[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Gelöschtes Mitglied 89324]

Hallo
Ich habe seit kurzem einen neuen Rahmen in meiner Sammlung, leider habe ich so etwas noch nie gesehen.
Vielleicht kann mir hier geholfen werden, ich wäre bereits mit einer Einordnung zu einer Marke zufrieden. Die einzigen Informationen die ich habe sind eine Gravur im Gabelschaft "FRANCE 97" und einem Columbus Brain Sticker. An den Ausfallenden ist nichts graviert.
Anhang anzeigen 564940 Anhang anzeigen 564941 Anhang anzeigen 564942 Anhang anzeigen 564943

Sitzstrebenanlegung und die übrige Machart des Rahmens sprechen tatsächlich für die 90iger Jahre.
Der Rahmen erinnert etwas an die damaligen Look KG Rahmen, von denen einige Modelle auch aus Columbus Brain gefertigt waren.
Die muffenlose Bauweise, die Innenverlegung des Bremszugs und das ovalisierte Unterrohr sprechen für eine höherwertige Qualität.
Wirklich leicht wird der Rahmen nicht sein, wenn er aus Columbus Brain gemacht ist (ca. 2,9 kg f.d. komplette Rahmenset).
Ich sehe nur Schutzblechösen an der Gabel; am Rahmen fehlen diese, richtig ?
Das könnte ein Indiz dafür sein, daß die Gabel nicht zum Rahmen gehört. Ich finde die sicher nachträglich angebrachte Lackierung etwas öde.
Eine polierte Alugabel könnte man hier auch gut nehmen. Kann man mit einer modernen Ultegra eine gute Fahrmaschine bauen.

 

[rberns]

Hey Leute

Ich hab meines Erachtens ein wirklich schönes Diamant Rennrad entdeckt.

Bin leider vom Preis von fast 500€ etwas irritiert da es ähnliche für 200-300€ gibt.

Die sind meist nur nicht mit der richtigen Rahmenhöhe für mich.

Vlt könnt ihr mir mal bei der Wertschätzung helfen.

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/diamant-rennrad-bj-1985/793232162-217-3807

Suche halt mom ein schönes Rennrad welches Original mit Schutzblechen und Licht ausgestattet ist.

Mein Peugeot is halt diesbezüglich nacksch

Danke für eure Antworten

MfG Manu

Hallo Manu,

Nichts gegen Ostalgie, aber ich würde niemals nie 500€ für ein Ostrad ausgeben; egal im welchen Zustand. Eine Ausnahme wären Teamräder für die Bahn...

 

[Pananoia]

Hallo Manu,

Nichts gegen Ostalgie, aber ich würde niemals nie 500€ für ein Ostrad ausgeben; egal im welchen Zustand. Eine Ausnahme wären Teamräder für die Bahn...

.............oder die Straße?:

https://www.heikosdiamantrad.de/Textima-Generation-2.htm​

 

[rberns]

.............oder die Straße?:

https://www.heikosdiamantrad.de/Textima-Generation-2.htm​

Da würde ich auch nicht nein zu sagen

 

[Bianchi-Hilde]

Hallo Manu,

Nichts gegen Ostalgie, aber ich würde niemals nie 500€ für ein Ostrad ausgeben; egal im welchen Zustand. Eine Ausnahme wären Teamräder für die Bahn...

Was fuhr eigentlich Eckstein und Schur usw.? Solche Räder durften heute doch auch einiges an Sammlerwert haben...

 

[Pananoia]

Was fuhr eigentlich ........... Schur

DDR-Radsportlegende Gustav Adolf Schur mit seinem Strassenrennrad von der Straßenradweltmeisterschaft aus dem Jahr 1958 in Reims (Frankreich). Foto: dapd
https://www.otz.de/web/zgt/sport/detail/-/specific/Radsportlegende-Taeve-Schur-wird-80-1935183100​

 

[Twinki]

Sitzstrebenanlegung und die übrige Machart des Rahmens sprechen tatsächlich für die 90iger Jahre.
Der Rahmen erinnert etwas an die damaligen Look KG Rahmen, von denen einige Modelle auch aus Columbus Brain gefertigt waren.
Die muffenlose Bauweise, die Innenverlegung des Bremszugs und das ovalisierte Unterrohr sprechen für eine höherwertige Qualität.
Wirklich leicht wird der Rahmen nicht sein, wenn er aus Columbus Brain gemacht ist (ca. 2,9 kg f.d. komplette Rahmenset).
Ich sehe nur Schutzblechösen an der Gabel; am Rahmen fehlen diese, richtig ?
Das könnte ein Indiz dafür sein, daß die Gabel nicht zum Rahmen gehört. Ich finde die sicher nachträglich angebrachte Lackierung etwas öde.
Eine polierte Alugabel könnte man hier auch gut nehmen. Kann man mit einer modernen Ultegra eine gute Fahrmaschine bauen.

Danke für deine Antwort. Das Gewicht liegt tatsächlich ungefähr bei 2,9 kg und Ösen sind am Rahmen keine. Ich werde mich Mal nach einer schönen Gabel umsehen.

 

[Bianchi-Hilde]

DDR-Radsportlegende Gustav Adolf Schur mit seinem Strassenrennrad von der Straßenradweltmeisterschaft aus dem Jahr 1958 in Reims (Frankreich). Foto: dapd
https://www.otz.de/web/zgt/sport/detail/-/specific/Radsportlegende-Taeve-Schur-wird-80-1935183100​

Das meinte ich, meines Wissens waren das noch echte Diamanten und technisch der Konkurrenz noch nicht (weit) unterlegen.

 

[rberns]

Was fuhr eigentlich Eckstein und Schur usw.? Solche Räder durften heute doch auch einiges an Sammlerwert haben...

Da bin ich überfragt, kann mir aber nicht vorstellen, dass es Wasserrohre waren.

 

[Pananoia]

Das meinte ich, meines Wissens waren das noch echte Diamanten und technisch der Konkurrenz noch nicht (weit) unterlegen.

1984 haben sie bereits im imperialistischen Ausland eingekauft:

Uwe Ampler wird 1984 auf dem Schleizer Dreieck DDR-Meister im Straßenradsport
https://www.mdr.de/zeitreise/uwe-ampler-104.html​

 

[Dynacophil]

Ich habe eines, fährt geschmeidig und hält meine 70 kg aus....
Ein anderes mit rec Titanium 8fach in top zustand, art decor lack, leider 3 cm zu klein ging nach längerer zeit für 1650 oder so, ist aber schon paar jahre her.
Die Dinger sind schick, selten und mit geduld bringen die das geld.
Für mein Rahmenset hab ich um 800 bezahlt, eBay, gefühlt bisschen zu teuer, aber so ist das halt manchmal.....
Hab ein album für das rad, wer gucken will...

ich melde mich mit Bildern wieder wenn ich das Gerät im Keller habe. Ich bin mal gespannt darauf damit ein paar Runden zu drehen.

 

[Abasobaba]

Moin, was kann man für ein paar 6-7s Dura Ace Schalthebel mit Sockel verlangen?
Sehr schöner Zustand.

 

[frufo]

Moin, was kann man für ein paar 6-7s Dura Ace Schalthebel mit Sockel verlangen?
Sehr schöner Zustand.

Anhang anzeigen 565056

40

 

[SirPolston]

Hey Leute

Ich hab meines Erachtens ein wirklich schönes Diamant Rennrad entdeckt.

Bin leider vom Preis von fast 500€ etwas irritiert da es ähnliche für 200-300€ gibt.

Die sind meist nur nicht mit der richtigen Rahmenhöhe für mich.

Vlt könnt ihr mir mal bei der Wertschätzung helfen.

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/diamant-rennrad-bj-1985/793232162-217-3807

Suche halt mom ein schönes Rennrad welches Original mit Schutzblechen und Licht ausgestattet ist.

Mein Peugeot is halt diesbezüglich nacksch

Danke für eure Antworten

MfG Manu

ja, die Preise sind so. gerade die unverbastelten aus den 1980ern gibts selten für unter 300€ ... dieser etwas teurer... aber die gehen weg.

Hallo Manu,

Nichts gegen Ostalgie, aber ich würde niemals nie 500€ für ein Ostrad ausgeben; egal im welchen Zustand. Eine Ausnahme wären Teamräder für die Bahn...

.............oder die Straße?:

https://www.heikosdiamantrad.de/Textima-Generation-2.htm​

hart!
die Kaderräder sind überbewertet kann man auch mehr ausgeben, wenn man will... bzw überhaupt eins bekommt

Was fuhr eigentlich Eckstein und Schur usw.? Solche Räder durften heute doch auch einiges an Sammlerwert haben...

genau... bis Mitte 1960er waren das Top Maschienen

DDR-Radsportlegende Gustav Adolf Schur mit seinem Strassenrennrad von der Straßenradweltmeisterschaft aus dem Jahr 1958 in Reims (Frankreich). Foto: dapd
https://www.otz.de/web/zgt/sport/detail/-/specific/Radsportlegende-Taeve-Schur-wird-80-1935183100​

Das meinte ich, meines Wissens waren das noch echte Diamanten und technisch der Konkurrenz noch nicht (weit) unterlegen.

Dieses Modell ist für die 1950er echt ne Perle ... habs schon oft befingert ... erhaben in Verarbeitung und Ausstattung

Da bin ich überfragt, kann mir aber nicht vorstellen, dass es Wasserrohre waren.

Glaube kein Wasserrohr ... CroMo halt ... das Wasserrohr gabs dann später wie bei den anderen auch schlimmer ist, dass die Rahmengeometrie nach 1960 nicht mehr geändert wurde ... von der Ausstattung ganz zu schweigen

1984 haben sie bereits im imperialistischen Ausland eingekauft:

Uwe Ampler wird 1984 auf dem Schleizer Dreieck DDR-Meister im Straßenradsport
https://www.mdr.de/zeitreise/uwe-ampler-104.html​

Die Alans ab ca. 1975-76 nicht zu vergessen

SPORT FREI!

 

[Silversurfer87]

Ok

Wenn ich es richtig verstanden hab sind die 60er gut

Was haltet ihr davon:

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...d-75jahre-ddr-original-top/868589849-217-3838

Gepäckträger muss nat wech

Und sauber muss es gemacht werden...

 

[SirPolston]

Ok

Wenn ich es richtig verstanden hab sind die 60er gut

Was haltet ihr davon:

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...d-75jahre-ddr-original-top/868589849-217-3838

Gepäckträger muss nat wech

Und sauber muss es gemacht werden...

Das ist aus den 70ern... ist besser. der wollte was um die 300+ ... könnte ich mal anschauen gehen...

 

[Silversurfer87]

Echt aus den 70ern

Dachte aufgrund der Rahmennummer es wäre von 64

Ist es denn wirklich 300+ wert

Sind ja nicht unbedingt die besten Verkaufsfotos so ungeputzt

Muss mir halt überlegen ob ich mir das Stau Chaos nach und von Dresden antue

Ansonsten is es ja von Chemnitz nich weit

 

[Fahrer#377]

Ich habe hier einer 105er Gruppe in solidem Zustand. Es sind beide Schalt-Bremshebel dabei. Man sieht das sie genutzt wurde, aber der allgemeine Zustand ist gut (Bremshebel haben beispielsweise kaum die typischen Kratzer). Was kann ich dafür noch aufrufen? Besten dank

 

[mic-robi]

Ich würde sagen, alles zusammen etwa 130 Euronen.

STI 50
Bremsen (kurz?) 20, in lang auch mal 30
3-fach Kurbel (FC-1057?) 35, da selten (aber wer braucht die schon? ), mind. das große Blatt muss aber neu
SW (mit langem Käfig?) 25, ansonsten 15
UW 10

Andere Meinungen.

 

[saeco64]

Ich würde sagen, alles zusammen etwa 130 Euronen.

STI 50
Bremsen (kurz?) 20, in lang auch mal 30
3-fach Kurbel (FC-1057?) 35, da selten (aber wer braucht die schon? ), mind. das große Blatt muss aber neu
SW (mit langem Käfig?) 25, ansonsten 15
UW 10

Andere Meinungen.

Nö, ich denke das passt, zwischen € 120,-- und max. € 150,-- hätte ich das auch gesehen.