Hab ich was verpasst?
Das dürfte nicht mal Record Naben sein (sieht eher nach Mirage aus, also eher 105er Niveau) und dann dieser Preis?
Ich weiss nicht welche Naben es sind, aber auf Mirage Naben steht auch Mirage drauf.
Viele Grüße
Dieter
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Hab ich was verpasst?
Das dürfte nicht mal Record Naben sein (sieht eher nach Mirage aus, also eher 105er Niveau) und dann dieser Preis?
Preisupdate: 75euroHallo,
biete hier einen LRS an.
Naben: Campagnolo 1251, Nuovo Tipo (small flange)
Felgen: Mavic Monthlery Route (Schlauchreifenfelgen)
VR Reifen: Schwalbe Montello
HR Reifen: Schwalbe Montello 300
Zahnkranz: Regina CX C: 6-fach Schraubkranz (14 16 18 20 22 24)
Schnellspanner: Campagnolo
Schöner Allgemeinzustand.
Die Reifen haben leider viele kleine Risse in der Lauffläche, halten aber die Luft.
Bitte korrigiert mich, falls ich falsche Angaben zu den LRS gemacht habe. zb. Naben-Modell.
Preis: 99,- Euro
Ort: Köln
Da die Preise für LRS momentan so abgehen, ich hab noch einen Satz mit Record-Naben und GP4-Felgen, 36 Messerspeichen, guter Zustand, sagen wir 1500? Für 1800 laß ich den Kranz drauf und kleb noch neue Reifen. zzgl. Versand (ca. 100 €)Hallo Leute,
habe noch einen echten Campagnolo Vento LRS aus 1996. Damaliger VK so. ca. 990 DM !!!
Bedienungsanleitung mit Seriennummern der Laufräder, Abzieh bzw. Aufsteck Werkzeug orig. Campagnolo
( der gelbe ) im verschweißten Beutel und der orig. Speichen Zentrier- Schlüssel ist auch dabei.
Die mit gelieferten Drei Ersatzspeichen sind im Laufe der Jahre verloren gegangen, hab sie eh nie gebraucht....
Der LRS hat keine Höhenschläge und max unter 1mm Seitenschläge v. u. h. bedeutet also beim Bremsen
auch bei hoher Geschwindigkeit nichts zu spüren. Also wird auch nix zentriert damit die Spannung der
Laufräder gleich bleibt.
P.S . Dazu gibts noch zwei schöne, gepflegte und frisch gewaschene Fett freie Laufradtaschen von Campagnolo.
Ich hätte gerne 990 €uro !!! für die schnieken Teile nebst dem wundervollen Zubehör.
Ach so, Versand ist bei dem Preis selbstverständlich nicht inclusive..........
HR: Ultegra (6600) Nabe inkl. Original-Schnellspanner, 36loch, Campagnolo Atlanta 1996 Felge. Nabe läuft super geschmeidig und spielfrei. Felge in gutem Zustand, kein Höhen- oder Seitenschlag.
VR: Dura Ace (740x) Nabe, Schnellspanner nicht Original, 36loch, Ambrosio FCS28 Felge. Nabe hat leichtes Spiel (als ich den LRS kurz gefahren bin, habe ich dieses mit dem Schnellspanner 'ausgeglichen', läuft dann ganz leicht rauh), wurde vor kurzem gereinigt und gefettet. Felge in gutem Zustand, ein Decal ist nicht mehr so schön. Keine Schläge...
Ich hab noch Ambrosio Elite auf 105er Naben. Ich schmeiß mal 275€ in den Raum und hoffe dass der Preis passt. Für 350€ gibt's auch die auf ca. 6000 Kilometern eingefahrene HG-50 Kassette dazu, bei 450€ lasse ich die vor zwei Jahren aufgezogenen Continental UltraSport drauf.
Porto geht auf mich!
BTW:
Kann die mal bitte wer nehmen? Ich darf nach dem Pinarello nicht mehr schwach werden, hab aber schon seit dem ersten Angebot so ein Zucken in den Fingern…
Das mit der Kassette und den Reifen ist als Spaß gemeint Oder?
Hmm, ich könnte mal mein wieder nutzbar gemachtes Shimano-Tretlager mit französischem Gewinde auf den Markt werfen. Pitting herausgeschliffen, bislang nicht poliert. Kugeln passender Größe hatte ich nicht mehr genug, kann ich aber noch besorgen. 108mm Welle, z.B. für Shimano Santé. Gern auch nur die Lagerschalen im Tausch ggf. mit Wertausgleich gegen solche mit BSA-Gewinde (zur Not auch gammelige, ich kann sie ja aufarbeiten).
Noch nicht ganz schlüssig bin ich mir beim Preis fürs Forum. Wenn ich das richtig sehe schwimmen noch brauchbare Franzosenlager dieser Baureihen in der Bucht für um 40€ weg während die BSA-Lager um 10€ gehandelt werden. Demnach wären es 40€ fürs ganze Lager oder 30€ für Lagerschalentausch so als grobe Richtlinie, für faire Angebote bin ich offen, für begründete Kritik am Preis auch. ;-)
Das mit der Kassette und den Reifen ist als Spaß gemeint Oder?
Habs nachgetragen. Ja, Farbe ist traumhaft. Gerade in der Sonne.Aber , wie auch immer, Angabe von Rahmenhöhe und Oberrohrlänge sind durchaus hilfreich.
Schönes Farbschema übrigens.
Nein, richtig. Ist ein 105er, sollte dieser sein: http://www.velobase.com/ViewCompone...E3-4D54-BBC5-D99613B115C1&Enum=111&AbsPos=103Schönes Titan, zum Glück zu groß für mich. Der Steuersatz scheint aber kein HP-6400 zu sein, oder?