WHR-550 HR komisch eingespeicht

[zwopiR]

Hallo Leute,

habe bei einem Händler die WHR-550 gesehen. Gewundert hat mich, daß das HR auf der Antriebsseite radial gespeicht ist und auf der anderen Seite gekreuzt. Warum das? Klassische Laufräder speicht man doch auf der Antriebsseite eher mit mehr Kreuzungen ein als auf der linken Seite, wenn unterschiedliche Kreuzungszahlen verwendet werden.
Oder habe ich mich verguckt?!

Gruß, zwopiR

 

[fruchtfliege]

Das heißt "Kildemoes-Speichung" und gibt es auch bei klassischen LR.
Der Sinn ist, dass auf der Antriebsseite, wo die Speichen steiler stehen, mehr radiale Steifigkeit erreicht und etwas Gewicht eingespart wird.
Die Antriebskraft wird dann "durch die Nabe hindurch" auf die andere Seite übertragen, wo es gekreuzte Speichen gibt, die die Antriebskraft auf die Felge übertragen.
Die Torsion der Nabe, die manche Leute gegen so etwas ins Feld führen, kann dabei vernachlässigt nun wirklich werden...

 

[zwopiR]

Danke!

ja, macht Sinn die Seitensteifigkeit auf der Antriebsseite zu erhöhen, da die Speichen dort steiler stehen.

Gruß, zwopiR

 

[Amnesia]

Findest sich bei den hochwertigen Mavic-Laufrädern ebenfalls.