• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Erledigt: Welche Bremsschalthebel für Flachlenker bei Shimano RSX?

Anzeige

Re: Erledigt: Welche Bremsschalthebel für Flachlenker bei Shimano RSX?
shimpanse schrieb:
aber ist den der Unterschied zwischen 23mm und 25mm so groß ? es sind nur 2mm ! Als ich von 28mm auf 25mm habe ich schon kaum was gemerkt und da war der Sprung Größer fand ich.
Ich würde sogar sagen wenn er der Fahrer nicht wüßte würde er den Wechsel von 25mm auf 23mm Reifen gleicher Marke/Typ und gleichen Druck gar nicht merken!
Zum Vergrößern anklicken....
Der Conti 25er ist ja ein 26er. Und auf 19C hat er sogar bis 29mm. Wenn Du also vorher einen anderes Modell in 28mm hattest, ist da wirklich kein Unterschied vorhanden.
 
funbiker61 schrieb:
Der Conti 25er ist ja ein 26er. Und auf 19C hat er sogar bis 29mm. Wenn Du also vorher einen anderes Modell in 28mm hattest, ist da wirklich kein Unterschied vorhanden.
Zum Vergrößern anklicken....
und der 23mm dann ein realer 25mm auch auf 19C oder dann noch mehr als 25mm ? Wie schaut die Reale Breite bei dem 24mm Vittoria aus wird der auch so heftig breit ? Will doch nur einen Reifen der wunderschön und schlüssig mit der A319 abschließt ohne auch nur einen halben mm über zu stehen über die Bremsflanke.
 
shimpanse schrieb:
und der 23mm dann ein realer 25mm auch auf 19C oder dann noch mehr als 25mm ? Wie schaut die Reale Breite bei dem 24mm Vittoria aus wird der auch so heftig breit ? Will doch nur einen Reifen der wunderschön und schlüssig mit der A319 abschließt ohne auch nur einen halben mm über zu stehen über die Bremsflanke.
Zum Vergrößern anklicken....
Die 319 ist 24mm breite, der Vittoria 27mm bei 8bar. Also stehen 1,5mm beidseitig über, was man aber kaum sieht.
 
funbiker61 schrieb:
Stimmt. So bin ich auch längere Zeit gefahren. Aber ein 25er ist auch bei 5,5 bar am Vorderrad auf 19C nicht schwammig. Und das macht das Rad im Training universeller, weil man auch Nebenstraßen fahren kann und das auch bei Dunkelheit. Durchschläge, Seitenwandschäden usw. kenne ich nicht mehr. Meine 23er Vorderradreifen habe ich alle geschrottet :D
Zum Vergrößern anklicken....

Trotz 80 - 100 kg hatte ich bisher keine Probleme mit Durchschlägen am Vorderrad 23 mm/15C/8 Bar.
Im Erzgebirge auf tschechischer Seite habe ich einige Schlaglöcher bei Highspeed erwischt. Der Lenker ruschte teils tiefer und wurde mir teils aus der Hand geschlagen. Fast erging es mir wie Jens Voigt bei einem seiner letzen TDFs. Irgendwie habe ich das Rad aber wieder unter Kontrolle bekommen.
Der 22 mm Conti GP Reifen blieb heile.

Reifenseitenwandkontakt hatte ich mit den breiten Felgen eher, weil die Flanke nicht mehr geschützt im Schatten der Lauffläche liegt.
Am Randonneur mit den 19C Felgen bin ich froh, dass ich seitenwandgeschützte Reifen aufgezogen habe. Der Michelin Pro4 Endurance hat einige Schürfwunden bekommen.
 
funbiker61 schrieb:
Die 319 ist 24mm breite, der Vittoria 27mm bei 8bar. Also stehen 1,5mm beidseitig über, was man aber kaum sieht.
Zum Vergrößern anklicken....
und wie schaut es mit dem 23mm 4000 S2 aus wie breit baut der auf der A319 ?

wäre da nicht der 22mm Vittoria bei einer 24mm breiten Felge eine gute Wahl da müsste doch dann gar nix überstehen ?! Hätte da nur Angst das der Reifen rausspringen könnte und in der Felge wenig halt findet bzw. auch in heftigen Kurven etc. von der Felge springen könnte.
 
shimpanse schrieb:
und wie schaut es mit dem 23mm 4000 S2 aus wie breit baut der auf der A319 ?

wäre da nicht der 22mm Vittoria bei einer 24mm breiten Felge eine gute Wahl da müsste doch dann gar nix überstehen ?! Hätte da nur Angst das der Reifen rausspringen könnte und in der Felge wenig halt findet bzw. auch in heftigen Kurven etc. von der Felge springen könnte.
Zum Vergrößern anklicken....

22 mm Veloflex (ähnlich Vittoria) bin ich schon auf 19C Alfine Felge gefahren. Damit gab es keine Probleme. Drücke zwischen 5 und 8,5 Bar
 
dann werde ich das mal wagen noch paar Tage darüber schlafen und dann werden es die 22mm Vittoria Radial mit 220tpi. Hoffe nur das der Pannenschutz genau so gut wie bei den normalen GP und den 4000 S2, mit denen hatte ich Sommer wie Winter bis jetzt gar keine Pannen. Auch mit dem Schwalbe ONE gab es 0 Pannen.
 
Einen abspringenden Reifen hatte ich bisher nur bei 13C Felgen, innerhalb der ETRTO. Und ich fahre auf dem Stadtrad noch viel Extremeres: 25mm auf 25C :D
Der Vittoria ist absolut pannensicher. Null Probleme.
 
10-11 bar rein und los! Als Experiment sicher nicht uninteressant, vor allem das Kurvenverhalten ist deutlich besser.
 
Nordisch schrieb:
Im Erzgebirge auf tschechischer Seite habe ich einige Schlaglöcher bei Highspeed erwischt. Der Lenker ruschte teils tiefer und wurde mir teils aus der Hand geschlagen. Fast erging es mir wie Jens Voigt bei einem seiner letzen TDFs. Irgendwie habe ich das Rad aber wieder unter Kontrolle bekommen.
Der 22 mm Conti GP Reifen blieb heile.
Zum Vergrößern anklicken....
Ich hab ja bei jeder Ausfahrt ein paar Abfahrten dabei und die brenzlichen Situationen sind jetzt deutlich weniger bis Null. Insgesamt also entspannteres Fahren ohne Zeitverlust. Sehe also keine Vorteile mehr im schmalen Vorderradreifen. Waren auch die Pro2light ohne Pannenschutz, die eh sehr anfällig sind.
 
Bringt Dir aber auch nicht viel. All diese Aerobetrachtungen (weniger Stirnfläche, weniger Verwirbelung) sind nur beim Zeitfahren von Belang, also beim normalen Fahren nur pure Theorie. Was bleibt: Du muss mehr aufpassen.
 
funbiker61 schrieb:
Bringt Dir aber auch nicht viel. All diese Aerobetrachtungen (weniger Stirnfläche, weniger Verwirbelung) sind nur beim Zeitfahren von Belang, also beim normalen Fahren nur pure Theorie. Was bleibt: Du muss mehr aufpassen.
Zum Vergrößern anklicken....
geht bei mir gar nicht um Aero etc. einfach nur Optik, würde es fein finden wenn die Reifen glatt mit der Bremsflanke abschließen würden.

Welcher Reifen baut am schmalsten den von beiden der 4000 S2 in 23mm oder der Vittoria Radial in 24mm auf einer 24mm breiten A319 ?
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Zurück