...und da war sie wieder, die leere Blase der gelebten Nachhaltigkeit.
Da sehe ich bei Sram tatsächlich nicht schwarz, auch wenn die sich mit Einwegpowermetern und ähnlichem ganz sicher nicht mit Ruhm bekleckern. Aber diese eine Akku-Bauform steckt bei denen in so vielen verschiedenen Produkten (z.B. auch Dropper-Post) dass ich es für sehr unwahrscheinlich halte dass die ohne Not ein neues Format einführen. Wahrscheinlich kannst du auch lange nachdem es keine kompatiblen Schalthebel und so weiter mehr gibt immer noch den Umwerferakku für die aktuelle Generation ins allererste AXS-Schaltwerk einklicken. Und die kritische Masse zum anlocken von Fremdherstellern ist ja auch schon erreicht, inzwischen muss man noch nicht einmal bei Ali stöbern sondern findet auch bei Uncle Jeff Nachbauten in unterschiedlichen Gewichts- und Kapazitätsklassen.
Wenn es beim Fahrrad fahren wirklich um Nachhaltigkeit gehen würde, dann würden die ganz anders aussehen.
Hehehe... touché !
Denke, allein hier im Forum gibt es schon ein breites Spektrum. Manche fahren ihre Räder recht lange, und andere gehen schon steil, wenn S-Works ´ne neue Farbe rausbringt. Es gibt auch Leute hier, die darauf achten, wo und von wem etwas produziert wird und die nicht gleich auf jeden Trend aufspringen. Das heißt ja nicht, dass alles Neue per se erst einmal schlecht ist.
Da hast Du natürlich recht - ich hab's ausgebessert, sollte natürlich "Nur weil etwas besser ist, ist die voherige Technik doch nicht schlecht!" heißen.
Sehe ich auch so.
War auch gar nicht böse gemeint, hoffe, das kam auch so an.
Gar nicht.
Und was hat das alles mit Nachhaltigkeit zu tun?
Welche der beiden Aussagen/ Themen meinst Du?
Den ersten Absatz. Fahrrad fahren hat in meinen Augen erstmal nichts mit Nachhaltigkeit zu tun. Allerdings lässt sich Nachhaltigkeit damit leichter erreichen, als z.B. mit einem Auto. Aber wenn man mal bedenkt, das für viele hier das Radfahren ein Hobby und somit reiner Zeitvertreib ist, und dabei sogar das Fahrrad mit dem Auto transportiert wird, um an einen anderen Ort dann mit dem Rad fahren zu können, dann ist daran nix nachhaltig.
Wenn du WRL fährst musst du in der Kaffeepause viel weniger Mitfahrer im Auge behalten die vielleicht gerade eine Akkuwarnmeldung auf dem Garmin gehabt haben könnten
Je mehr Kleinkram noch dranhängt ist desto weniger sieht das Rad aus als ob es vielleicht noch etwas länger alleine herumstehen könnte. Ich würde einen Teufel tun da irgendwas abzumachen.In dem Fall clipst du die Akkus einfach raus und nimmst sie mit. Die sind geschätzt 40x15x10mm gross und wiegen nur ein paar Gramm. Ein Licht oder eine Satteltasche, oder, oder... kann dir auch gemopst werden... Früher mit Schnellspannern sogar ganze Laufräder
Man kann ja das Eine (Hobby) tun, ohne das Andere (Nutzung als Alltagsverkehrsmittel) zu lassen.
Geht schon, man muss sich halt zwingen.
Für mich übersetzt heist das, wenn etwas nicht so schlecht ist wie etwas anderes, dann ist es automatisch gut?
