Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Die Sattelmuffe sieht aber schwer misshandelt aus ....
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Na wenns auf dem Sattel steht, muss es ja ein Saronni sein...
zu 1: da unterschiedliche Felgen und tubular,kannste ausknipsen und die Naben einzeln anbieten; den Kranz auch...100E/20EIch hätte hier ein paar Sachen zu verkaufen/tauschen und mich interessiert was ich hier dafür aufrufen kann?
1. Pellisier 2000 HF LRS VR 28 HR 32 Loch
2. Campa Alu schraubkranz
3. Huret Schalthebel
4. CLB Revers-bremshebel
5. Suntour Superbe Pedalen
6. Zeus BSC Steuersatz
Dankeschön!
Bitte um den Handelswert in diesem Zustand
Simplex SLJ 5500 noch mit sehr guter Federspannung
Gewicht 187 GrAnhang anzeigen 443211
Anhang anzeigen 443209 Anhang anzeigen 443210 Anhang anzeigen 443212
Danke für den Link aber der gezeigte Suzzi Rahmen wäre mir etwas zu unspektakulär gemacht.Giuseppe Pela ist eine gute Wahl , sonst seine Freunde Paratella und Picchio (auch mit P) auch sehr gut Peloso ebenso mit P als Anfangsbuchstabe des Namens oder halt Suzzi
gibt es auch zu ein passendes Angebot, hier in 62 cm M-M in schöner Farbe und was älter, 123mm Einbaubreite...
http://www.ebay.de/itm/VINTAGE-Race...059085?hash=item41b89b4a4d:g:mGEAAOSwV0RXwAH1
Wäre natürlich ein Traum! Ob es so was oder das Faema Faemino Team von Pela aber überhaupt ab 61 (c-t) gibt weiß ich gar nicht.Paratella con Giuseppe Pela e Angelo Picchio
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Hallo, ich wurde von einem Bekannten der noch weniger Ahnung hat als ich (im Grunde garkeine ) gefragt ob ich einschätzen kann, was er hier für ein Rad hat, bzw was er dafür verlangen kann.
Was ich bis jetzt sagen kann ist, dass es ein alter Alan Alurahmen ist, welcher leider nicht.
Die Bremshebel müssten Suntour (Superbe Pro?) Aero Hebel sein?
Naben Sowohl vorne als auch hinten sind mMn Super Record Hochflansch.
Das Schaltwerk ist ein Super Record Pat. 82.
Die Bremsen hätte ich auch als Super Record eingeordnet?
Kurbel ist eine Dura Ace.
ITM Vorbau
Die Schalthebel und Umwerfer konnte ich noch nicht genau identifizieren.
Wenn hier jemand etwas ergänzen, oder aber meine Einschätzungen wiederlegen/bestätigen kann wäre das natürlich super.
Vielen Dank schon einmal.
Im nächsten Post Folgen die restlichen Bilder.
Hier die restlichen Bilder:
Schönes Alan. Wenn alle Muffen gut sind, Sattel gegen was Klassisches getauscht und Lenker feinzustiert sind, sicher was um die 500€ +++ aufrufen. Ist verbastelt (wobei ich das lieber als ausgewogenen Teilemix bezeichne), aber es auf einheitlich umzubauen um noch mehr € einzufahren, kostet noch viel mehr €. Ausser dem Schaltwerk sind das alles Campagnolo Record Teile. Umwerfer Neuer... da müssen die Doktoren der Campagnologie ran. Vicy, Trio oder Corsa. SPORT FREI!
Wenn alle Muffen gut sind
Da muß der Bekannte von @titanchris mal genau nachsehen.schaut mal hinten auf den oberen Teil der Sattelstreben
Da muß der Bekannte von @titanchris mal genau nachsehen.
Mein Alan Crosser war top in Schuss, aber dann an der Sattelklemmung gerissen... war wirklich schade aber wech damit
Weiß jemand wofür dieses "M" stehen könnte? Lack sieht nach dunklem Cromovelato aus, ausgestattet mit Shimpanso 105. Detailbilder sind angefragt, kommen aber erst die Tage...
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Minerva, Belgien.
Sieht eher so aus als wenn sich das Rohr gelöst hat
meinst Du das "dunklere" Stück an der Verbindung, zwischen Strebe und Muffe? Das ist beim Record meistens abgesetzt und wohl nicht so Eloxiert wie das Rohr, und oxediert deshalb anders. Also am besten vor Ort genau anschauen.Sieht eher so aus als wenn sich das Rohr gelöst hat
also die die ich mir Zur Modelbestimmung angeguckt habe sahen genau so aus, oder verstehe ich euch gerade falsch?Sehe ich auch so, das ist ja schon rausgerutscht und der Bremszug schon ordentlich gestrafft?