[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Luftindenreifen]

Eine Frage, gabs auch mal goldfarbene Speichen?
Dachte es ist angelaufen und hab gewienert wie verrückt..... Aber es scheint so, oder?
Schön leicht ist er
Nur wo drannschrauben..... Lach.... Die nächste Baustelle? Oh nein ;-)

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

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Dachte es ist angelaufen und hab gewienert wie verrückt..... Aber es scheint so, oder?
Schön leicht ist er
Nur wo drannschrauben..... Lach.... Die nächste Baustelle? Oh nein ;-)

ab in die internationale bucht damit

 

[Chiemgauer]

ab in die internationale bucht damit

mit güldener Campa ICS and ein vergoldetes Colnago und für 20k in der Bucht versenken

 

[Luftindenreifen]

mit güldener Campa ICS and ein vergoldetes Colnago und für 20k in der Bucht versenken

Ach, dann geb mir für den lrs 1k, die restlichen 19k sind für dich

 

[Luftindenreifen]

ab in die internationale bucht damit

Schon mal gemacht?
Was muss ich Versand nehmen?

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

kommt drauf an wo es hin geht, aber den zahlt ja der verkaeufer

 

[Luftindenreifen]

kommt drauf an wo es hin geht, aber den zahlt ja der verkaeufer

Aber was setze ich als Versandkosten an?

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

na da schreibste einfach in die anzeige, dass die dich wg kosten anschreiben sollen.

in deutschland versand inklusive und dann einfach nur internationalen versand aktivieren ohne was reinzuschreiben

 

[LeifMichelsen]

Anhang anzeigen 311219 Anhang anzeigen 311218 Anhang anzeigen 311216 Eine Frage, gabs auch mal goldfarbene Speichen?
Dachte es ist angelaufen und hab gewienert wie verrückt..... Aber es scheint so, oder?
Schön leicht ist er
Nur wo drannschrauben..... Lach.... Die nächste Baustelle? Oh nein ;-)

Hat @Bianchi-Hilde nicht nach OR7 gesucht?

 

[Bianchi-Hilde]

aber nicht mit 36 Loch. Versteh ich nicht, dass jemand extraleichte Felgen nimmt und 36 Speichen. Das wiederspricht sich. 28 oder 32 wären sinnvoll, 24 für leichte Fahrer und glatten Asphalt oder Zeitfahren. Pasis Roubaix überleben die mit 0,7 mm Wandstärke eh nicht...

 

[Chiemgauer]

Schon mal gemacht?
Was muss ich Versand nehmen?

Versand ist abhängig von Land und VK Preis. Ab 500€ kostet die Versicherung extra.

normalerweise liegt int. Versand eines großen Pakets bei ca 20-60€

 

[Luftindenreifen]

aber nicht mit 36 Loch. Versteh ich nicht, dass jemand extraleichte Felgen nimmt und 36 Speichen. Das wiederspricht sich. 28 oder 32 wären sinnvoll, 24 für leichte Fahrer und glatten Asphalt oder Zeitfahren. Pasis Roubaix überleben die mit 0,7 mm Wandstärke eh nicht...

naja, die 6 Speichen mehr im Schnitt wiegen doch ned soooo viel....

 

[Sparkassendirektor]

naja, die 6 Speichen mehr im Schnitt wiegen doch ned soooo viel....

Bitte vorrechnen: Wie kommst Du auf die Summe von 6 Speichen ?
Der Unterschied ist bei 36 - verglichen mit 32-loch Felge - insgesamt 8; bei 28-loch sind es 16.
Gewichtserleichterte Felge mit vielen Speichen ist konzeptioneller Blödsinn.
Dann braucht man mit "Leichtbau" gar nicht erst anfangen; insoweit würde ich @Bianchi-Hilde hier vollkommen zustimmen.

 

[x-berg]

und last not ....
hat mich ein bekannter gefragt ob ich ihm helfen könnte 2 räder an den mann zu bringen
ich bin mir nur nicht sicher ob er nicht etwas unrealistische vorstellungen hat
1 - peugeot pz 10 mit komplett nuovo record - sahnezustand - rh ca 56 - ca 1983 - er will 900,-
2 - peugeot py 10, ca 1975,76 mit verchromten steuerrohrmuffen ähnlich nervex - rh 58 - er will 750,-
nicht perfekt aber gut

beide unverbastelt und original

Ein 75/76er PY. Mit goldenen Teilen? Für 750€? Das ist keineswegs unrealistisch! Machs mal 2 cm kleiner und es ist ein Berliner!

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

rotierende masse.
die felge ist am weitesten von der drehachse weg.

 

[Luftindenreifen]

Bitte vorrechnen: Wie kommst Du auf die Summe von 6 Speichen ?
Der Unterschied ist bei 36 - verglichen mit 32-loch Felge - insgesamt 8; bei 28-loch sind es 16.
Gewichtserleichterte Felge mit vielen Speichen ist konzeptioneller Blödsinn.
Dann braucht man mit "Leichtbau" gar nicht erst anfangen; insoweit würde ich @Bianchi-Hilde hier vollkommen zustimmen.

ok, kurze Rechnung an der Tafel:

ausgegangen von 28/32 = 60 Speichen
36/36 = 72 Speichen
Differenz = 12 ergibt also 6 Speichen pro Rad mehr..... das meinte ich mit Schnitt

klar, stimmt schon macht an einem Rad vielleicht 50-60gr schwerer (im Schnitt ;-) )

finde ich immer noch Leichtbau. Wurde halt damals so gebaut.....

 

[Grandy]

Bedenkt bitte, das jedes Gramm an rotierender Masse um ein Vielfaches des eigentlichen Gewichtes ausmacht.


Gruß Gr@ndy

 

[Sparkassendirektor]

Bedenkt bitte, das jedes Gramm an rotierender Masse um ein Vielfaches des eigentlichen Gewichtes ausmacht. ...

Das ist - mit Verlaub - ein sich hartnäckig haltendes Gerücht.

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

wäre ja auch zu schön gewesen wenns ma gleich passt.

gab es die campagnolo sattelklemmteile in verschiedenen breiten?

- campagnolo sattelklemmung (c-c) ca. 43mm
- sattelgestell (c-c) ca. 38mm
- das campa klemmteil hat ne breite von 19mm

wenn ja, hat wer von euch sowas noch rumliegen? also klemmteile kleiner 19mm breite?
wäre sehr dankbar!!!
brauch dann logischerweise die oberen Klemmer auch dazu.

@knutson22 , @faliero , @Peugeot1979 , @chris tirol ...?

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Bedenkt bitte, das jedes Gramm an rotierender Masse um ein Vielfaches des eigentlichen Gewichtes ausmacht.Gruß Gr@ndy

Is stark vom Fahrmodus abhängig - bei Sprint und Co macht sich ne leichte Felge natürlich mehr bemerkbar als 4 Speichen weniger je Rad.
Als Gerücht würd ichs nicht bezeichnen.