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Ducati Rennrad-Neuheiten 2027: Road- und Gravelbikes ohne Motor

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Re: Ducati Rennrad-Neuheiten 2027: Road- und Gravelbikes ohne Motor
Ist halt nur ein Ausquetschen eines wohlklingenden Namens, ohne jeden echten Bezug zum Produkt.
Ducati hat anfangs Teile für Radios gebaut, dann einen Fahrradhilfsmotor.
Leider nicht wirklich weit entfernt von "Telefunken" -Fernsehern, "Märklin" -Batterien, "Grundig" -Haarföns oder 'Blaupunkt"-Kopfhören.
Finde ich nicht. Im Gegensatz zu den von dir genannten Marken wurde Ducati nicht nach China verkauft (Edit: womit nur noch der Name als leere Hülle übrig bleibt). Außerdem kann ich mir vorstellen, dass das Design und Engineering von Ducati selbst gemacht wurde. Dazu kommt die Fertigung in Italien von einem Hersteller, der wohl schon länger Zulieferer von Ducati ist. Also insgesamt eben genau nicht so, dass nur die Namensrechte verkauft wurden wie von dir suggeriert.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ducati hat anfangs Teile für Radios gebaut, dann einen Fahrradhilfsmotor.

Finde ich nicht. Im Gegensatz zu den von dir genannten Marken wurde Ducati nicht nach China verkauft. Außerdem kann ich mir vorstellen, dass das Design und Engineering von Ducati selbst gemacht wurde. Dazu kommt die Fertigung in Italien von einem Hersteller, der wohl schon länger Zulieferer von Ducati ist. Also insgesamt eben genau nicht so, dass nur die Namensrechte verkauft wurden wie von dir suggeriert.
Auch wenn’s OT ist, keines der genannten Unternehmen bzw. Marken wurde nach China verkauft. 🙈
 
Habe noch eine 2003er Cannondale X440 in der Garage stehen. Das wäre eine nette Ergänzung.
Sieht für mich aus, wie solide Massenware ohne Alleinstellungsmerkmal. Löst keine Habenwollen-Reflexe aus.
 
Nachdem sie für das Rennrad mit Ultegra 8600€ haben wollen, muss ich sowieso nicht weiter nachdenken.
 
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