Conti Rennradreifen

[shimpanse]

Ach komm hör auf! Was?! Neiiiiin! Nie und nimmer. Verarsch uns doch nicht. So ein Charmuer muss doch vergeben sein!

bin einfach zu schüchtern um den Frauen meine Gefühle glaubhaft Darzustellen daran liegt es glaube ich.

 

[Tope]

glaubhaft Darzustellen

Jaaaaa, man merkt, dass es da bei dir erhebliche Defizite gibt.

 

[shimpanse]

Jaaaaa, man merkt, dass es da bei dir erhebliche Defizite gibt.

aber es wird langsam besser habe ich das Gefühl

 

[Tope]

aber es wird langsam besser habe ich das Gefühl

Na da kann ich nur sagen: Daumen hoch!

 

[Thomthom]

Das ist ALTERNATIVLOS!

 

[T.Roubaix]

In diesem Thread ist es echt schwer herauszufinden wer der Troll ist. Ha ha ha !!!

Es stehen ja mindestens 4 bis 5 zur Wahl . (mehrfach Nennung möglich)

Weiter so Jungs !

 

[R62D]

http://www.rennrad-news.de/forum/th...fen-mit-bcc-sind-die-pannensichersten.144210/

 

[funbiker61]

Den ich im Kopf hatte, ist der Fortezza Duocomp. Scheint es aber nicht mehr zu geben. Der sah super in transparent aus.

Das hier ist der Nachfolger. Leider nicht mehr so schön beige wie der Duocomp, mehr braun. So (wie jetzt) sahen sie damals, wo ich sie fuhr aber auch aus.

 

[Osso]

Das würde ich von der Farbe noch in Ordnung finden, aber der scheint ja ganz schlecht zu rollen

 

[funbiker61]

Ja, der scheint immer noch auf dem Stand von vor 20 Jahren zu sein, wo ich ihn fuhr. Damals ein Knaller. Die haben nur ihre Schlauchreifen weiterentwickelt. Jetzt auch mit 290/320 TPI. Die Fortezza sind immer noch 120TPI, wie damals. Für einen Klassiker bei Schönwetter sicher immer noch gut, wenn man damit nicht ballern will.

 

[Osso]

ne,ne so ist das nicht. Ich will damit bei Gruppenfahrten mithalten können. Das ist nicht nur zum locker rumfahren. Der Reiz ist ja gerade man mit dem Ding im Wind fährt und das junge Gemüse mit den Carbon Boliden und Hochprofilfelgen im Windschatten hängt. Rollen muss das schon gut-.
Gut bei Schietwedder nehm ich das Rad nicht,.

 

[funbiker61]

Na dann gibts zu den den neuen Vittorias keine Alternative. Die sehen nicht nur gut aus, sondern passen auch zum Einsatzprofil. Am bessten auch gleich schlauchlos, oder? Die A23 gibts doch auch in poliert (und asymetrisch). Und die ist TLR. Aber gibts die tubeless Vittorias auch in beige?

 

[Osso]

ne, wohl leider nicht, bzw hab ich noch nicht gesehen. Tubeless mit einer polierten Felge zu fahren, wäre das ultimative Unterstatement.

 

[funbiker61]

Und zusammen mit den Vittorias im Rollwiderstand nicht zu unterbieten. Obwohl es klassisch ausschaut.

 

[Osso]

die normalen Vittorias wären schon in Ordnung. Vielleicht gibt es die ja mal im Angebot

 

[shimpanse]

Ja, der scheint immer noch auf dem Stand von vor 20 Jahren zu sein, wo ich ihn fuhr. Damals ein Knaller. Die haben nur ihre Schlauchreifen weiterentwickelt. Jetzt auch mit 290/320 TPI. Die Fortezza sind immer noch 120TPI, wie damals. Für einen Klassiker bei Schönwetter sicher immer noch gut, wenn man damit nicht ballern will.

was bedeutet ballern ?

 

[shimpanse]

seid Ihr den wirklich so unzufrieden mit den 4000 S2´s das Ihr nach anderen Reifen gucken müsst. Im Grunde steht doch die Frage nach anderen Reifen gar nicht 4000 S2 und gut und dann nur schaue wo es diese möglichst günstig zu angeln gibt. So sehe ich das. Obwohl ich damals mit dem ONE in 28mm auch äußerst zufrieden war !

Obwohl der normale GP in 23mm oder 25mm für einen guten Kurs (um die 20€) wirklich eine Gute Alternative Darstellt zum S2 finde ich.

 

[funbiker61]

was bedeutet ballern ?

Gas geben. Bis keiner mehr dranbleibt

 

[Osso]

oder auch einfach mal alleine ne Ballerrunde machen. Einfach so zu Spaß Reinhalten ohne sich um irgendwelche Trainingsberichte zu kümmern. So lange bis man komplett platt ist

 

[shimpanse]

oder auch einfach mal alleine ne Ballerrunde machen. Einfach so zu Spaß Reinhalten ohne sich um irgendwelche Trainingsberichte zu kümmern. So lange bis man komplett platt ist

30er Schnitt ist heftig !