usr
übt bei schönem Wetter radfahren
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Nicht ob sondern wann trifft's wohl. Neben der ganzen supersensitiven Kostenstruktur-Empathie (die sicher nicht falsch ist!) ist eine andere Überlegung viel düsterer für die FB:
Diejenigen die auf neuen Kram stehen kaufen Räder, und sei es nur weil Trek einen noch dickeren Lack erfunden hat oder weil Cannondale herausgefunden hat wie man noch mehr Rapha sein kann. Jene die neuem Kram eher skeptisch gegenüberstehen kaufen hingegen eher nicht so oft. Mehr muss man eigentlich gar nicht verstehen.
Und diejenigen die es einigermaßen neutral sehen sind bei der Auswahl gewissermaßen von der Angst getrieben dass die eine Variante in drei Jahren als “völlig veraltet“ empfunden werden könnte. Ist ja das gleiche Spiel wenn ein zusätzliches Ritzel kommt, jeder weiss dass es im zweistelligen Bereich keinen großen Unterschied mehr macht, aber weil zu erwarten ist dass das Rad demnächst von lauter “r+1“ umgeben sein wird möchte man ungern ein Modell ohne kaufen. Eigentlich ein Wunder dass sich der Schaltzug über zehn Jahre halten konnte (außer bei SRAM)
Diejenigen die auf neuen Kram stehen kaufen Räder, und sei es nur weil Trek einen noch dickeren Lack erfunden hat oder weil Cannondale herausgefunden hat wie man noch mehr Rapha sein kann. Jene die neuem Kram eher skeptisch gegenüberstehen kaufen hingegen eher nicht so oft. Mehr muss man eigentlich gar nicht verstehen.
Und diejenigen die es einigermaßen neutral sehen sind bei der Auswahl gewissermaßen von der Angst getrieben dass die eine Variante in drei Jahren als “völlig veraltet“ empfunden werden könnte. Ist ja das gleiche Spiel wenn ein zusätzliches Ritzel kommt, jeder weiss dass es im zweistelligen Bereich keinen großen Unterschied mehr macht, aber weil zu erwarten ist dass das Rad demnächst von lauter “r+1“ umgeben sein wird möchte man ungern ein Modell ohne kaufen. Eigentlich ein Wunder dass sich der Schaltzug über zehn Jahre halten konnte (außer bei SRAM)
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