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Tria-Aufsatz auf Schmolke Lenker...

schwarzerpeter

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AW: Tria-Aufsatz auf Schmolke Lenker...

Wenn du damit Windschattenrennen fahren willst darf der Vorbau NICHT über die vorderste Kante der STI Bremshebel ragen. Ansonsten ist die Länge irrelevant. Hock dich einach drauf und dann kannst du die Extensions einstellen. Macht auch nix wenn er ein bisschen zu lang ist, solang du keine Schalthebel am Aufsatz montiert hast. Also ich hatte sowohl mal nen kurzen als auch inzwischen wieder nen langen Aufsatz montiert und ich finde man kommt mit beidem gut zurecht. Wenn ich auch auf den langen Extensions weitaus aerodynamischer unterwegs bin und mehr probieren kann.
 
AW: Tria-Aufsatz auf Schmolke Lenker...

Hab den Profile Design Sonic CSX (auf den du auch verlinkt hast).
Absolut geiles Teil, super leicht, super bequem, man spart ca. 20% an Leistung! Kann ich nur empfehlen!!!

Gibs bei Ebay grad günstig allerdings nur in der Größe S:
http://cgi.ebay.de/Profile-Design-S...ort_Radsport_Fahrradteile?hash=item3cab201d80

Zu Länge... Mein Unterarm ist vom Ellenbogen bis Fingerspitzen ca 45cm lang und mir passt M ganz gut... hoffe das hilft dir was^^

mfg
Basti
 
AW: Tria-Aufsatz auf Schmolke Lenker...

Hab den Profile Design Sonic CSX (auf den du auch verlinkt hast).
Absolut geiles Teil, super leicht, super bequem, man spart ca. 20% an Leistung! Kann ich nur empfehlen!!!

Gibs bei Ebay grad günstig allerdings nur in der Größe S:
http://cgi.ebay.de/Profile-Design-S...ort_Radsport_Fahrradteile?hash=item3cab201d80

Zu Länge... Mein Unterarm ist vom Ellenbogen bis Fingerspitzen ca 45cm lang und mir passt M ganz gut... hoffe das hilft dir was^^

mfg
Basti
Wie um alles in der Welt hast du die 20% Leistungsersparniss durch genau diese Extensions ermittelt?
 
AW: Tria-Aufsatz auf Schmolke Lenker...

Naja die 20% waren natürlich nicht speziell auf die Profile Design Teile bezogen, sondern allgemein gemeint!
Wobei.... absolut gesehen spart man sich natürlich umso mehr je länger man auf den Teilen liegt, und je bequemer sie sind desto länger liegt man drauf, von daher hat jeder Aerolenker eine spezielle Kennzahl die bei dem Sonic CSX sehr hoch ist ;-)

Spass beiseite, der Wert stimmt tatsächlcih in etwa, hat ein Kumpel von mir mal mit so nem Teil ausgemessen http://www.powercoachacademy.com/shop/images_srm/srm_pm_pcVI_fsa_k_force.gif
Natürlich nicht speziell mit dem Sonic CSX...

mfG
Basti
 
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