Variolube D200 / Tunap Ultimate

[Osho]

Aufgrund dieses Tests habe ich das D200 mal bestellt: https://bikeboard.at/magazin/variolube-d200-kettenschmierstoff-langzeittest-th11139

Bisher habe ich immer Rohloff Kettenöl genutzt, Wunsch war weniger Wartungsaufwand, da das D200 nicht so viel Staub anziehen soll.

Gereinigt habe ich die Kette vorab mit WD40, vielleicht muss sie wirklich ins Ultraschallbad, jedenfalls ist nach einer 40km Runde schon wieder viel Schmutz an der Kette. Frisch "geölt" läuft sie tatsächlich leichter, dann aber nicht mehr.

Hat jemand damit Erfahrungen oder mit dem Tunap Kettenöl Ultimate? Ist das besser?

Testsieger wird noch besser | TUNAP

Unser Testsieger, das TUNAP SPORTS Kettenöl Ultimate, ist jetzt auch als praktisches Spray mit Dosi

www.tunap.com

 

[Altmetal]

Gereinigt habe ich die Kette vorab mit WD40, vielleicht muss sie wirklich ins Ultraschallbad, jedenfalls ist nach einer 40km Runde schon wieder viel Schmutz an der Kette. Frisch "geölt" läuft sie tatsächlich leichter, dann aber nicht mehr.

Aber abgewischt hast Du die Kette nach dem Ölen schon, oder?

 

[Holly Golightly TF]

Aber abgewischt hast Du die Kette nach dem Ölen schon, oder?

Ja, das sollte man machen, auch wenn es in der Beschreibung von Variolube nicht erwähnt wird.
@Osho ich benutze Variolube jetzt ca. drei Monate und bin bisher überzeugt davon. Ich weiß nicht was du meinst, wenn du schreibst, dass die Kette leichter läuft? Das ist mir jetzt nicht aufgefallen, aber bei mir ist die Kette seitdem kaum noch zu hören. So leise war bei mir bisher kein Antrieb, egal ob ich Wachs oder Öl benutzt hatte. Zudem bleibt bei mir die Kette auch nach mehreren hundert Kilometern (ich gebe Variolube bisher nach ca. 400 Km neu drauf) um einiges sauberer als mit Öl. Nach jeder Fahrt wird die Kette einmal kurz abgewischt. Die Messingdüse an der Flasche finde ich auch gut.

 

[Osho]

Ja, hatte es wie in der Anleitung gemacht und mit dem Tuch abgewischt.

Anwendung Kettenschmierung

Variolube ist dein Experte für ⥯ Schmierung aller Art mit geringster Reibung ⥯ Für Bikes, EBikes, Motorräder und Werkzeuge!

variolube.com

Vielleicht löst sich noch Öl. 🤷‍♂️

Leichtlauf in Bezug darauf wie leicht sich die Kettenglieder bewegen. Mit dem Werksfett tut sich ja nicht viel, mit Rohloff ist es deutlich leichter, mit D200 wie eine Perlenkette. Es fühlt sich auch anders an, wenn man die Finger über die Kette gleiten lässt, glatter.

 

[Blindflug]

Wenn du die Kette nicht ordentlich entfettet hast, so schwemmt dir VL das alte Fett mit der Zeit aus der Kette aus, deshalb wird diese auch schnell schwarz. Entweder du reinigst gründlich, oder du lebst damit, dass der Antrieb für einige Zeit, bis das Altöl/-fett draußen ist, auch richtig schwarz wird.