Und: Gerber hat ja nicht selber gelötet. Erkennt jemand, von wem der Rahmen stammen könnte und ob es sich hier um einen qualitativ guten handelt? Fühlt sich eher leicht an.
Die Innenlagermuffe ist von Cinelli. Da ist noch mehr eingestanzt, muss ich aber noch sichten.
Also:
Kurbel: keine Ahnung.
Schaltwerk: Super Record 2.gen.
Umwerfer: Campagnolo (Super) Record 4-Loch Version, die nur kurz 1978 produziert wurde und dann eingestellt wurde, weil sich die Kette im vierten Loch manchmal verfangen hat und damit den Umwerfer vom Rahmen gerissen hat.
Bremsen: Grundsätzlich sind das erstmal Record
Bremsen. Die wurden so bei SR und NR verbaut. Wenn allerdings die Bremsschuhe original von Campa sind und diese nicht magnetisch sind, dann handelt es sich um die leichtere Alu-Variante, die nur mit SR
Bremsen verkauft wurde. Angeblich waren bei SR
Bremsen auch noch einige Mutter anders, also leichter, als bei NR, allerdings kann ich das nicht genau sagen. Ist aber eigentlich egal ob die
Bremsen jetzt SR oder NR sind, wurde eh ständig gemischt. Sattelstütze: Sieht man jetzt nicht mehr so viel von, sieht aber aus wie Campa. Also die normale Record Stütze. Wüsste jetzt nicht, dass sich die von der SR unterschieden hat. Also später wurde irgendwann die ,, One Bolt SR Stütze eingeführt".
Edit: Bezüglich der Preise stimme ich meinem Vorredner zu. Wobei es für die
Bremsen, wenn die ohne Makel sind, manchmal auch mehr gibt (bei KA).
2.Edit: Der Umwerfer ist teilweise hoch gehandelt. Habe schon welche gesehen, die für 80€ versteigert wurden. Würde aber eher niedriger ansetzen.
