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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Chiemgauer schrieb:
besser ist es du zerlegst es und schickst mir dann die Gabel, genau die brauche ich nämlich ;)
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Die Mühle wäre in meiner Nähe billig zu bekommen :cool:
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
rberns schrieb:
Concorde hat allerdings nicht selbst gebaut. Schau im gleichen Atemzug nach Ciöcc.

Edit: Gern. Und wenn dann auf jeden Fall Anfang 80er, da die Bremsaufnahme für Sechskantmuttern ausgelegt ist.
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Der Concorde-Tip war nicht schlecht! Hab im Netz mehrere Rahmen gefunden mit diesen Tretlagerausschnitten, Herzausschnitten in den Muffen und auch die Strebenanlenkung am Sitzrohr haben die teilweise so machen lassen. Die Wahrscheinlichkeit das die Richtung stimmt ist recht hoch. Da das eher ein durchschnittliches Teil ist lohnt's jetzt aber nicht da weiter in die Tiefe zu gehen. Es kommt jetzt eine Shimano Tricolor ran und paar zum grün kontrastierende Farbtupfer. Wird ganz nett glaube ich.
 
miyator schrieb:
Der Concorde-Tip war nicht schlecht! Hab im Netz mehrere Rahmen gefunden mit diesen Tretlagerausschnitten, Herzausschnitten in den Muffen und auch die Strebenanlenkung am Sitzrohr haben die teilweise so machen lassen. Die Wahrscheinlichkeit das die Richtung stimmt ist recht hoch. Da das eher ein durchschnittliches Teil ist lohnt's jetzt aber nicht da weiter in die Tiefe zu gehen. Es kommt jetzt eine Shimano Tricolor ran und paar zum grün kontrastierende Farbtupfer. Wird ganz nett glaube ich.
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Mit der Tricolore sehe der Rahmen sicher gut aus. Und dann noch gelbes Lenkerband. Reifen mit gelben Flanken hätte ich sonst welche über ;)
 
rberns schrieb:
Mit der Tricolore sehe der Rahmen sicher gut aus. Und dann noch gelbes Lenkerband. Reifen mit gelben Flanken hätte ich sonst welche über ;)
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Ja, so in der Richtung denke ich auch. Paar Sachen müssen aber noch gerichtet werden, also Gewinde nachschneiden, Lagerflächen fräsen etc. Ist teilweise etwas roh was die Italiener da gebaut haben...
 
Don_Camillo schrieb:
Du hast es ja bereits selbst angedeutet (Viele wollen die Crane kaufen), daß Du mit Einzelverkauf mehr erzielen wirst.

Dein Radlhändler ist gut; ja, Mairag und Shimano DA/ Crane kommt hin, aber die Crane ist die seltenere schwarze Ausführung und die Hoods an den Bremshebeln scheinen auch noch intakt zu sein.

Ich würde ungefähr wie folgt schätzen

Bremshebel mit intakten Hoods € 60
Innenlager € 40
Kurbel € 80
Bremskörper € 60
Laufradsatz € 150
Umwerfer € 30
Schaltwerk € 70
Schalthebel € 50
Steuersatz € 50
Pedale € 20
Sattelstütze € 30
Sattel € 20
Vorbau € 30
Trainingsbügel € 40
Rahmen € 150

macht Summa Summarum € 880

Oder Paketpreise
Shimano Crane/ Dura Ace Komplettgruppe € 400
Rahmen € 150
Rest € 80

macht Summa Summarum € 630

Für dass Komplettrad in dem Zustand wird es wohl eher schwierig in der Gegend um € 450 zu erzielen; da würde ich eher einen Preis etwwas darunter als realistisch ansehen.
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Da hat jemand dein Verkaufspreis-Vorschlag ziemlich genau übernommen ;-)

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...976-shimano-crane-dura-ace/834025777-217-6528
 
Braucht den jemand und wenn, was sollte er bezahlen?

Selle Italia

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Die weißen Punkte sind Sidolin Spritzer
 
Da ich die Phantasie, ein Laufrad selbst aufzubauen, erstmal begrabe, darf diese Dura Ace FH-7400 Nabe, die Schraubkranznabe der 7400er Serie, weiterwandern. Die verbaute Achse ist seltsamerweise eine Vollachse, das kann kaum korrekt sein. Habe in der großen Bucht 40 € dafür hingelegt (denke mal viel zu viel, aber in der Version laufen die einem leider nicht täglich über den Weg), was wäre denn ein angemessener Preis?
 

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