sgx-83
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Für die SL habe ich in fast neuwertigem Zustand 250 bekommen. Die Elite max. 200 je nach Zustand würde ich sagen.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
- Erstellt am
Für die SL habe ich in fast neuwertigem Zustand 250 bekommen. Die Elite max. 200 je nach Zustand würde ich sagen.
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rennrad news 1990 .
Mike_ryko
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Hat das mit 32Z ein ITA Gewinde?
G
Gelöschtes Mitglied 100153
Anhänge
Seblog
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Eher kein Bianchi. Und wenn, dann keines, was man braucht. Die Gabel gehört da auch eher nicht dazu.
handbuilt_and_british
Neoklassiker
Bei den ST 7400ern sind ja die Griffgummis die Mangelware. NIB Griffgummis habe ich letzten Sommer für 70 Euro gehen sehen....Ach du Kacka, sehe ich jetzt erst, das sind ja nur die Hebel.Ups, ja dann ist das ja nur ein Reparaturset. Das wäre mir dann doch nur 100 wert...
Ich sehe den grossen Wert der Reparatursets nicht. Das ist nur für Bastler. Ist es da nicht einfacher ein paar Euro draufzulegen und komplette STIs mit Hoods in gutem Zustand zu kaufen.
Ggf. die Reparaturhebel links und rechts seperat verkaufen. Meist geht eine Seite kaputt und dann will ich den Hebel reparieren. Dann sind vielleicht je Hebel 40-50 realisierbar.
Mich würde interessieren, ob links oder rechts mehr gefragt ist bzw. häufiger kaputt geht......
Äppel
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Hallo, kennt sich jemand mit Schmidt-Sport Rädern/Rahmen aus?
Am Tretlager und auf der Gabel finde ich folgende Gravur: L S K 071-74, oder so ähnlich, siehe Bilder. Wer kann damit etwas anfangen? Eine Rahmennummer habe ich nicht gefunden.
Hier hatte ich Infos und Bilder gepostet:
Schmidt Sport Räder | Seite 5 | Rennrad-News.de
Am Tretlager und auf der Gabel finde ich folgende Gravur: L S K 071-74, oder so ähnlich, siehe Bilder. Wer kann damit etwas anfangen? Eine Rahmennummer habe ich nicht gefunden.
Hier hatte ich Infos und Bilder gepostet:
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Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Könnte ein Sprint aus ca. 79/80 sein. Zeig mal die Rahmennummer und die Ausfaller.
G
Gelöschtes Mitglied 100153
Bianchi-Hilde
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ah, sogar Dezember 78 schon...
roykoeln
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aus der praxis - also meiner defektpraxis - geht immer rechts kaputt, egal ob ergo oder sti.
wird ja auch viel häufiger benutzt!
Beschichtung entfernt, geschliffen, poliert und versiegelt. Schon ein bisschen Arbeit.
biciclo
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Einfach mit Autosol drübergehen funktioniert nicht. Du könntest versuchen, die erst einmal in Rohrreiniger zu baden, um die Eloxierung los zu werden. Dann Schleifen (grobes Papier bis hoch zu 1200). Anschließend mit Autosol o.ä. polieren. Wirklich Spaß macht das nicht, ich habe das mal bei einer FC-1055 und Tricolor Bremsen gemacht. Bei den Bremsen habe ich allerdings irgendwann aufgegeben.
Ich könnte mir vorstellen, daß das bei Schalthebeln ob der simpleren Form etwas einfacher ist.
webbymax
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Keiner?
RoKaDo
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Leo Schmidt Köln....evtl. Rad 71 aus 74......
RoKaDo
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Ich habe es nie näher verfolgt, aber vom Bauchgefühl her würde ich
meinen, eher rechts weil da häufiger geschaltet wird.
Edit meint aber gerade zu mir....Du Depp, links wird weniger geschaltet,
also verharzt das Fett dort eher.
Wem soll man jetzt glauben?
richdarich
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Hab hier einen 3TTT Mod. Competizione auf dem Weder TDF, noch Gimondi noch Merckx steht, sondern BAR.
Da "BAR" auch das englische Wort für Lenker ist, spuckt google nicht wirklich etwas sinnvolles raus.
Weiß einer was das BAR bedeutet und wie würdet ihr den Lenker preislich einschätzen? Er ist in einem sehr schönen Zustand.
Mehr Bilder HIER im Album.
Da "BAR" auch das englische Wort für Lenker ist, spuckt google nicht wirklich etwas sinnvolles raus.
Weiß einer was das BAR bedeutet und wie würdet ihr den Lenker preislich einschätzen? Er ist in einem sehr schönen Zustand.
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fahrstahl
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Das sieht mir sehr nach Eigenbau aus und erinnert mich an stylistisch abgewandelte Runen (insbesondere das "S" scheint mir dabei mit Rücksicht auf den unrühmlichsten Teil der deutschen Geschichte anders gestaltet worden zu sein). Stammt das Rad von jemand mit den Initialen "KS"?
YMS
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Hm Eigenbau kam mit auch schon in den Sinn. Der aktuelle Besitzer (mein Kumpel) hat andre Initialen. Leider keine Ahnung wie der Vorbesitzer/die Vorbesitzerin hieß.
Puh das „S“ ist Gottseidank noch ziemlich weit weg vom Runen/Fraktur-S der Nazis find ich.
Dann schauen wir mal was es sonst so Merkmale gibt die auf den Hersteller schließen lassen.
Basso-Fan
Campagnologie Student im 12. Semester
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Noch nie gesehen sowas.... vielleicht Fehlprägung. Die Biegung sieht mir eher nach Gimondi aus als nach Merckx oder TdF
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂