@Viper04 :
Ich würde das ja so machen:
• Steuerkopfschild abbauen
• Steuersatz rausschlagen (geht mit einem geraden Lenker und ein wenig Feingefühl ganz gut
)
• Rahmen mit der Tretlagerseite ein paar Tage in eine Schale mit Coca Cola einlegen (enthält Phosphorsäure und löst Rost ganz gut)
• Rechte Lagerschale entfernen mit ... Finde den Link nicht
• Alles andere, was abmontierbar ist, abmontieren
• Zum chemischen Entlacken geben (kostet z.B. in Hamburg 30€)
• Ergebnis ansehen, Reinigen, mit Politur behandeln
• Mit Politur behandeln
• Mit Politur behandeln
• Steuerkopfschild wieder anbringen
• Auf Neulack scheißen, Aufbauen und sich über ein glänzendes Cinelli mit Geschichte freuen