godsmack.berlin
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Das war ne harte Kiste. Um 6:40 Uhr habe ich mich aufgemacht zum Start. 
Angekommen schon komplett durch. Und dann 20 min frierend warten bis zum Startschuss.
Als es endlich losging ging es gleich fix zur Sache und der Puls kam hoch - nicht mehr gefroren
Mal schauen wozu es gelangt hat. Mein rox ist unterwegs abgesoffen und genießt gerade sein reisbad.
Die Sicht war mit Brille gegen Null. Aber soweit ich das in meinem Umfeld mitbekommen sind alle recht besonnen gefahren. Gestartet aus Block A (60km)
				
			Angekommen schon komplett durch. Und dann 20 min frierend warten bis zum Startschuss.
Als es endlich losging ging es gleich fix zur Sache und der Puls kam hoch - nicht mehr gefroren

Mal schauen wozu es gelangt hat. Mein rox ist unterwegs abgesoffen und genießt gerade sein reisbad.
Die Sicht war mit Brille gegen Null. Aber soweit ich das in meinem Umfeld mitbekommen sind alle recht besonnen gefahren. Gestartet aus Block A (60km)
 
 
		 
 
		 Aber jetzt alles auf die großen Gefahren zu schieben, geht an der Realität vorbei. Nach meiner Erfahrung u.a. aus den Sauwetterveranstaltungen bei Rund um Köln gibt es bei Regen eher weniger Stürze, weil (fast) alle Teilnehmer mehr Rücksicht nehmen und vor den Kurven herausnehmen.
 Aber jetzt alles auf die großen Gefahren zu schieben, geht an der Realität vorbei. Nach meiner Erfahrung u.a. aus den Sauwetterveranstaltungen bei Rund um Köln gibt es bei Regen eher weniger Stürze, weil (fast) alle Teilnehmer mehr Rücksicht nehmen und vor den Kurven herausnehmen. 
 
		 
 
		 
 
		 
 
		 
  am Ende hatte ich auf dem Tacho 36,6 km.....
  am Ende hatte ich auf dem Tacho 36,6 km..... 
 
		
 Aber wie böde muss man eigentlich sein bei so  einem SAUWETTER freiwillig 120km durch Berlin zu fahren und dafür auch noch Kohleabzudrücken!!!!
 Aber wie böde muss man eigentlich sein bei so  einem SAUWETTER freiwillig 120km durch Berlin zu fahren und dafür auch noch Kohleabzudrücken!!!!


 
 
		 
 
		
 
 
		 
 
		 
 
		