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Halte ich für sehr günstig.Anhang anzeigen 932573Anhang anzeigen 932574Anhang anzeigen 932575Anhang anzeigen 932576Anhang anzeigen 932577
Campagnolo Pista 165 mm 144 LK
Zustand gefahren
Auch hier 60 EUR im Forum oder zuviel?
Nur die Antriebsseite in dem Zustand bringt in der Bucht auch nicht mehr als um die 50.Halte ich für sehr günstig.
Hab mal eine gesucht und da kann ich mich an aufgerufenen Preisen von deitlich dreistellig erinnern. Schau doch einfach mal in eBay.
Achso, nur die Antriebsseite, hab ich übersehen.Nur die Antriebsseite in dem Zustand bringt in der Bucht auch nicht mehr als um die 50.
PS: Ich suche die schon ewig in 170...
Das ist GOLD. Das ist eine pre-1973er Pista ....Anhang anzeigen 932573Anhang anzeigen 932574Anhang anzeigen 932575Anhang anzeigen 932576Anhang anzeigen 932577
Campagnolo Pista 165 mm 144 LK
Zustand gefahren
Auch hier 60 EUR im Forum oder zuviel?
Fragen zu den Teilen meines Fang des Tages. Entschuldigt bitte die Qualität der Fotos. Und ignoriert den Lenker
Kenne mich mit dem Campa-Zeux noch nicht so aus. Wäre dankbar, wenn ihr mir sagen/bestätigen könnt, um welche Teile es sich hier handelt und was plus-minus der Wert in etwa ist.
Kurbel: Chorus 1. Gen.(?)
Bremsen: ?
Umwerfer: SR?
Schaltwerk: SR
Steuersatz: Nadax
LRS: Record(?) mit Mavic SUP
Sattelstütze: Record(?) mit Pantos
Sattel: Concor
Anhang anzeigen 932627Anhang anzeigen 932627Anhang anzeigen 932628Anhang anzeigen 932629Anhang anzeigen 932630Anhang anzeigen 932631Anhang anzeigen 932632
Also:Und: Gerber hat ja nicht selber gelötet. Erkennt jemand, von wem der Rahmen stammen könnte und ob es sich hier um einen qualitativ guten handelt? Fühlt sich eher leicht an.
Die Innenlagermuffe ist von Cinelli. Da ist noch mehr eingestanzt, muss ich aber noch sichten.
Und: Gerber hat ja nicht selber gelötet. Erkennt jemand, von wem der Rahmen stammen könnte und ob es sich hier um einen qualitativ guten handelt? Fühlt sich eher leicht an.
Die Innenlagermuffe ist von Cinelli. Da ist noch mehr eingestanzt, muss ich aber noch sichten.
Patelli Rahmen. Zum Vergleich am besten Patelli Titanium aus den späten 70ern anschauen.Fragen zu den Teilen meines Fang des Tages. Entschuldigt bitte die Qualität der Fotos. Und ignoriert den Lenker
Kenne mich mit dem Campa-Zeux noch nicht so aus. Wäre dankbar, wenn ihr mir sagen/bestätigen könnt, um welche Teile es sich hier handelt und was plus-minus der Wert in etwa ist.
Kurbel: Chorus 1. Gen.(?)
Bremsen: ?
Umwerfer: SR?
Schaltwerk: SR
Steuersatz: Nadax
LRS: Record(?) mit Mavic SUP
Sattelstütze: Record(?) mit Pantos
Sattel: Concor
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Die Rauten an den Steuerrohrmuffen sind sehr charakteristisch... Komme aber gerade nicht drauf
Der Columbus Aufkleber, der sich da auf dem Rahmen findet, wurde eigentlich nur für Columbus SL und Comumbus SP verwendet, wenn ich mich nicht irre. Columbus SL wurde aber nur bis zu einer Rahmenhöhe von 57cm verbaut...(zumindest bei Colnago). Bei Columbus SP haben wir nen Sattelstüzdurchmesser von 27,2mm, also eine Wandungsstärke von 0,7mm. Bei Columbus SL müsste es 1mm weniger Wandungsstärke sei. Also 27,4 mm Sattelstüzmaß? Bin mir aber unsicher, kann gerade nicht in die Tabellen schauen.
Patelli Rahmen. Zum Vergleich am besten Patelli Titanium aus den späten 70ern anschauen.
Er darf noch keine Batman Filme schauen, kommt schon noch.Ja, das aktuelle CK16 ist auch nicht so meins. Wenigstens hat er nicht mattschwarz gesagt...
das scheint zu passen!Patelli Rahmen. Zum Vergleich am besten Patelli Titanium aus den späten 70ern anschauen.
Habe in Freiburg ebenfalls ein Gerber gesehen, dass quasi ein Patelli Supercorsa war. Siehe Fundstücke Fadendas scheint zu passen!
Gleiche Rauten, ebenfalls die eckigen Klammern bei der Rahmenpanto und der (für mich) spezielle Übergang von Kettenstrebe zum Ausfallende.