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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
ich finde den preis realistisch, aber eher auf ebay und angemessener standzeit. bei chesini juckt es vielen in den fingern, aber für viele müsste es bei dem preis schon ein x-uno sein. ich glaub wir sind noch ein wenig geblendet von florinators krapf (sexiest brandname in cycling business), das letztens für 400 euros auch nicht gleich weg war, oder evtl sogar noch zu haben ist. für den preis wird das ding gerippt und für ein vielfaches einzeln vertickt.
1000 wär auch meine grenze, wenn es meines wäre und ich es verkaufen wolle (konjunkie).

:)
 
@ cannondale,
Rahmengeo hab ich nicht zur Hand. RH müßte 58 sein, alles weitere kann ich morgen nachreichen, wenn das ernst gemeint ist.
Kenn mich da grad selbst nicht mehr aus. Was hab ich da bloß gemacht in meinem Leichtsinn.:eek:
 
Das mit der Columbus Taube auf der Gabelkrone beim Moser ist wirklich komisch. Das sieht man bei Moser eher nicht, respektive ich habe das noch nie gesehen.

Schon gar nicht bei Sonderausgaben der Art.
 
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..das wird ein unfallrahmen sein, guck doch mal einer nach ober- und unterrohr, zum glück sind die bilder ja sehr gut:D
wo bleibt eigentlich die polizei:p
 
Ich sehe an O- und Urohr nüscht was auf einen Unfall hinweist. Kleinere Stauchung sieht man auch erst vor Ort. Aber die Gabel beim Moser mit Columbus Taube? Da ist mein Interesse erloschen. Obwohl ik schon immer mal nen Chorus Radl haben wollte!
 
Bremsen sind Monoplaner und damit Chorus. Findich aber gyler als die C-Record damals.
Schalte ist auch Chorus, wenn ich mich nicht täusche.
Die Gabeln mit der Taube drauf,... Die ist - klar - eine Columbusgabel aus'm Zubehör und höchstwahrscheinlich mal getauscht worden. Moser-Gabeln mit Columbusgeröhr gab's einheitlich für fast alle Modelle bis runter in die Mittelklasse mit Aelle. Darum würd's mich echt wundern, wenn man ausgerechnet bei diesem Rad keine original "Moser"-gestanzte Gabel mehr hatte und auf eine Columbus zurückgreifen musste.

Ich möchte ja keine Preisdiskussion hier anfangen, aber bei solchen Kursen würde ich als Käufer ein penibel gepflegtes und 100-%-gewartetes Rad, gegebenenfalls mit originalen Ersatzteilen bestücktes Stück Metall erwarten. Also z.B. Pedalriemen von Alfredo Binda, Kette von... Jedenfalls nicht von KMC oder so. Ein altes, originales Lenkerband penibel neu gewickelt etc. Wenn so eine Kiste das dann nicht hat, hätte ich als neuer Besitzer wieder eine kleine Baustelle mehr, weil dem Edelzossen einfach die letzten ein- bis zwei Prozent fehlen.
Sowas macht am Preis viel aus.
Wenn man sich als Verkäufer darum nicht kümmern möchte/kann, dann soll man's doch gerade deswegen im Forum und daher auch zum Forumspreis anbieten.

Wollte ich mal gesagt haben. Amen.
 
Dura Ace 7403 LRS mit Mavic Open 4CD Felgen 36L, EB 100/130

Felgen in top Zustand, gerade angebremst, laufen rund, keine Macken
Schicke Speichen (die, die zur mitte hin dünner werden :rolleyes: )
DA-Schnellspanner, DA- (8fach) Kassette mit viel hartnäckigem Schmutz, Freilaufkörper hat ein ganz klein wenig Spiel!
Naben laufen butterweich, hab zwar nicht reingeschaut, Pitting kann ich aber ausschliessen... :cool:

Preis: 110€

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DSCF5324.JPG
 
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Meine Campa Kenntnisse nicht zwar nicht grossartig, aber sind nicht mindestens Kurbelsatz, Schalthebel und Naben C-Record ?

Oliver
die VR-Nabe auf jeden Fall, hinten ist ja ne Kassettennabe und damit irgenein neumodischer Kram aus den 90ern. Ich weiß gar nicht, ob das noch als C-Record verkauft wurde oder als Record, für mich wäre es nie eine C, wenn da eine Kassette verbaut ist, die sieht einfach Mist aus.
 
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