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Wahoo Kickr Core 2 im ersten Test: Mit WiFi und Zwift Click zum Indoor-Glück?

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Re: Wahoo Kickr Core 2 im ersten Test: Mit WiFi und Zwift Click zum Indoor-Glück?
Danke für den spannenden Tread.

Ich bin von einem TacX Flux S Smart auf ein Kickr Core v2 umgestiegen und muss ebenso sagen, dass mir die Trainings extrem hart vorkommen. Bei meiner letzten Intervallsession musste ich die Intensität auch auf -10% stellen (ich steuere den Trainer über MyWhoosh an). Die gleiche Einheit konnte ich vorher stets ohne große Probleme fahren.
Ich verbinde den Trainer über BT mit meinem Smartphone und lasse dort dann auch MyWhoosh laufen.

Da ich keinen Zugang zu einem Powermeter habe, werde ich mir das ganze jetzt ein paar Wochen anschauen und wohl erstmal meine FTP runterstellen.

Habt ihr noch andere Tipps, außer den Factory-Spindown? Ich versuche auch am Anfang der Einheiten ein paar Sekunden nicht zu treten, so dass die automatische Kalibrierung besser greift.

Vielleicht wird es ja so über die Zeit besser?
 
Ich möchte nochmals weiter berichten.

Vorab ein positiver - hier kein wichtiger und sinnvoller Beitrag: Aber gestern habe ich mit dem Factor, welches ich am Ende als Referenz zum Testen der Kickr´s hatte in Freiheit tatsächlich dennoch die 3min-Test mit 411 Watt bestanden :D also exakt der selbe wert wie in Österreich mit den falschen Kurbellänge von 172,5 = 411 Watt (was laut Umrechnung nur 393 Watt gewesen sein dürften). :D

Nun zum eigentlichen.

Ich habe alles nochmal gerechnet:

Der V2 war ja sehr genau... passt mit allen Pedalen um +-1 Watt überein, was nicht besser geht würde ich sagen.

Aber der V6 lässt mir keine Ruhe:

Bei 300 Watt sind beim V6 die 8 Watt Abweichung nicht im Rahmen der 1% Marke. Nun kann man streiten und sagen... Gut... dann zeigt der Kickr V6 eventuell ja 1% weniger an und die Pedale 1% mehr = 2% Toleranz... Aber selbst dann sind die 8 Watt und teils ja auch mehr bei 300 Watt außerhalb der 2%.

Ich habe daher soeben einen neuen Kickr V6 bei Amazon bestellt, da ich es nochmal wissen will.
Wenn der auch so abweicht, geht der direkt zurück. Der Kickr Core V2 bleibt erst einmal.

Aber sollte der neue V6 nun ebenfalls so genau wie der Kickr V2 und die Pedale sein, dann behalte ich den V6. Denn mir gefällt der V6 sonst schon etwas besser als der V2. Grund sind die besseren Standfüße und er lässt seitliches Kippen zu (sogar mehr, als mein V2 mit den Tennisballfüßen). Und zudem ist der Tragegriff in meinem Fall EXTREM nützlich, da ich das Bike immer nach dem Training an die Wand schieben muss aus Platzgründen.

Das er zudem mehr Steigung usw zulässt ist nebenbei auch schöner,... wenn auch kaum brauchbar für mich... Alpe de Zwift ist das, was ich manchmal als Zeitetappe für persönliche neue Rekorde gefahren bin... und da waren es bis zu 13% glaube ich... das reicht also. Daran hängt es nun somit nicht. Aber grundsätzlich wäre es toll, wenn der V6 genauer, oder mindestens ebenso genau arbeiten würde, wie der V2 und die Pedale. Dann brauche ich nicht rumrechnen und kann alles so nutzen wie es soll... egal ob Out- oder Indoor.


Danke für den spannenden Tread.

Ich bin von einem TacX Flux S Smart auf ein Kickr Core v2 umgestiegen und muss ebenso sagen, dass mir die Trainings extrem hart vorkommen. Bei meiner letzten Intervallsession musste ich die Intensität auch auf -10% stellen (ich steuere den Trainer über MyWhoosh an). Die gleiche Einheit konnte ich vorher stets ohne große Probleme fahren.
Ich verbinde den Trainer über BT mit meinem Smartphone und lasse dort dann auch MyWhoosh laufen.

Da ich keinen Zugang zu einem Powermeter habe, werde ich mir das ganze jetzt ein paar Wochen anschauen und wohl erstmal meine FTP runterstellen.

Habt ihr noch andere Tipps, außer den Factory-Spindown? Ich versuche auch am Anfang der Einheiten ein paar Sekunden nicht zu treten, so dass die automatische Kalibrierung besser greift.

Vielleicht wird es ja so über die Zeit besser?

Nun zu deinem Factory Spindown.
Denn kannst einfach einmalig machen.... bei mir hat es absolut keine Änderung gebracht. Hatte das 3 mal gemacht. Also einmal gefahren. ohne jemals einen FactorySpindown gemacht zu haben! und nach den ersten tests dann den Factory Spindonw durchgeführt. Jedes Mal die selben Abweichungen wie vor dem Spindown. Beim V2 Core als auch beim V6.
Aber wenn du dir dennoch sicher sein willst... mach einfach zu Testzwecken "während" einer Fahrt, NACHDEM der Kickr warm ist (sollte nach spätestens 10min der Fall sein) einen Spindown (laut Wahoo braucht es dazu keine 3 Sekunden... Sprich einfach mal für 3 Sekunden die Pedale stoppen und rollen lassen und weiter geht es. Das machen die neuen Kickr also alle komplett automatisch, vorausgesetzt, man lässt auch mal wirklich für 2-3 Sekunden rollen. Ich glaube rückwirkend hatte ich so einige 1-1,5h Workouts, wo ich gestartet habe und dann nie mehr die Pedale gestoppt hatte, da wir ja keine Ampeln etc. haben. Aber am Ende braucht es auch nicht bei jeder Fahrt diese Kalibrierung. Die alten Modelle ohne automatische Kalibrierung brauchte man auch nur alle 3-4 Wochen einmal kalibrieren.

Nun zu deinen Workouts:
Wenn ich Vo2Max Intervalle gemacht habe, z.b. 6x2mins 336 Watt bei damaliger FTP vonb 292 Watt (307watt auf 20min), dann war ich auch recht hart am Ende später.
Hatte mich dann mit meinem neuen Freund und Personal Trainer Namens "ChatGPT" unterhalten :D
Denn ich - bin ja wie gesagt erst seit einem Jahr dabei und dieses Workouts habe ich erst seit diesem Frühjahr überhaupt kennengelernt und angewendet....- hatte kein Gefühl daftenür, wie hart so ein Workout sein muss. Die ersten 3-4 2min Einheiten gingen noch... aber der 6te war echt hart... hab es zwar geschafft, war aber fast härter als ein FTP Test für mich.

Auch eine Sweetspot Einheit mit 3x10 min Rampe oder 2x 20min bis auf die 292 Watt zu waren ein richtiger Kampf. Chat GPT meinte dazu... das ein Sweetsport zwar anstrengend sein müsste, aber ein FTP Test wäre eigentlich definitiv härter. Ich war mir da nicht sicher.

Fakt ist:
Am Ende hilft nur: Mach einen neuen FTP Test auf dem Kickr, mit denen du deine Workouts machst.
Ggf sogar 2-3 FTP Test mit Abständen von mindestens 2-3 Tagen dazwischen... denn wenn eines bei einem FTP wichtig ist,... ist es die Erfahrungen des Pacings... also wo muss man sich halten usw...
Aber darum soll es nicht gehen.

Und so oder so.... hole dir Powermeter Pedale. Für mich neben dem Rad selbst und einem Radcomputer das wichtigste Equipment. Idealerweise gleich beidseitig. Und noch ein Tipp... keine Powermeter Kurbeln usw... die Shimano DuraAce zb sinn schrott... ich liebe Shimano... aber die Teile sind Müll (nachgewiesen von einigen Experten hast du Abweichungen von 7% zwischen linker und rechter Kurbel.... was ich ebenfalls auch festgestellt habe... den mit den Faveros habe ich exakt 50/50 Verteilung, vorher 44-56). und zudem viel teurer als Faveros. Außerdem unflexible.
 
Danke dir 🙂 Ich fahre draußen keine Trainings, daher brauche ich selber keine Powermeter Pedale 🙂
Ich werde es, so wie du gesagt hast, machen: Neuer FTP Test und darauf weiter aufbauen.

VG
 
Habe nun eben nochmal auf dem Kickr Core V2 30 min ein leichtes Fahren mit 170-190 Watt absolviert. Auch die Pedale an SL8 sind EXAKT bei der selben Wattzahl wie der Kickr. Das ist schon krass. Also Factor, SL8 und Kickr geprüft und absolut identische Werte. Hätte nicht gedacht, dass das so genau sein kann. Das Quickpro wird ebenfalls liegen.
Mal sehen, was morgen der neue V6 angeben wird.
 
Nach welchen Parametern trainierst du dann draußen?

Für das Training ist doch vollkommen egal. Ist doch nur für den S...z-Vergleich das Problem, dass der Kickr in manchen Fällen weniger
Drinnen trainierst nach den Kickr Werten, draussen nach dem PM am Rad - welches auch immer.
Der Trainingseffekt bleibt in Relation gleich.
Probleme gibt es nur, wenn dir der absolute Wert wichtig ist. Oder halt bei virtuellen Rennen, wenn da der Kickr wirklich auch weniger als andere ausgeben würde.
Hatte eigentlich mal jemand Wahoo App gegen PM gecheckt? Oder nur Rouvy/Zwift?
Ich hab da eher so dass Gefühl, dass eher die Auswertung der Plattform das Problme ist.
 
Für das Training ist doch vollkommen egal. Ist doch nur für den S...z-Vergleich das Problem, dass der Kickr in manchen Fällen weniger
Drinnen trainierst nach den Kickr Werten, draussen nach dem PM am Rad - welches auch immer.
Der Trainingseffekt bleibt in Relation gleich.
Probleme gibt es nur, wenn dir der absolute Wert wichtig ist. Oder halt bei virtuellen Rennen, wenn da der Kickr wirklich auch weniger als andere ausgeben würde.
Hatte eigentlich mal jemand Wahoo App gegen PM gecheckt? Oder nur Rouvy/Zwift?
Ich hab da eher so dass Gefühl, dass eher die Auswertung der Plattform das Problme ist.

LESEN!

Er fährt Outdoor ohne Leistung. Nach deinem besagten Vergleich, bist du drinnen Männchen und draußen Weibchen. Da macht Leistung durchaus Sinn, Trainingload zBsp (chronisch, akut), wie willst das tracken. Es geht nicht nur um Intervalle sondern auch um die Belastung, auch zBsp Ernährungsstrategien.
 
Für das Training ist doch vollkommen egal. Ist doch nur für den S...z-Vergleich das Problem, dass der Kickr in manchen Fällen weniger
Drinnen trainierst nach den Kickr Werten, draussen nach dem PM am Rad - welches auch immer.
Der Trainingseffekt bleibt in Relation gleich.
Probleme gibt es nur, wenn dir der absolute Wert wichtig ist. Oder halt bei virtuellen Rennen, wenn da der Kickr wirklich auch weniger als andere ausgeben würde.
Hatte eigentlich mal jemand Wahoo App gegen PM gecheckt? Oder nur Rouvy/Zwift?
Ich hab da eher so dass Gefühl, dass eher die Auswertung der Plattform das Problme ist.
Die Plattform bzw dessen Auswertung hatte ich auch im Verdacht. Kann es aber ausschließen, da ich probehalbe die PowerMeter Faveros einfach in Zwift als Wattmessung statt den Kickr genommen. Da passte alles perfekt. Die 3sec. Werte nicht!!! aber eben die Durschnittswerte.

Habe heute leider nicht den neuen V6 erhalten... kommt doch erst morgen an.
Ich werde berichten.

Habe heute einen FTP Test (kein Rampentest, sondern den aussagekräftigeren 20min Standardtest) gemacht. Offtopic :D Endlich neuer persönlicher Rekord mit 314 Watt auf 72,3KG.

Nach den 20min + die Aufwärmphase = in Summe ca. 36 Minuten Fahrt war der Kickr Core V2 mit im Schnitt 239 Watt zu Pedale = 238 Watt nur 1 Watt über dem Ergebnis der Favero-Pedale. Also immer noch enorm gleich.

Hatte dieses Mal nicht kalibriert oder einen Spinoff gemacht...
Also bisher muss ich sagen ist mein Kickr V2 echt top dafür. Wenn das auch der V6 morgen schafft, ein Traum
 
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