• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
So wie auf den Bildern wiegt der Bock auch knappe FÜNFZEHN Kilo(schwitz)
Aber macht Spaß:rolleyes:

Hier ist noch ein Bild, das das Rad etwas näher ahnen lässt:
https://www.flickr.com/photos/30468375@N08/5357102943/
Das Rad auf dem Bild dürfte ca. 1981 sein, deins jünger. Ich schätze ´84-´87
Mir ist es in Deutschland erst einmal begegnet und ich schätze, das es im Ausland verkauft wurde.
Nicht viel, aber vielleicht hilft es etwas weiter...
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hey,
ich weiß sind etwas zu neu aber wahrscheinlich kann mir hier trotzdem jemand helfen.
An meinem letzten Rad waren diese Shimano PD 5700 dran. Würde sie gerne verkaufen da ich das LOOK Sytem nutze.

Der Zustand ist wie zu sehen recht gut, nicht so viel gefahren aber an den Seiten ein bisschen verkratzt. Das abgebildete rechte Pedal ist schlechter als das linke.

Lager drehen seidenweich.

Vielen Dank und Grüße
Felix
 

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Vor ein paar Tagen wurde hier ein Colnago Super auf 250€ geschätzt, u.A. weil nur Shimano 6400 (oder war es Dura Ace?) montiert war und das angeblich nicht an itaelische Rahmen passt. Und dann soll dieses Bianchi 750€ wert sein? Dafür bekommt man ein Merckx MX-Leader mit DA 7410.
das Colnago war ein Scherz, allein der Rahmen geht über 500, daas weiß hier jeder. Ich hätte das Bianchi vielleicht auf 600 geschätzt, aber ich nehme an, es läßt sich auch für 750 verkaufen (in Celeste wäre es schon weg). EL zieht und Bianchi bringt da draussen mehr als Eddy. Was nicht heißen soll, dass Eddy schlechter ist.
 
Der Preis für die Dinger scheint zu sinken, kannst Du die in ebay unter 'verkaufte Artikel' ansehen. NOS/NIB ist natürlich etwas anderes. Nur: gerade Pedale bleiben ja ausgesprochen kurz NOS. Wenn Du die Dinger fahren willst, versuch lieber gebrauchte in gutem Zustand zu bekommen. Da kann fast nichts kaputtgehen.

Ebay habe ich mir schon angesehen. Bevor ich aber 2 mal "billig" kaufe ist es halt für mich die Überlegung wert gleich ein neues Pärchen zu kaufen. Was haben die Pedale denn damals in DM gekostet?
 
Raleigh Team 531 001.jpg
Mein 77er TI-Raleigh Team Rahmen muß gehen. Hier mal die Daten: Rahmenhöhe 57 mitte / oberkante, Oberohr 56 mitte / mitte.
Innenlager Gewinde BSA, Gabelgewinde itl. , Sitzrohrdurchmesse 27,2 mm. Er hat keine Stauchungen, keine Dellen,
aber hier und da ein paar kleine Kratzer und ein recht großer am Unterrohr was natürlich schade ist.
Sonst kpl. original Lack und original Decals incl. des Steuerkopfschilds. Der Rohrsatz ist 531 Reynolds und hergestellt
wurde der Rahmen von/bei Worksop in 1977.
Ich wäre Dankbar für eure Einschätzung wo der Wert dieses Rahmens liegt bzw. wo ihr ihn seht. Anbei gibts Bilder
im Detail auch und gerade von den sagen wir mal schadhaften stellen.
 

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Raleigh Bilder Teil II
 

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Ebay habe ich mir schon angesehen. Bevor ich aber 2 mal "billig" kaufe ist es halt für mich die Überlegung wert gleich ein neues Pärchen zu kaufen. Was haben die Pedale denn damals in DM gekostet?

Ich meine, auf der Schachtel eines meiner NOS-Paare steht 139,- oder 159,-DM.
Beschwören würde ich das zwar spontan nicht, kann aber am Wochenende mal nachschauen.

Nur: was für eine Aussage hat/hätte das? Den heutigen (Sammler-)Wert aus dem damaligen Ladenpreis ableiten ist mMn nicht wirklich möglich.
 
Ebay habe ich mir schon angesehen. Bevor ich aber 2 mal "billig" kaufe ist es halt für mich die Überlegung wert gleich ein neues Pärchen zu kaufen. Was haben die Pedale denn damals in DM gekostet?
Es ist natürlich nicht ganz ausgeschlossen, dass Dir jemand defekte/verschlissene Pedale verkauft und bei NOS Teilen wärst Du auf der sicheren Seite. Auch neue 7400er Pedale werden manchmal noch zu moderaten Preisen angeboten, allerdings sehr selten, weil sich die Verkäufer zum einen tatsächlich häufig an dem damaligen EK orientieren oder die Preise durch Wiederverkäufer und Sammler ziemlich angezogen wurden.

Ich würde Dir raten hier im Forum ein Paar gebrauchte zu kaufen, da bist Du zwischen 30 und 60 Euro dabei und kriegst mit ziemlicher Sicherheit keinen Schrott angedreht.
 
Ein freundliches Hallo in die Runde,

ich hab noch drei alte Dura-Ace-Sachen, für die ich gerne eine Werteinschätzung hätte. Es handelt sich um folgende Teile:

- Dura Ace-Kurbelsatz vermutlich GA-200 (1. Generation in silber)
Mit, wenn ich das richtig sehe, Originalkettenbklättern.

- Dura Ace-Kurbelsatz vermutlich GA-200 (1. Generation in silber)
Mit leider abgenutzten und nicht originalen Kettenblättern.

- Satz Dura-Ace-Bremskörper BR-7403
Leider ohne Stellschrauben. Die Oberflächen sind akzeptabel, haben aber leichte Spuren vom Herumliegen. Vermutlich sollte ich die Dinger vor dem Fotographieren putzen. An einem der beiden Bremskörper fehlt eine Kunstoffeinlage an der Stelle, an der die Stellschraube eingesteck wird.

Hier ein Foto (leider alles andere als gut):

P1140587.JPG


Vielen Dank für die Hilfe.

Viele Grüße
Franz
 
Auch hier wieder cool wie ein einziger fehlender Buchstabe den Satz gänzlich verändern kann :)
Ich glaube Micha hat ein "k" vergessen und meint "keine Stauchung" oder?
 
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