Neues Kona Ouroboros Alu Gravel Bike: Abenteuerlust trifft auf Robustheit

Neues Kona Ouroboros Alu Gravel Bike: Abenteuerlust trifft auf Robustheit

Kona Ouroboros jetzt auch aus Aluminium – ein Bike, das die Grenzen zwischen Gravel und Mountainbike sprengen möchte.

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Neues Kona Ouroboros Alu Gravel Bike: Abenteuerlust trifft auf Robustheit

Was haltet ihr vom neuen Kona Ouroboros in Aluminium?

 

[Bikarbonat]

Alu-Rahmen und 1x10-fach Schaltung mit wahrscheinlich einem Gesamtgewicht von 11-12 kg für 3000 €? Der Preis ist doch krankhaft überzogen.

 

[spartaner-043]

Alu-Rahmen und 1x10-fach Schaltung mit wahrscheinlich einem Gesamtgewicht von 11-12 kg für 3000 €? Der Preis ist doch krankhaft überzogen.

3000€ und die Spyre-C Bremsen klingen fast schon nach Aprilscherz.

Bauen die vielleicht komplett in Europa oder so?

 

[Oseki]

Stell Dich nicht so an

Ich finde, die Karre sieht arg kurz aus.

 

[Har²y]

Viele der alten Marken haben einfach nicht verstanden dass ein Name nicht mehr reicht um abgehobene Preise verlangen zu können. ....

 

[Igor Kraputnik]

Viele der alten Marken haben einfach nicht verstanden dass ein Name nicht mehr reicht um abgehobene Preise verlangen zu können. ....

vermutlich sind diese Namen einfach nur noch Worthülsen - so, wie der aktuelle MG Roadster aus China, "Telefunken" und selbst "Dual" sind mittlerweile Marken, die chinesischen Konzernen gehören, aber irgendwo muß ja ein marketeer glauben, daß der Name immer noch Wunder bedeutet... für mich eher Leichenfledderei...

 

[bremsplatten]

Kona gehören seit einem Jahr wieder den Gründern

https://www.cyclingweekly.com/news/...d-return-it-to-being-rider-owned-and-operated

 

[Har²y]

Kona gehören seit einem Jahr wieder den Gründern

https://www.cyclingweekly.com/news/...d-return-it-to-being-rider-owned-and-operated

Auch die Gründer von damals können, was die Einstufung des aktuellen "Wertes" der eigenen Marke angeht, komplett daneben liegen bzw ist die Gefahr dafür bei den Gründern einer Marke wohl sogar sehr hoch.

 

[talybont]

So sehr ich Kona mag und die Räder an sich gut finde: aber der Pries disqualifiziert sie hier! So ein rad darf in der Ausstattung mit Starrgabel max. 1200 € ksosten, mit der hier gezeigten Federgabel max. 1300 €. Es ist zwar aufwändiger gefertigt als ein Rove AL, aber nicht in dem Maße des Preisunterschieds!
Und bei dem Preis für das Rahmenset kann ich mir auch gleich einen Termin bei Nicolai machen.

 

[Igor Kraputnik]

So sehr ich Kona mag und die Räder an sich gut finde: aber der Pries disqualifiziert sie hier! So ein rad darf in der Ausstattung mit Starrgabel max. 1200 € ksosten, mit der hier gezeigten Federgabel max. 1300 €. Es ist zwar aufwändiger gefertigt als ein Rove AL, aber nicht in dem Maße des Preisunterschieds!
Und bei dem Preis für das Rahmenset kann ich mir auch gleich einen Termin bei Nicolai machen.

danke - @admin, es ist alles gesagt; wir können den fred dichtmachen ...

 

[butcher488]

danke - @admin, es ist alles gesagt; wir können den fred dichtmachen ...

Aber noch nicht von jedem/jeder. Also uff lasse

 

[tetra:]

Laut Bickpacking.com kostet es in den USA 1.899 $ mit Microshift-Ausstattung. Das Frameset kostet dort 1.150 $ mit normaler Gabel und bietet bis 29 x 2,5″ vorne. Eigentlich ganz spannend für einen Dropbar-MTB-Aufbau, aber die europäischen Preise machen es zunichte.

 

[ufp]

So sehr ich Kona mag und die Räder an sich gut finde: aber der Pries disqualifiziert sie hier! So ein rad darf in der Ausstattung mit Starrgabel max. 1200 € ksosten, mit der hier gezeigten Federgabel max. 1300 €. Es ist zwar aufwändiger gefertigt als ein Rove AL, aber nicht in dem Maße des Preisunterschieds!

Welche günstigeren Alternativen gibt es?

 

[radfossil]

Welche günstigeren Alternativen gibt es?

Einfach nach "Hardtail" googeln, falls es für diese Art von Rad überhaupt Bedarf gibt.