Da nach dem Training jetzt alle vor dem Computer sitzen, hole ich mein Alteisen noch einmal für die Spezialisten auf den Plan, danke für Unterhaltungen oder hier.
Gruß Dieter
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
- Erstellt am
Da nach dem Training jetzt alle vor dem Computer sitzen, hole ich mein Alteisen noch einmal für die Spezialisten auf den Plan, danke für Unterhaltungen oder hier.
Gruß Dieter
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rennrad news 1990 .
Ahoi,
auch wenn nicht ganz periodenkorrekt, aber was kann man für eine DA Bahnkurbel FC-7710 (ohne Blatt) nehmen.....also die Neupreise kann ich auch ergooglen, aber was dürfte ich zB hier nehmen oder wäre jemand bereits zu zahlen.
Dankäöä
auch wenn nicht ganz periodenkorrekt, aber was kann man für eine DA Bahnkurbel FC-7710 (ohne Blatt) nehmen.....also die Neupreise kann ich auch ergooglen, aber was dürfte ich zB hier nehmen oder wäre jemand bereits zu zahlen.
Dankäöä
Zuletzt bearbeitet:
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Hai Pananoia,
besten Dank für Deine informativen Angaben! Du hast mir sehr weitergeholfen....vorallem das ich jetzt weiss, dass ich ganz blauäugig viel zu viel bezahlt habe!
...ich hoffe nur, dass sich genauso einen "Dummen" wie mich finden lässt, der es zu einem überteuerten Preis ersteht...
Du hast absolut recht mit den Komponenten: Sattel sowie Bremsgriffe wurden von mir verbaut. Auch das hohe Eigengewicht des Rädchens deutet auf die Richtigkeit Deiner Aussagen hin.
Für mich ist der autenthische und originale Zustand eines Rennrads von sekundärer Priorität.
...ihr würdet mich höchstwahrscheinlich exkommunizieren und ans Kreuz nageln, wenn ihr wüsstet, was ich an meinem Colnago verbaut habe!
Nochmals Danke für die Infos + einen exzellenten Sonntag noch.
mit Gruss
Jekyll
Ich finde für ein Kind ist das ein "Rennrad" , ich wollte ich hätte so was gehabt , damals .....also früher ganz viel früher .
Und häufig sind solche 24 Zoll Teile auch nicht , hätte ich Bedarf ( Enkel oder so beschenken ) täte ich dafür gerne 200.- geben .
faliero
Rennräder historisch authentisch
Mich würde die Kurbel interessieren. Gibt es aussagekräftige Bilder und eine Längenangabe?
achja es müssten 170mm sein (wenn ich mich nicht täusche) und die Kurbel ist NEU....soviel vergessene Infos
Bilder müsste ich anfordern, da ich für einen Freund anfrage....aber neu is neu, also mit NNS (New New Stock) und in Box.
Dr_Jekyll
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Hallo Flat Eric.
vielen Dank für Dein Angebot. Ich werde den Renner für einen Service erst noch zum Mech bringen, damit auch alles einwandfrei pfunzt und danach allenfalls auf Dich zurück kommen.
Beste Grüsse!
nhessi
zu Allem fähig - zu Nichts zu gebrauchen
Hätte hätte Fahrradkette....
Sorry auch wenn doof - der musste an dieser Stelle sein.
Sorry auch wenn doof - der musste an dieser Stelle sein.
Pananoia
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Ich denke das kannst Du Dir sparen.
Er wird nicht mehr als als Rahmen und Gabel, vielleicht auch noch Lenker/Vorbau und Sattel verwenden.
Und hier wird eh alles total zerlegt bevor man sich damit uff'e Gasse traut.
Wenn es für jemand Andren ist sowieso.
..........ihr würdet mich höchstwahrscheinlich exkommunizieren und ans Kreuz nageln, wenn ihr wüsstet, was ich an meinem Colnago verbaut habe!
................
Jetzt hast Du gegackert, also lege auch ein Ei und zeig das Rädchen.
Keine Angst, ich nagel Dich auch nicht am Kreuz.
nhessi
zu Allem fähig - zu Nichts zu gebrauchen
Keine Angst, ich nagel Dich auch nicht am Kreuz.
Nöööö das nicht...Ich sammel schon mal Holz für den Scheiterhaufen....
Seblog
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Mir würde der Merckx Corsa Extra gefallen (zumindest der Rahmen)
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...n-rennrad-dura-ace-rh-54cm/589196041-217-9632
Hat sich den zufällig schon jemand angeschaut und kann was zum Zustand sagen?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...n-rennrad-dura-ace-rh-54cm/589196041-217-9632
Hat sich den zufällig schon jemand angeschaut und kann was zum Zustand sagen?
B
be.audiophil
Warum sollte sich den Jemand ansehen und dann doch nicht nehmen? Ich meine, daß allein die Anbauteile und der Dura Ace LRS über € 250 an Wert haben und man dann den Rahmen für € 150 quasi geschenkt bekommt. Wer da nicht zuschlägt, der ist entweder zu klein oder zu groß. Wäre es also meine RH dann wäre er schon weg.
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roykoeln
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Seblog
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Deswegen frage ich, der steht nämlich schon seit Nov. immer wieder drin und ich suche den Haken.
Will ihn sich nicht einer der Berliner holen und mir den Rahmen abtreten? ... wenn ich schon wieder ein Komplettrad kaufe droht Ärger an der Heimatfront ;-)
Zuletzt bearbeitet:
Das Rad hab ich auch schon länger auf meiner Merkliste. Warum ich da noch nicht schauen war kann ich auch nicht sagen. Ob da was war oder es an der rahmengröße lag. Ich schau mal wo genau das ist. Vileleicht fahr ich mal hin, dann schreib ich vorher.
Zuletzt bearbeitet:
Was kann ich für folgendes verlangen?:
Weinmann Vainqueur 750/610 Mittelzug Bremsen in gutem Zustand aber jeweils nur eine.
Campagnolo Chorus Carbon Ergopower 2x8 in okayem Zustand, Gummis okay aber ein kleiner Riss.
Und schließlich folgendes unbekanntes und leicht verkorkstes campa schaltwerk das vermutlich von einem De Rosa stammt:
Weinmann Vainqueur 750/610 Mittelzug Bremsen in gutem Zustand aber jeweils nur eine.
Campagnolo Chorus Carbon Ergopower 2x8 in okayem Zustand, Gummis okay aber ein kleiner Riss.
Und schließlich folgendes unbekanntes und leicht verkorkstes campa schaltwerk das vermutlich von einem De Rosa stammt:
B
be.audiophil
Hast Du davon evtl. Bilder? Der potentielle Preis ist auch vom Alter abhängig und das läßt sich so nicht bestimmen.
Und was ist an dem Schaltwerk denn verkorkst?
Sorry hab die Bilder ganz vergessen
An dem schaltwerk ist auf jeden Fall nicht die richtige Stellschraube dran und ich glaube auch dass der Käfig von den Rädchen (ja ich bin mir sicher das ist der Fachausdruck) nicht original ist da ich das gleiche schaltwerk nochmal habe und da sieht es so aus:
Anhänge
B
be.audiophil
Danke für die Bilder und die Erklärung.
Die Weinmänner sind die späte weniger gesuchte Ausführung. 750 ist die Version mit langem Schenkelmaß und 610 die Version mit kurzem Schenkelmaß. Das wurde früher und speziell bei älteren Rahmendesigns häufig in genau dieser Paarung benötigt udn gefahren.
Wenn sonst nichts dabei ist, dann würde ich mal einen guten Zehner maximal ansetzen. Wenn die Querzugträger dabei und noch dazu Weinmann gestempelt sind, dann gibt es evtl. einen guten Fünfer extra. Wenn der eine Bremsschuh fehlt dann gibt es dafür aber auch noch etwas Abzug.
Die Weinmänner sind die späte weniger gesuchte Ausführung. 750 ist die Version mit langem Schenkelmaß und 610 die Version mit kurzem Schenkelmaß. Das wurde früher und speziell bei älteren Rahmendesigns häufig in genau dieser Paarung benötigt udn gefahren.
Wenn sonst nichts dabei ist, dann würde ich mal einen guten Zehner maximal ansetzen. Wenn die Querzugträger dabei und noch dazu Weinmann gestempelt sind, dann gibt es evtl. einen guten Fünfer extra. Wenn der eine Bremsschuh fehlt dann gibt es dafür aber auch noch etwas Abzug.
Okay vielen Dank. Und das schaltwerk ? Ich habe zwei davon, beide von de rosas, das eine immernoch dran. Irgendeine Ahnung was das genau ist ? Auf velobase gibt es ähnliche aber immer mit größerer Biegung im Mittelteil ...
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