhöhe ist 56,5 ab Mitte Lager gemessen.

Ich hab' jetzt ein anderes Projekt reinbekommen und deswegen kann dieser Rahmen wech (so wie auf den Bildern zu sehen ohne Steuersatz etc.)

Was kann ich dafür noch ansetzen?
Glaubt Ihr, jemand würde gegen ein Campagnolo Super Record Steuerlager mit italienischem Gewinde in ziemlich gutem Zustand tauschen?
 

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Und einen Laufradsatz in 28" hab ich auch noch über.

Ich bin mir nicht sicher, ob ich dafür noch was nehmen kann oder oder der LRS zum Schrott gehen sollte....

Vorderrad:
Nabe: Shimano 600, HB-6207, 36 Loch, Weinmann Felge, ungefähr Mitte der 80 Jahre

Hinterrad: auch Shimano (vermutl. auch 600er, mit 6er Kranz), Weinmann Felge

So wie auf den Bildern zu sehen, d.h. ohne Schnellspanner etc.
 

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Und einen Laufradsatz in 28" hab ich auch noch über.

Ich bin mir nicht sicher, ob ich dafür noch was nehmen kann oder oder der LRS zum Schrott gehen sollte....

Vorderrad:
Nabe: Shimano 600, HB-6207, 36 Loch, Weinmann Felge, ungefähr Mitte der 80 Jahre

Hinterrad: auch Shimano (vermutl. auch 600er, mit 6er Kranz), Weinmann Felge

So wie auf den Bildern zu sehen, d.h. ohne Schnellspanner etc.
Das ist ja erstmal nur Schmodder, kann man alles wieder schön kriegen.
Wichtiger wäre, ob die Nabe/ der Freilauf noch ordentlich laufen und ob die Bremseflanken noch was können und wie der Rundlauf ist..
Einen vergleichbaren Laufradsatz (optisch) habe ich heute von nem Kumpel bekommen, der ist allerdings technisch noch sehr in Ordnung. habe ihm dafür rund 40 Euro gegeben.
 
Keiner weiss was?
Ich meine sooo viel Lager gab es nicht .
M.E. sind die Nuovo Gran Sport , Victory und Triomphe identisch , brünierte Welle ,Schale ohne die Dreckschnecke , Kurbelschrauben auch brüniert , später dann Quickrelease Schrauben bei Victory .
Bin aber kein Campaloge .
 
Keiner eine Meinung zum Rahmenset?

Kulturgut?

Resteverwertung?

Wertstoffhof?
Eigentlich Kulturgut und erhaltenswert. Die Rahmen gibts nicht oft.
Auch wenn es so versaut aussieht/ ist sollte man es erhalten. Die Gabel kann ich nicht richtig ergennen, ob die noch gut ist. Bei guter Gabel auch über 100, allein die Gabel bringt das schon, wird aber dauern. Sonst denk ich auch 100.
So ein Rahmenset in schön geht in der Buch durchaus für 400 + - weg mit gutem Lack und Chrom. Jetzt kann man rechnen ob mit neuem Chrom, Lack und vorarbeiten noch irgendwo Geld übrig bleibt für den Rahmen.
Wenn das jemand selbst machen kann gute Kontskte eher interessant.
So dann wohl nur lohnenswert wenn man unbedingt ein Motta will, die RH muss man ja erstmal finden.
Die Frage nach Originalität stellt sich ja jetzt nicht mehr. Zu einem Rat Bike im Rost Look sollte man es nicht verkommen lassen. Dekorset gibts zu kaufen
 
Die Gabel hatte er auch schon bearbeitet. Ist zwar nicht gestrahlt, aber bereits angeschliffen.
Die rechte Lagerschale ist auch noch drin, hat sich bis jetzt noch nicht bewegt.
Werde nächste Woche mal bessere Bilder machen und dann für kleines Geld anbieten.
 
Die Gabel hatte er auch schon bearbeitet. Ist zwar nicht gestrahlt, aber bereits angeschliffen.
Die rechte Lagerschale ist auch noch drin, hat sich bis jetzt noch nicht bewegt.
Werde nächste Woche mal bessere Bilder machen und dann für kleines Geld anbieten.
Schade sowas. Die rechten Lagerschalen haben es oft in sich. Wäre es meine RH wäre das ein Bastelprojekt für mich. So wünsche ich viel Erfolg
 
Hallo Leute. Ich habe einen eigenartigen Fang gemacht. Es geht mir nicht um den Wert. Vielmehr um das Was...
Klar, ein Basso, von der Lackierung sieht es aus wie ein Gap. Es verfügt allerdings über eine Reihe von Details, die eigenlich ein Reiserad/ Randonneur hat: je zwei Anbauösen an den Ausfallenden (Gepäckträger/ Schutzbleche), die Ausfallenden selbst sind recht massiv, dann noch eine Kabelverlegung eines Lichtkabels durch den Rahmen... das ganze bei (laut Sticker) SLX Rohren.
Finde es sehr cool, aber würde gern mehr wissen. Leider hat es auch eine Delle am Steuerrohr, die mir beim Kauf nicht aufgefallen war.... will es aber eh nicht zurückgeben unde der Preis war fair.
Frage: Konnte man sich das bei Brügelmann so bestellen als Gap mit Rando-Features - oder ist es gar ein fancy lackiertes Scout?!

Also gern Infos, Brügelmann-Auszügen whatever. Immer her damit ;-)

Hier die Bilder vom entkleideten Rahmen (Kurbelabzieher finde ich gerade nicht...):



IMG_0893.JPG
IMG_0894.JPG
IMG_0887.JPG
 
Keiner weiss was?
Ja, 115 und in Schwarz passt für Triomphe. Victory hatte silberne Wellen mit 109mm

Hallo Leute. Ich habe einen eigenartigen Fang gemacht. Es geht mir nicht um den Wert. Vielmehr um das Was...
Klar, ein Basso, von der Lackierung sieht es aus wie ein Gap. Es verfügt allerdings über eine Reihe von Details, die eigenlich ein Reiserad/ Randonneur hat: je zwei Anbauösen an den Ausfallenden (Gepäckträger/ Schutzbleche), die Ausfallenden selbst sind recht massiv, dann noch eine Kabelverlegung eines Lichtkabels durch den Rahmen... das ganze bei (laut Sticker) SLX Rohren.
Finde es sehr cool, aber würde gern mehr wissen. Leider hat es auch eine Delle am Steuerrohr, die mir beim Kauf nicht aufgefallen war.... will es aber eh nicht zurückgeben unde der Preis war fair.
Frage: Konnte man sich das bei Brügelmann so bestellen als Gap mit Rando-Features - oder ist es gar ein fancy lackiertes Scout?!

Also gern Infos, Brügelmann-Auszügen whatever. Immer her damit ;-)

Hier die Bilder vom entkleideten Rahmen (Kurbelabzieher finde ich gerade nicht...):



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Ah schön, dass es im Forum gelandet ist. Bin auch gespannt was zu dem Basso hier gesagt wird.
 
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